1.Serlêdan:
Ev makîneya hûrkirina CNC ji bo hûrkirina balatên frena otomobîlên rêwiyan hatiye çêkirin. Ev alav bi giranî şeş îstasyonên xebatê hene: Amûra qulkirinê (Grooving), hûrkirina qalind, hûrkirina nazik, şemferkirin, û amûra zivirandinê. Îstasyonên xebatê wiha ne:
1. Amûra rêber: têxe nav balîfên firênê
2. Qereqola qulkirinê: Xêzkirina yekane/duqat rasterast/goşeyî çêke
3. Stasyona hûrkirina qalind: li ser rûyê balîfa frenê hûrkirina qalind bikin
4. Stasyona hûrkirina zirav: li gorî daxwaza xêzkirinê rûyê hûr bikin
5. Îstasyonên şamferê yên du alî: Li her du aliyan şamferan çêbikin
6. Amûrê zivirandinê: zivirandina balîfên firênê ji bo ketina pêvajoya din
2.Awantajên me:
1. Makîne dikare zêdetirî 1500 modelên balatên frenê di komputerê de hilîne. Ji bo modelek balatên frenê ya nû, pêdivî ye ku karmend pêşî hemî parametreyan li ser ekrana destdanê rast bikin û wan hilînin. Ger ev model di pêşerojê de hewce bike ku were pêvajo kirin, tenê modela di komputerê de hilbijêrin, makîneya hûrkirinê dê parametreyên berê rastkirî bişopîne. Bi makîneya hûrkirinê ya normal a verastkirina tekerê destan re bidin ber hev, ev makîne dikare karîgeriya hilberînê pir zêde bike.
2. Tevahiya laşê makîneyê: Pêvajoyek yekgirtî û çêkirina çarçoveya giştî ya alavan, û giraniya makîneyê nêzîkî 6 ton e, ku piştrast dike ku avahiya giştî ya alavan pir aram e. Bi vî rengî, rastbûna hûrkirinê dikare bilindtir be.
3. Hemû parametre bi rêya ekrana destdanê têne kontrol kirin, û bi giranî 3 beş hene ku bixebitin, ku ji bo karmendan hêsan û rehet e:
3.1 Dîmendera sereke: ji bo destpêkirin û rawestandina makîneyê, û her weha ji bo şopandina rewşa xebitandinê û alarmê tê bikar anîn.
3.2 Ekrana Parastinê: ji bo xebitandina mekanîzmaya motora servo ya her perçeyek makîneyê, û her weha destpêk û rawestandina motorên hûrkirin, çemberkirin û qulkirinê, û ji bo şopandina torkê, leza û pozîsyona motorên servo tê bikar anîn.
3.3 Dîmendera parametreyan: Ew bi giranî ji bo têketina parametreyên bingehîn ên her stasyona xebatê, û her weha mîhengên lezandin û hêdîbûnê yên mekanîzmaya servo tê bikar anîn.
4. Ji bo pêvajoya modela temam guncaw e:
Hin modelên balatên frenan qulên goşeyî hene, hin jî qulên V-yî an jî qulên ne rêkûpêk hene. Ev model li ser makîneya hûrkirinê ya normal zehmet têne hûrkirin, heta hewce ne ku ji 2-3 gavên pêvajoyê derbas bibin, ku ev bandorek pir kêm e. Lê motorên servo yên li ser makîneya hûrkirinê ya CNC piştrast dikin ku ew dikare bi qul û qulên cûda re mijûl bibe. Ew hem ji bo hilberîna OEM û hem jî ji bo hilberîna piştî bazarê guncan e.