CNC-slijpmachine voor bedrijfsvoertuigen

1. Toepassing:
De CNC-D613 is speciaal ontworpen voor het slijpen van remblokken voor bedrijfsvoertuigen. Deze multifunctionele machine heeft hoofdzakelijk zes werkstations: sleuven frezen (groeven), grof slijpen, fijn slijpen, afschuinen, ontbramen en een kantelmechanisme. De belangrijkste werkstroom is als volgt:

1. Bepaal of de remblokken zich aan de voor- of achterkant bevinden.
2. Maak een enkele/dubbele rechte/schuine groef
3. Grof malen
4. Nauwkeurig slijpen
5. Maak een parallelle afschuining / een parallelle J-vormige afschuining / een V-vormige afschuining
6. Braamvorming: borstel het slijpoppervlak.
7. Stof verwijderen met lucht
8. Automatische platenproductie
9. Automatische rotatie van de remblokken

CNC-slijpmachines maken computergestuurde slijpbewerkingen met hoge precisie, hoge kwaliteit en hoge efficiëntie mogelijk. In vergelijking met gewone slijpmachines elimineren ze veel menselijke tussenkomst in het langdurige proces van complexe bewerkingen. Bovendien bieden ze een goede nauwkeurigheidsconsistentie en uitwisselbaarheid van de bewerkte onderdelen, met een hoge bewerkingsefficiëntie. Bij het bewerken van kleine batches remblokken op niet-CNC-slijpmachines moeten werknemers veel tijd besteden aan het instellen van de parameters van elk werkstation, en de pure bewerkingstijd bedraagt ​​slechts 10% tot 30% van de werkelijke werktijd. Bij bewerking op CNC-slijpmachines hoeven werknemers echter alleen de bewerkingsparameters van elk model in de computer in te voeren.

2. Onze voordelen:
1. Complete machinebehuizing: De machine heeft een stabiele structuur en hoge precisie voor langdurig gebruik.

2. Harde geleiderail:
2.1 Gemaakt van slijtvast gelegeerd staal, kan zelfs een elektrische boormachine het niet verplaatsen.
2.2 Geïnstalleerd op de rails, met gegarandeerde nauwkeurigheid en ongevoelig voor stof
2.3 De garantie op de geleiderail bedraagt ​​2 jaar.

3. Tanksysteem: Tanken is essentieel voor de nauwkeurigheid van de slijpmachine en kan de levensduur ervan beïnvloeden. Onze schuif- en kogelomloopspindels zijn uitgerust met een tanksysteem om de nauwkeurigheid en levensduur van de slijpmachine te maximaliseren.

4. Volledige procesbesturing, wat resulteert in stabiele bewerkingsafmetingen en hoge nauwkeurigheid.

5. Slijpschijven:
5.1 De gesplitste lagerzitting en motor hebben een iets andere uitlijning, wat resulteert in een hoog uitvalpercentage. Onze grove en fijne slijpbewerking daarentegen hebben een geïntegreerde structuur, met een goede concentriciteit en hogere nauwkeurigheid.
5.2 De servomotorvergrendeling en cilindervergrendeling zorgen ervoor dat de remblokken niet bewegen tijdens het slijpen.
5.3 Portaalconstructie, geïnstalleerd op een schuifplatform, zonder risico op botsing met een mes.

6. De werkbank heeft geen enkel signaal en zal dus niet door stof worden beïnvloed.
6.1 Als de remblokken een gecompliceerd uiterlijk hebben, is er geen sprake van een machinefout.
6.2 Wanneer het personeel het stof verwijdert, bestaat er geen risico dat het signaal wordt beschadigd.

7. Door gebruik te maken van een volledig gesloten vacuümzuigsysteem is slechts 1/3 van het onderdrukluchtvolume nodig en bestaat er geen risico op overloop.

8. Keerinrichting: automatische draaiing van de remblokken zonder vastlopen