ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်များသို့ ကြိုဆိုပါတယ်။

စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် CNC ကြိတ်စက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် CNC ကြိတ်စက်

အတိုင်းအတာ ၄၃၀၀ လီတာ*၂၃၀၀ ဝပ်*၂၄၀၀ အမြင့် (မီလီမီတာ)
ဘရိတ်ပြားအရွယ်အစား ပွတ်တိုက်မှုအပိုင်းအရှည် ၁၄၀-၃၀၀ မီလီမီတာ၊နောက်ဘက်ပြားအရှည် ၁၄၀-၃၀၀ မီလီမီတာ၊ အထူ ၆-၁၀ မီလီမီတာ
စွမ်းရည် တစ်နာရီလျှင် ၁၈၀၀ ခု
ပစ္စည်းကိရိယာ၏အလေးချိန် ၄.၅ တန်

ကြမ်းတမ်းစွာကြိတ်ခြင်း

ကြိတ်ခွဲခေါင်း မော်တာပါဝါ 11 kW၊ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ
လေဖြတ်ခြင်း ချိန်ညှိမှု- ၅၀ မီလီမီတာ၊ ဆာဗိုမော်တာ ၁.၅ kW

ကြိတ်ခွဲမှုတိကျမှု: PLC ထိန်းချုပ်မှု

အများဆုံးကြိတ်ခွဲနိုင်မှု: 1.5 မီလီမီတာ

စိန်ကြိတ်ဘီး- ၃၀# လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ಲೇಪထားသော စိန်ကြိတ်ဘီး၊ အချင်း ၃၅၀ မီလီမီတာ

အနုစိတ်ကြိတ်ခွဲခြင်း

ကြိတ်ခွဲခေါင်း မော်တာပါဝါ: 11 kW၊ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ

လေဖြတ်ခြင်း ချိန်ညှိမှု- ၅၀ မီလီမီတာ၊ ဆာဗိုမော်တာ ၁.၅ kW

ကြိတ်ခွဲမှုတိကျမှု- PLC ထိန်းချုပ်မှု၊ ±၀.၀၆ မီလီမီတာ

အများဆုံးကြိတ်ခွဲနိုင်မှု: 1.5 မီလီမီတာ

စိန်ကြိတ်ဘီး- 60# လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ಲೇಪထားသော စိန်ကြိတ်ဘီး၊ အချင်း 350 မီလီမီတာ

အပေါက်ဖောက်ခြင်း

လုပ်ဆောင်ချက်: ဖြောင့်/ထောင့်ချွန် မြောင်း ပြုလုပ်ရန်။

မော်တာပါဝါ: 6 kW

ဘယ်နှင့်ညာ လေဖြတ်ခြင်း- ၅၀ မီလီမီတာ၊ ဆာဗိုမော်တာ ၀.၇၅ kW

အပေါ်အောက် ရွေ့လျားမှု- ၂၀၀ မီလီမီတာ၊ ဆာဗိုမော်တာ ၁.၅ kW

အပေါက်ထောင့်: ၄၅-၁၃၅°၊ ဆာဗိုမော်တာ ၁.၅ kW

Slotting အနက်နှင့်ထောင့်ချိန်ညှိမှု: PLC ထိန်းချုပ်မှု

ချွန်ဖာ

လုပ်ဆောင်ချက်: ပုံမှန်/J-ပုံသဏ္ဍာန်/V-ပုံသဏ္ဍာန် ချွန်ထက်စေခြင်း

မော်တာပါဝါ: 7.5kW* 2၊ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ

ချွန်ဖာဘီး: အချင်း ၂၀၀ မီလီမီတာ၊ ၂ ခု (၁၇/၂၀/၂၅°)

အပေါ်အောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်- ၅၀ မီလီမီတာ။ ဆာဗိုမော်တာ ၀.၇၅ kW၊ PLC ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု

ဘယ်ညာ ချိန်ညှိနိုင်သည်- ၅၀ မီလီမီတာ။ ဆာဗိုမော်တာ ၀.၇၅ kW၊ PLC ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု

ဘားရင်း

မော်တာပါဝါ: 0.55 kW

ဘရက်ရှ်: အချင်း ၂၅၀ မီလီမီတာ

လွှတ်ချခြင်း လည်ပတ်မှုမှ ထွက်ခွာခြင်းအထိ
ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းခြင်း အပေါ်နှင့်အောက် အဆစ်ဖုန်စုပ်စက်၊ ဖုန်စုပ်ပေါက် ၆ ခု၊ (၂၃ မီတာ/စက္ကန့်)၊ အချင်း ၁၂၀ မီလီမီတာ။ ဖုန်စုပ်ပေါက်တစ်ခုစီတွင် ဘေးကင်းရေးအဖုံးပါရှိသည်။

 

 


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

၁။ လျှောက်လွှာ:
CNC-D613 ကို စီးပွားဖြစ်ယာဉ်ဘရိတ်ပြားများ ကြိတ်ခွဲရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤဘက်စုံသုံးစက်တွင် အဓိကအားဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်နေရာခြောက်ခုရှိသည်- အပေါက်ဖောက်ခြင်း (Grooving)၊ ကြမ်းကြိတ်ခြင်း၊ အသေးကြိတ်ခြင်း၊ ချွန်ထက်ခြင်း၊ ခြစ်ရာချခြင်းနှင့် လှည့်ပတ်ခြင်းကိရိယာ။ အဓိကအလုပ်လုပ်ပုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

၁။ ဘရိတ်ပြားများ၏ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ကို ဖော်ထုတ်ပါ။
၂။ တစ်/နှစ် ဖြောင့်/ထောင့်မှန် လမ်းကြောင်းဖော်ခြင်း
၃။ ကြမ်းတမ်းစွာကြိတ်ခွဲခြင်း
၄။ တိကျသောကြိတ်ခွဲခြင်း
၅။ အပြိုင်ချွန်ဖာ/ အပြိုင် J-ပုံသဏ္ဍာန်ချွန်ဖာ/ V-ပုံသဏ္ဍာန်ချွန်ဖာ ပြုလုပ်ပါ။
၆။ ကြိတ်ခွဲသည့် မျက်နှာပြင်ကို ပွတ်တိုက်၍ ခြစ်ထုတ်ပါ။
၇။ လေဖြင့် ဖုန်မှုန့်များကို သန့်စင်ခြင်း
၈။ အလိုအလျောက် တေးသံသွင်း ထုတ်လုပ်ခြင်း
၉။ ဘရိတ်ပြားများကို အလိုအလျောက် လှည့်ပေးခြင်း

CNC ကြိတ်စက်များသည် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် မြင့်မားသောတိကျမှု၊ အရည်အသွေးမြင့်မားမှုနှင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရရှိနိုင်သည်။ သာမန်ကြိတ်စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းစဉ်ရှည်လျားသောလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လူ့ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုအချက်များစွာကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပြီး ကောင်းမွန်သော တိကျမှု တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်မြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများ လဲလှယ်နိုင်မှုတို့ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည်။ CNC မဟုတ်သော ကြိတ်စက်များတွင် ဘရိတ်ပြားအနည်းငယ်ကို လုပ်ဆောင်သည့်အခါ အလုပ်သမားများသည် အလုပ်ရုံတစ်ခုစီ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပြီး သန့်စင်သော လုပ်ဆောင်ချိန်သည် အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်ချိန်၏ ၁၀% မှ ၃၀% သာရှိသည်။ သို့သော် CNC ကြိတ်စက်များတွင် လုပ်ဆောင်သည့်အခါ အလုပ်သမားများသည် မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များကို ကွန်ပျူတာထဲသို့ ထည့်သွင်းရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။

၂။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်များ-
၁။ စက်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး- စက်ကိရိယာတွင် တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ရေရှည်အသုံးပြုရန်အတွက် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသည်။

၂။ ခက်သောလမ်းညွှန်ရထားလမ်း:
၂.၁။ ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အလွိုင်းသံမဏိကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်တူးစက်ပင် ၎င်းကို မရွှေ့နိုင်ပါ။
၂.၂ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တိကျမှုကို အာမခံပြီး ဖုန်မှုန့်များကြောင့် မထိခိုက်ပါ။
၂.၃ လမ်းညွှန်ရထားလမ်း အာမခံသည် ၂ နှစ်ဖြစ်သည်။

၃။ လောင်စာဖြည့်စနစ်- ကြိတ်စက်၏ တိကျမှုကို သေချာစေရန် လောင်စာဖြည့်ခြင်းသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ slider နှင့် ball screw တွင် ကြိတ်စက်၏ တိကျမှုနှင့် သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် လောင်စာဖြည့်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။

၄။ တည်ငြိမ်သော စက်ယန္တရားအတိုင်းအတာနှင့် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသည့် လုပ်ငန်းစဉ်လမ်းညွှန်မှုအပြည့်အဝထိန်းချုပ်မှု။

၅။ ကြိတ်ဘီးများ
၅.၁ ခွဲထားသော bearing ထိုင်ခုံနှင့် မော်တာသည် alignment တွင် အနည်းငယ်ကွဲပြားသောကြောင့် ပျက်စီးမှုနှုန်းမြင့်မားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြမ်းတမ်းသောနှင့် အနုစိတ်ကြိတ်ခွဲခြင်းမှာ ကောင်းမွန်သော အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။
၅.၂ ဆာဗိုမော်တာလော့ခ်ချခြင်း+ဆလင်ဒါလော့ခ်ချခြင်းက ကြိတ်ခွဲနေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ပြားများ မရွေ့လျားစေရန် သေချာစေသည်။
၅.၃ ဓားတိုက်မိမှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ လျှောကျသောပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော Gantry ပုံစံ။

၆။ အလုပ်ခုံတွင် မည်သည့်အချက်ပြမှုမျှမရှိသောကြောင့် ဖုန်မှုန့်များ၏ဒဏ်ကို ခံရမည်မဟုတ်ပါ။
၆.၁ ဘရိတ်ပြားများသည် ရှုပ်ထွေးသောအသွင်အပြင်ရှိပါက စက်မှ ချို့ယွင်းမှုမရှိပါ။
၆.၂ ဝန်ထမ်းများက ဖုန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းသောအခါ၊ အချက်ပြမှုကို ပျက်စီးစေမည့် အန္တရာယ်မရှိပါ။

၇။ အပြည့်အဝပိတ်ထားသော ဖုန်စုပ်စက်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် အနုတ်လက္ခဏာဖိအားလေပမာဏ၏ ၁/၃ သာ လိုအပ်ပြီး လျှံထွက်မှုအန္တရာယ် မရှိပါ။

၈။ လည်ပတ်ကိရိယာ- ကပ်မနေဘဲ ဘရိတ်ပြားများကို အလိုအလျောက်လည်ပတ်စေသည်


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: