Welkom op onze websites!

KRAUSS testmachine voor wrijvingsmaterialen

Korte beschrijving:

Belangrijkste technische specificaties

Dimensie

3600*950*1900 mm

Gewicht

5500 kg

Hoofdmotorvermogen

AC 380V/50Hz; 75 kW

Spindelharthoogte

270 mm

Toelaatbaar koppel

≤1000 Nm

Remdruk

≤ 100 bar

Remhelling

Max. 120 bar/0,1 sec

Rem sidc/trommelgrootte

diameter ≤ 500 mm

breedte ≤ 350 mm

Koelsysteem

Luchtstroom (600±60) m³/h

Temperatuurmeetbereik

0-1000

Troque-maat meetbereik

1000 Nm

Meetbereik remdruk

15 MPa

Revolution-regelbereik

50-750 toeren per minuut

Constant koppelregelbereik

100-1000 Nm

 

 

 


Productdetails

Productlabels

Video

1. Belangrijkste functies:

1. Wrijvings- en slijtageprestatietest voor autoremblokken en -remschoenen.

2. Het heeft de functie van een constante koppeltest.

3. Optionele statische koppeltestfunctie (inclusief parkeerstand)

4. Optionele test van de watersproeiprestaties

5. Alle tests worden door de computer uitgevoerd en gecontroleerd. Gebruikers kunnen zelf diverse standaard en niet-standaard testspecificaties opstellen.

6. Standaardcurve-uitvoer en afdrukken van testrapporten

7. Testnorm: GBT34007, ECE R90

2. Product Detail:

In plaats van een kegeltandwieloverbrenging wordt deze vervangen door een directe overbrenging met een driehoekige riem, wat de geluidsoverlast vermindert.

De loshendel is toegevoegd om het laden en lossen van het teststuk te vergemakkelijken.

Het overschakelen van de kalibratie van de veerspanningsmeter naar een zwaartekrachtkalibratie vermindert de invloed van menselijke factoren en verbetert de kalibratienauwkeurigheid.

De verwarmings- en koelbehuizing is van roestvrij staal, alle onderdelen die met water in contact komen zijn verchroomd ter voorkoming van roest, en er wordt gebruik gemaakt van een elektrische verwarmingsbuis van roestvrij staal met nikkel-chroomdraad om de levensduur te verlengen.

De HT250 precisiegegoten frictieschijf wordt vóór de elektrische oven getest, wat de vergelijkbaarheid van de testgegevens verbetert.

De spannings- en compressiesensor wordt gebruikt ter vervanging van de krachtmeetveer om de wrijving te meten. De wrijvingscoëfficiënt wordt berekend en weergegeven door een computer. Tegelijkertijd wordt het verband tussen de wrijvingscoëfficiënt, de temperatuur en het toerental weergegeven, waardoor de meetnauwkeurigheid van de wrijving wordt verbeterd.

De temperatuurregeling van de frictieschijf is gewijzigd van handmatige naar computergestuurde automatische regeling. Dit verbetert de nauwkeurigheid van de temperatuurregeling, is eenvoudiger te bedienen, vermindert de arbeidsintensiteit en maakt testen buiten de machine mogelijk.

Onder de frictieschijf zijn elektrische verwarmings- en waterkoelingsapparaten aangebracht.

Het besturingssysteem van de software maakt gebruik van Windows en de testprocedure verloopt via een mens-machinedialoog. De bediening is eenvoudig en handig. De teststatus wordt via de computerinterface in de vorm van een grafiek weergegeven, wat intuïtief en duidelijk is.

Testgegevens en grafieken kunnen worden opgeslagen, afgedrukt en op elk gewenst moment worden opgevraagd.

coëfficiënt- en slijtagetestrapport

  • Vorig:
  • Volgende: