សូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័ររបស់យើង!

ឌីណាម៉ូម៉ែត្រ​សម្រាប់​វាស់​កាលីបឺរ​ហ្វ្រាំង​ម៉ូតូ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

មុខងារម៉ាស៊ីន

1

អនុគមន៍ក្លែងធ្វើនិចលភាពអគ្គិសនី

2

មុខងារសាកល្បងសំឡេងហ្វ្រាំង

3

មុខងារសាកល្បងជាមួយកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ (ទិន្នផលថេរ)

4

មុខងារសាកល្បងជាមួយសម្ពាធថេរ (ការបញ្ចូលថេរ)

5

មុខងារក្លែងធ្វើល្បឿនខ្យល់ត្រជាក់

6

មុខងារសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង

7

មុខងារសាកល្បងការរលួយនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ + ការស្តារឡើងវិញ

8

មុខងារសាកល្បងការរិចរិលទឹក + ការស្តារឡើងវិញ

9

ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រដ៏ទូលំទូលាយ ការត្រួតពិនិត្យ ការបោះពុម្ពខ្សែកោង និងរបាយការណ៍

10

កម្មវិធីនេះអាចសរសេរកម្មវិធីបានយ៉ាងពេញលេញ ហើយអាចអនុវត្តស្តង់ដារតេស្តពីប្រទេសចិន អឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន និងប្រទេសដទៃទៀត។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការដាក់ពាក្យ៖
នៅក្នុងវិស័យរចនា និងផលិតម៉ូតូ ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកជិះ។ វិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងបែបប្រពៃណីមានដែនកំណត់ជាច្រើន ប៉ុន្តែការលេចចេញនូវតុសាកល្បងនិចលភាពក្លែងធ្វើអគ្គិសនីបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរបដិវត្តន៍ដល់ការអភិវឌ្ឍ និងការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងម៉ូតូ។ ឌីណាម៉ូម៉ែត្រនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បន្ទះហ្វ្រាំងម៉ូតូ និងស្បែកជើងហ្វ្រាំង ដើម្បីសាកល្បងដំណើរការហ្វ្រាំង និងតម្លៃសំឡេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖
ឌីណាម៉ូម៉ែត្រ​កាលីបឺរ​ហ្វ្រាំង​ម៉ូតូ គឺជាឧបករណ៍ធ្វើតេស្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលជំនួសនិចលភាពមេកានិចបែបប្រពៃណីតាមរយៈការក្លែងធ្វើអគ្គិសនី។ មុខងារចម្បងរបស់វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖

●ការក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌការងារពិតប្រាកដបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ៖ អាចបង្កើតឡើងវិញនូវលក្ខណៈនិចលភាពរបស់ម៉ូតូក្នុងល្បឿនផ្សេងៗគ្នាបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ រួមទាំងលក្ខខណ្ឌហ្វ្រាំងក្រោមលក្ខខណ្ឌល្បឿនផ្សេងៗ។

●ការវាយតម្លៃដំណើរការដ៏ទូលំទូលាយ៖ វាអាចសាកល្បងសូចនាករសំខាន់ៗដូចជា កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំង ចម្ងាយហ្វ្រាំង ស្ថេរភាពហ្វ្រាំង និងដំណើរការរិចរិលកម្ដៅរបស់ហ្វ្រាំង។

●ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ ធ្វើត្រាប់តាមការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការរបស់ហ្វ្រាំងក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង ដើម្បីវាយតម្លៃអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផលិតផល។

●ការធ្វើតេស្តស្ថានភាពខ្លាំង៖ ក្លែងធ្វើដំណើរការហ្វ្រាំងដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិស្ថានខ្លាំងដូចជាផ្លូវសើម និងរអិល សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពទាប។

●ការគាំទ្រផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍៖ ផ្តល់ការគាំទ្រទិន្នន័យពិសោធន៍ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការរចនាសម្ភារៈហ្វ្រាំងថ្មី និងរចនាសម្ព័ន្ធហ្វ្រាំង។

គោលការណ៍បច្ចេកទេស និងសមាសភាពប្រព័ន្ធ៖

●តុសាកល្បងនិចលភាពក្លែងធ្វើអគ្គិសនីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចថាមពលទំនើប និងក្បួនដោះស្រាយត្រួតពិនិត្យដ៏ច្បាស់លាស់ ដើម្បីក្លែងធ្វើនិចលភាពនៃហ្វ្រៃវីលប្រពៃណី៖

●ប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើនិចលភាពអគ្គិសនី៖ ដោយការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំម៉ូទ័របានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ការគណនាពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការក្លែងធ្វើលក្ខណៈឌីណាមិកក្រោមនិចលភាពផ្សេងៗគ្នា។

●ម៉ូទ័រឆ្លើយតបថាមវន្តខ្ពស់៖ ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ servo ឬប្រព័ន្ធម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ ដើម្បីផ្តល់នូវការឆ្លើយតបកម្លាំងបង្វិលជុំលឿន។

●ប្រព័ន្ធទទួលទិន្នន័យ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រពេលវេលាជាក់ស្តែងដូចជាកម្លាំងហ្វ្រាំង ល្បឿន សីតុណ្ហភាព។ល។

●ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរង្វិលជុំបិទជិតដែលផ្អែកលើក្បួនដោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការធ្វើតេស្ត។

គុណសម្បត្តិ៖

២.១ ការកែតម្រូវនិចលភាពដោយគ្មានជំហាន៖ និចលភាពសាកល្បងអាចត្រូវបានកំណត់តាមអំពើចិត្តក្នុងជួរនិចលភាពអតិបរមា ដោយមិនចាំបាច់កែតម្រូវមេកានិចទេ។ ឧបករណ៍មួយអាចគ្របដណ្តប់លើតម្រូវការសាកល្បងពេញលេញចាប់ពីម៉ូតូស្រាលរហូតដល់ម៉ូតូធ្ងន់។

2.2 ការកែលម្អប្រកបដោយបដិវត្តន៍ក្នុងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើតេស្ត៖ លុបបំបាត់ពេលវេលាសម្រាប់ឧបករណ៍ប្រពៃណីដើម្បីបង្កើនល្បឿនហ្វ្រៃវីល ធ្វើឱ្យវដ្តនៃការធ្វើតេស្តខ្លីជាង 60% និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការស្រាវជ្រាវ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។

2.3 ការធ្វើតេស្តឆ្លាតវៃ៖ ការរួមបញ្ចូលកម្មវិធីធ្វើតេស្តកម្រិតខ្ពស់ ការគាំទ្រដំណើរការធ្វើតេស្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការវិភាគទិន្នន័យឆ្លាតវៃ ការបង្កើតរបាយការណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។

2.4 សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖ ដោយជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៃកង់វិលល្បឿនលឿន ដំណើរការធ្វើតេស្តអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុង។

2.5 សមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានខ្ពស់៖ មុខងារធ្វើតេស្តអាចត្រូវបានបន្ថែមតាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្មវិធី ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងស្តង់ដារ និងតម្រូវការតេស្តថ្មីនាពេលអនាគត។

2.6 គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ប្រើប្រាស់ម៉ាកល្បី ឧទាហរណ៍ម៉ូទ័រ ACC និងអង្គភាពមតិប្រតិកម្មថាមពល IPC ត្រូវប្រាកដថាលទ្ធផលតេស្តមានភាពត្រឹមត្រូវ។

2.7 អាចសាកល្បងដំណើរការផលិតផលទាំងបន្ទះហ្វ្រាំង និងស្បែកជើងហ្វ្រាំង។

ឌីណាម៉ូម៉ែត្រម៉ូតូដែលមានហ្វ្រាំង

ការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងឌីស

ម៉ាស៊ីនសាកល្បងបន្ទះហ្វ្រាំង

ការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងស្គរ

  1. ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសដោយផ្នែក៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង

ថាមពលម៉ូទ័រ

ម៉ូទ័របញ្ជាល្បឿនប្រេកង់អថេរ AC បីហ្វាស 30Kw

ល្បឿនអ័ក្សសំខាន់

៥-២០០០ rpm

និចលភាពសាកល្បង

25kgm² (និចលភាពមេកានិច) ±5kgm² (ការក្លែងធ្វើអគ្គិសនី)

កម្លាំងបង្វិលជុំប្រតិបត្តិការអតិបរមា

≤1000N.m

សម្ពាធហ្វ្រាំង

≤ 160bar

កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ

៥០-៦០០ អិន.ម៉ែត្រ

ការវាស់សីតុណ្ហភាព

សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ~១០០០អង្សាសេ

ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ល្បឿនខ្យល់ ≤10m/s (ការកំណត់ក្លែងធ្វើ)

ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ

កុំព្យូទ័រត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្ម Siemens

អេក្រង់ LCD ទំហំ ១៩ អ៊ីញ សម្រាប់ឧស្សាហកម្ម

ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពពណ៌ A4

 

មុខងារម៉ាស៊ីន

1

អនុគមន៍ក្លែងធ្វើនិចលភាពអគ្គិសនី

2

មុខងារសាកល្បងសំឡេងហ្វ្រាំង

3

មុខងារសាកល្បងជាមួយកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ (ទិន្នផលថេរ)

4

មុខងារសាកល្បងជាមួយសម្ពាធថេរ (ការបញ្ចូលថេរ)

5

មុខងារក្លែងធ្វើល្បឿនខ្យល់ត្រជាក់

6

មុខងារសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង

7

មុខងារសាកល្បងការរលួយនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ + ការស្តារឡើងវិញ

8

មុខងារសាកល្បងការរិចរិលទឹក + ការស្តារឡើងវិញ

9

ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រដ៏ទូលំទូលាយ ការត្រួតពិនិត្យ ការបោះពុម្ពខ្សែកោង និងរបាយការណ៍

10

កម្មវិធីនេះអាចសរសេរកម្មវិធីបានយ៉ាងពេញលេញ ហើយអាចអនុវត្តស្តង់ដារតេស្តពីប្រទេសចិន អឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន និងប្រទេសដទៃទៀត។

 


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖