1.Serlêdan:
CNC-D613 bi taybetî ji bo hûrkirina balatên frena wesayîtên bazirganî hatiye çêkirin. Ev makîneya pir-fonksiyonel bi giranî şeş stasyonên xebatê hene: Amûra qulkirinê (Grooving), hûrkirina qalind, hûrkirina nazik, şemferkirin, burring û zivirandinê. Herikîna sereke ya xebatê wekî li jêr e:
1. Pêş an pişta balatên firênê diyar bikin
2. Çêkirina xêzikên yekane/duqat ên rasterast/goşeyî
3. Hêrandina qalind
4.Hûrkirina rast
5. Çembera paralel / çembera paralel a şiklê J / çembera V çêke
6.Burring, rûyê hûrkirinê bi firçeyê bipêçin
7. Paqijkirina tozê bi hewayê
8. Hilberîna tomarên otomatîk
9. Gerandina otomatîkî ya balatên firênê
Makîneyên hûrkirinê yên CNC dikarin di bin kontrola komputerê de pêvajoya hûrkirinê ya rastbûn, kalîte û karîgeriya bilind bi dest bixin. Li gorî makîneyên hûrkirinê yên asayî, ew dikare di pêvajoya dirêj a pêvajoya tevlihev de gelek faktorên destwerdana mirovan ji holê rake, û xwedan rastbûnek baş û guheztina parçeyên hilberandî ye, bi karîgeriya pêvajoyê ya bilind. Dema ku komên piçûk ên balîfên frenê li ser makîneyên hûrkirinê yên ne-CNC têne hilberandin, karker hewce ne ku demek dirêj ji bo sererastkirina parametreyên her stasyona xebatê derbas bikin, û dema pêvajoyê ya saf tenê ji% 10 -30-ê demjimêrên xebata rastîn pêk tîne. Lê dema ku li ser makîneyên hûrkirinê yên CNC têne hilberandin, karker tenê hewce ne ku parametreyên pêvajoyê yên her modelek têxin nav komputerê.
2.Awantajên me:
1. Tevahiya laşê makîneyê: Makîneya amûrê xwedî avahiyek stabîl û rastbûnek bilind ji bo karanîna demdirêj e.
2. Rêhesina rêber a hişk:
٢.١ Bi karanîna pola alloy a berxwedêr a li hember aşînê, tewra makîneya elektrîkê jî nikare wê biguhezîne
٢.٢ Li ser rêyê hatiye sazkirin, bi rastbûnek garantîkirî ye û ji tozê bandor nabe
٢.٣ Garantiya rêhesinê ٢ sal e.
3. Sîstema dagirtina sotemeniyê: Dagirtina sotemeniyê mifteya misogerkirina rastbûna makîneya hûrkirinê ye, ku ev dikare bandorê li temenê wê bike. Slider û vîda topê ya me bi sîstema dagirtina sotemeniyê ve hatine çêkirin da ku rastbûn û temenê makîneya hûrkirinê herî zêde bikin.
4. Kontrola rêberiya pêvajoyê ya tevahî, ku xwedan pîvanên makînekirinê yên stabîl e, û rastbûna bilind e.
5. Çerxên hûrkirinê:
5.1 Kursîya beringê ya celebê dabeşkirî û motor di hevrêzkirinê de hinekî ji hev cuda ne, di encamê de rêjeyek têkçûnê ya bilind heye. Di heman demê de hûrkirina me ya qalind û nazik avahiyek yekgirtî digire nav xwe, bi konsantrîkasyonek baş û rastbûnek bilindtir.
5.2 Qefilandina motorê servo + qefilandina silindirê piştrast dike ku balatên frenê di dema hûrkirinê de nalivin.
5.3 Şêwaza Gantry, li ser platformek şemitokî hatî sazkirin, bêyî xetera pevçûna kêrê.
6. Maseya kar ti sînyalek tune ye, ew ê bi tozê bandorê neke.
6.1 Ger dîmenekî aloz ê balatên firênê hebe, ev tê wê wateyê ku makîneyê ti xeletiyek nekiriye.
6.2 Dema ku karmend tozê paqij dikin, xetera zirara sînyalê tune.
7.Bi karanîna valahiya bi tevahî girtî, tenê 1/3 ji qebareya hewaya zexta neyînî hewce ye, û xetera rijandinê tune.
8. Amûrê zivirandinê: zivirîna otomatîkî ya balîfên firênê bêyî ku asê bimîne