1. Fungsi:
Grinding busur njero lapisan sepatu rem sepeda motor minangka proses pemesinan khusus sing tujuane kanggo ningkatake bentuk lan kinerja lapisan sepatu rem. Kanthi grinding busur njero sing tepat, bisa njamin kontak sing luwih rata antarane lapisan sepatu rem lan cakram rem, saengga ningkatake stabilitas lan kecepatan respon rem. Kajaba iku, grinding busur njero uga mbantu ngluwihi umur layanan lapisan sepatu rem lan nyuda risiko kegagalan rem sing disebabake dening keausan sing ora rata.
2. Kauntungan:
Ningkatake efisiensi pengeremanLiwat gerinda busur internal, area kontak antarane lapisan sepatu rem lan cakram rem mundhak, lan distribusi gaya gesekan dadi luwih seragam, saengga ningkatake efisiensi pengereman.
Stabilitas pengereman sing ditingkatakeLapisan sepatu rem lemah bisa luwih pas karo cakram rem, nyuda lompatan lan swara nalika ngerem, lan ningkatake stabilitas ngerem.
Umur Layanan sing Luwih DikembangakeGerinda sing seragam bisa ngurangi keausan lokal sing berlebihan lan ndawakake umur layanan lapisan sepatu rem sakabèhé.
| Spesifikasi Teknis | |
| Fungsi | Gerinda busur njero sepatu rem |
| Operasi | Panganan manual |
| Motor sirah grinding | 2-3 kW |
| Rodha gerinda | Rodha karet |
| Peredam roda karet | 1:40, 0.75kW |
Video