၁။ လျှောက်လွှာ:
ဤ CNC ကြိတ်စက်ကို ခရီးသည်တင်ကားဘရိတ်ပြားများ ကြိတ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤစက်ကိရိယာတွင် အဓိကအားဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်နေရာ ခြောက်ခုရှိသည်- ကြိတ်ခွဲခြင်း (Grooving)၊ ကြမ်းကြိတ်ခွဲခြင်း၊ အသေးကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ချွန်ထက်စေခြင်း နှင့် လှည့်ပတ်ခြင်းကိရိယာ။ အလုပ်လုပ်သည့်နေရာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ လမ်းညွှန်ကိရိယာ- ဘရိတ်ပြားများကို ကျွေးပါ
၂။ အပေါက်ဖောက်စက်- တစ်ခုတည်း/နှစ်ခု ဖြောင့်/ထောင့်မှန် လမ်းကြောင်းဖောက်ခြင်း ပြုလုပ်ပါ
၃။ ကြမ်းတမ်းသော ကြိတ်ခွဲသည့် ဘူတာရုံ- ဘရိတ်ပြားမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကြမ်းတမ်းသော ကြိတ်ခွဲမှုများ ပြုလုပ်ပါ
၄။ ကြိတ်ခွဲသည့် ဘူတာရုံ: ပုံဆွဲတောင်းဆိုချက်အရ မျက်နှာပြင်ကို ကြိတ်ခွဲပါ
၅။ နှစ်ဖက်ချွန်စက်များ- နှစ်ဖက်ချွန်စက်များ ပြုလုပ်ပါ
၆။ လည်ပတ်ကိရိယာ- နောက်လုပ်ငန်းစဉ်သို့ဝင်ရောက်ရန် ဘရိတ်ပြားများကို လည်ပတ်စေသည်
၂။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်များ-
၁။ စက်သည် ကွန်ပျူတာတွင် ဘရိတ်ပြား မော်ဒယ် ၁၅၀၀ ကျော်ကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ ဘရိတ်ပြား မော်ဒယ်အသစ်အတွက် ဝန်ထမ်းများသည် ပထမဆုံးအကြိမ်တွင် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် ကန့်သတ်ချက်အားလုံးကို ချိန်ညှိပြီး သိမ်းဆည်းရန် လိုအပ်သည်။ ဤမော်ဒယ်ကို နောင်တွင် စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ပါက ကွန်ပျူတာတွင် မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ ကြိတ်စက်သည် ယခင်က ချိန်ညှိထားသော ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာလိမ့်မည်။ ပုံမှန်လက်ကိုင်ဘီး ချိန်ညှိကြိတ်စက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤစက်သည် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေနိုင်သည်။
၂။ စက်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး- စက်ပစ္စည်း၏ အလုံးစုံဘောင်ကို ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းခြင်း၊ စက်အလေးချိန် ၆ တန်ခန့်ရှိသောကြောင့် စက်ပစ္စည်း၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်တည်ငြိမ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ကြိတ်ခွဲမှုတိကျမှုကို ပိုမိုမြင့်မားစေနိုင်သည်။
၃။ ကန့်သတ်ချက်အားလုံးကို touch screen ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး အဓိကအားဖြင့် လည်ပတ်ရန် အပိုင်း ၃ ပိုင်းပါရှိသောကြောင့် ဝန်ထမ်းများအတွက် လွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေပါသည်။
၃.၁ အဓိကမျက်နှာပြင်- စက်ကိုစတင်ရန်နှင့်ရပ်တန့်ရန်အပြင် လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် အချက်ပေးသံကို စောင့်ကြည့်ရန်အသုံးပြုသည်။
၃.၂ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖန်သားပြင်- စက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ servo မော်တာယန္တရားကို လည်ပတ်ရန်အပြင် grinding၊ chamfering နှင့် slotting မော်တာများ၏ စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းအပြင် servo မော်တာများ၏ torque၊ speed နှင့် position ကို စောင့်ကြည့်ရန် အသုံးပြုသည်။
၃.၃ ကန့်သတ်ချက် မျက်နှာပြင်- ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် ဘူတာတစ်ခုစီ၏ အခြေခံကန့်သတ်ချက်များအပြင် servo ယန္တရား၏ အရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့ ဆက်တင်များကို ထည့်သွင်းရန် အသုံးပြုသည်။
၄။ မော်ဒယ်ပြီးစီးအောင် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် သင့်တော်သည်-
ဘရိတ်ပြား မော်ဒယ်အချို့တွင် ထောင့်မှန်အပေါက်များပါရှိပြီး အချို့တွင် V-chamfer သို့မဟုတ် Irregular chamfer ပါရှိသည်။ ဤမော်ဒယ်များကို ပုံမှန်ကြိတ်စက်တွင် ကြိတ်ရန်ခက်ခဲပြီး လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့် ၂-၃ ဆင့်ကိုပင်ဖြတ်သန်းရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် ထိရောက်မှုအလွန်နည်းပါးသည်။ သို့သော် CNC ကြိတ်စက်ရှိ servo မော်တာများသည် မတူညီသော အပေါက်များနှင့် ချွန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် OEM နှင့် after market ထုတ်လုပ်မှုနှစ်မျိုးလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။