ເຄື່ອງບົດ CNC ສຳລັບລົດຍົນການຄ້າ
1. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
CNC-D613 ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການຂັດຜ້າເບກລົດຍົນການຄ້າ. ເຄື່ອງຫຼາຍໜ້າທີ່ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ມີຫົກສະຖານີເຮັດວຽກຄື: ການເຈາະຮູ (ການເຈາະຮ່ອງ), ການເຈາະຫຍາບ, ການເຈາະລະອຽດ, ການເຈາະມຸມ, ການເຈາະຮູ ແລະ ອຸປະກອນໝຸນ. ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຫຼັກມີດັ່ງນີ້:
1. ລະບຸດ້ານໜ້າ ຫຼື ດ້ານຫຼັງຂອງຜ້າເບຣກ
2. ເຮັດຮ່ອງດຽວ/ຄູ່ຊື່/ມຸມ
3. ການບົດຫຍາບ
4. ການບົດທີ່ຖືກຕ້ອງ
5. ເຮັດການຕັດມຸມຂະໜານ/ການຕັດມຸມຮູບຊົງ J ຂະໜານ/ການຕັດມຸມຮູບຊົງ V
6. ຂັດ, ຖູພື້ນຜິວບົດ
7. ການເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນດ້ວຍອາກາດ
8. ການຜະລິດບັນທຶກອັດຕະໂນມັດ
9. ໝຸນຜ້າເບຣກໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ເຄື່ອງບົດ CNC ສາມາດບັນລຸການປະມວນຜົນບົດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງຄອມພິວເຕີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງບົດທໍາມະດາ, ມັນສາມາດກໍາຈັດປັດໄຈການແຊກແຊງຂອງມະນຸດຫຼາຍຢ່າງໃນຂະບວນການປະມວນຜົນທີ່ຍາວນານ, ແລະ ມີຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ການແລກປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ປຸງແຕ່ງແລ້ວ, ມີປະສິດທິພາບການປະມວນຜົນສູງ. ເມື່ອປະມວນຜົນແຜ່ນເບກຈໍານວນນ້ອຍໆໃນເຄື່ອງບົດທີ່ບໍ່ແມ່ນ CNC, ພະນັກງານຕ້ອງໃຊ້ເວລາດົນເພື່ອປັບຕົວກໍານົດການຂອງແຕ່ລະສະຖານີເຮັດວຽກ, ແລະ ເວລາປະມວນຜົນທີ່ບໍລິສຸດຄິດເປັນພຽງ 10% -30% ຂອງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ແຕ່ເມື່ອປະມວນຜົນໃນເຄື່ອງບົດ CNC, ພະນັກງານພຽງແຕ່ຕ້ອງປ້ອນຕົວກໍານົດການປະມວນຜົນຂອງແຕ່ລະຮຸ່ນເຂົ້າໃນຄອມພິວເຕີ.
2. ຂໍ້ດີຂອງພວກເຮົາ:
1. ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກມີໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
2. ລາງລົດໄຟຄູ່ມືແຂງ:
2.1 ການໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແມ່ນແຕ່ສະວ່ານໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍມັນໄດ້
2.2 ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝຸ່ນ
2.3 ການຮັບປະກັນຮາງລົດໄຟນຳທາງແມ່ນ 2 ປີ.
3. ລະບົບການເຕີມນໍ້າມັນ: ການເຕີມນໍ້າມັນແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເຄື່ອງບົດ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ຕົວເລື່ອນ ແລະ ສະກູບານຂອງພວກເຮົາມີລະບົບເຕີມນໍ້າມັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງບົດໃຫ້ສູງສຸດ.
4. ການຄວບຄຸມການຊີ້ນຳຂະບວນການຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງມີຂະໜາດເຄື່ອງຈັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
5. ລໍ້ເຈາະ:
5.1 ບ່ອນນັ່ງແບຣິ່ງແບບແຍກ ແລະ ມໍເຕີມີການຈັດລຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວສູງ. ໃນຂະນະທີ່ການບົດຫຍາບ ແລະ ການບົດລະອຽດຂອງພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປະສົມປະສານ, ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນດີ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
5.2 ການລັອກມໍເຕີ Servo + ການລັອກກະບອກສູບຮັບປະກັນວ່າຜ້າເບກບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການເຈາະ.
5.3 ແບບ Gantry, ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເວທີເລື່ອນ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນຂອງມີດ.
6. ໂຕະເຮັດວຽກບໍ່ມີສັນຍານໃດໆ, ມັນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຂີ້ຝຸ່ນ.
6.1 ຖ້າຜ້າເບກມີລັກສະນະທີ່ສັບສົນ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ມີການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
6.2 ເມື່ອພະນັກງານເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ, ຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທຳລາຍສັນຍານ.
7. ຮັບຮອງເອົາການດູດສູນຍາກາດທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຕ້ອງການພຽງແຕ່ 1/3 ຂອງປະລິມານອາກາດຄວາມກົດດັນທາງລົບ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ນ.
8. ອຸປະກອນການໝຸນວຽນ: ການໝຸນວຽນອັດຕະໂນມັດຂອງຜ້າເບກໂດຍບໍ່ມີການຕິດຢູ່
