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상용 차량용 CNC 연삭기

간략한 설명:

상용차용 CNC 연삭기

차원 4300L*2300W*2400H (mm)
브레이크 패드 크기 마찰부 길이 140~300mm,뒷판 길이 140~300mm, 두께 6~10mm
용량 시간당 1,800개
장비 무게 4.5톤

거친 분쇄

연삭 헤드 모터 출력 11kW, 일체형 구조
스트로크 조절: 50mm, 서보 모터 1.5kW

연삭 정밀도: PLC 제어

최대 연삭 두께: 1.5mm

다이아몬드 연삭 휠: 30번 전기 도금 다이아몬드 연삭 휠, 직경 350mm

미세 분쇄

연삭 헤드 모터 출력: 11kW, 일체형 구조

스트로크 조절: 50mm, 서보 모터 1.5kW

연삭 정밀도: PLC 제어, ±0.06mm

최대 연삭 두께: 1.5mm

다이아몬드 연삭 휠: 60번 전기 도금 다이아몬드 연삭 휠, 직경 350mm

슬롯팅

기능: 직선/각도 홈을 만듭니다.

모터 출력: 6kW

좌우 스트로크: 50mm, 서보 모터 0.75kW

상하 이동 거리: 200mm, 서보 모터 1.5kW

슬롯 각도: 45-135°, 서보 모터 1.5kW

슬롯 가공 깊이 및 각도 조정: PLC 제어

모따기

기능: 일반/J자형/V자형 모따기 생성

모터 출력: 7.5kW* 2, 일체형 구조

모따기 휠: 직경 200mm, 2개 (17/20/25°)

상하 조절 범위: 50mm. 0.75kW 서보 모터, PLC 제어로 정밀하게 조절 가능.

좌우 조정 범위: 50mm. 서보 모터 0.75kW, PLC 제어로 정밀 작동.

버링

모터 출력: 0.55kW

브러시: 지름 250mm

해고하다 퇴원까지 인계
먼지 수집 상하부 진공 연결부, 6개의 집진 포트(유속 23m/s), 직경 120mm. 각 집진 포트에는 안전 덮개가 있습니다.

 

 


제품 상세 정보

제품 태그

1. 응용 프로그램:
CNC-D613은 상용차 브레이크 패드 연삭용으로 특별히 설계되었습니다. 이 다기능 기계는 주로 슬로팅(홈 가공), 조연삭, 정연삭, 모따기, 버 제거 및 회전 장치 등 6개의 작업 스테이션을 갖추고 있습니다. 주요 작업 흐름은 다음과 같습니다.

1. 브레이크 패드의 앞면과 뒷면을 구분하세요.
2. 단일/이중 직선/각도 홈 가공
3. 거친 분쇄
4. 정밀 연삭
5. 평행 모따기/평행 J자형 모따기/V자형 모따기 만들기
6. 버링 작업 시, 연삭면을 브러시로 문지릅니다.
7. 공기를 이용한 먼지 제거
8. 자동 녹음 생성
9. 브레이크 패드 자동 교체

CNC 연삭기는 컴퓨터 제어 하에 고정밀, 고품질, 고효율 연삭 가공을 구현할 수 있습니다. 일반 연삭기와 비교했을 때, 복잡한 가공 과정에서 발생하는 인적 오류 요소를 최소화하고, 가공 부품의 정밀도, 일관성, 호환성을 높여 높은 가공 효율을 달성할 수 있습니다. 일반 연삭기로 소량의 브레이크 패드를 가공할 경우, 작업자는 각 작업 스테이션의 파라미터를 조정하는 데 오랜 시간을 소모해야 하며, 실제 가공 시간은 전체 작업 시간의 10~30%에 불과합니다. 하지만 CNC 연삭기를 사용하면 작업자는 각 모델의 가공 파라미터를 컴퓨터에 입력하기만 하면 되므로, 가공 효율이 크게 향상됩니다.

2. 우리의 장점:
1. 기계 본체 전체: 이 공작기계는 안정적인 구조와 높은 정밀도를 갖추고 있어 장기간 사용 가능합니다.

2. 견고한 가이드 레일:
2.1 내마모성 합금강을 사용하여 전동 드릴로도 움직일 수 없습니다.
2.2궤도에 설치되어 정확도가 보장되며 먼지의 영향을 받지 않습니다.
2.3가이드 레일 보증 기간은 2년입니다.

3. 연료 공급 시스템: 연료 공급은 연삭기의 정확도를 보장하고 수명에 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 당사의 슬라이더 및 볼 스크류에는 연삭기의 정확도와 수명을 극대화하기 위한 연료 공급 시스템이 장착되어 있습니다.

4. 안정적인 가공 치수와 높은 정확도를 제공하는 완벽한 공정 안내 제어 기능.

5. 연삭 휠:
5.1 분할형 베어링 시트와 모터는 정렬 상태가 약간씩 달라 고장률이 높습니다. 반면 당사의 조연삭 및 정연삭은 일체형 구조를 채택하여 동심도가 우수하고 정밀도가 높습니다.
5.2 서보 모터 잠금 장치와 실린더 잠금 장치는 연삭 작업 중 브레이크 패드가 움직이지 않도록 합니다.
5.3 갠트리형으로 슬라이딩 플랫폼에 설치되어 칼날 충돌 위험이 없습니다.

6. 작업대는 아무런 신호도 없으며 먼지의 영향을 받지 않습니다.
6.1 브레이크 패드의 외관이 이상해 보일 경우 기계 고장은 아닙니다.
6.2 직원이 먼지를 청소할 때 신호가 손상될 위험은 없습니다.

7. 완전 밀폐형 진공 흡입 방식을 채택하여 음압 공기량의 1/3만 필요하며, 넘침 위험이 없습니다.

8. 회전 장치: 브레이크 패드가 걸리지 않고 자동으로 회전합니다.


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