De stalen achterplaat is een belangrijk onderdeel van remblokken. De belangrijkste functie van de stalen achterplaat van het remblok is het fixeren van het frictiemateriaal en het vergemakkelijken van de montage op het remsysteem. In de meeste moderne auto's, met name die met schijfremmen, wordt een zeer sterk frictiemateriaal meestal op een stalen plaat gelijmd, die de achterplaat wordt genoemd. De achterplaat is doorgaans voorzien van klinknagels en gaten voor de montage van de remblokken op de remklauw. Bovendien is het materiaal van de stalen achterplaat meestal dikker en is het productieproces complexer om ervoor te zorgen dat deze bestand is tegen de enorme druk en hitte die tijdens het remmen ontstaan.
Ponsen en lasersnijden zijn twee verschillende bewerkingsmethoden voor achterplaten, maar welke is het meest geschikt voor de moderne productie van achterplaten? De keuze hangt af van de specifieke bewerkingseisen, materiaaleigenschappen, het budget en de productiedoelen.
Type ponsmachine:
Gebruikmaken vanponsmachineHet maken van een achterplaat gebeurt op de meest traditionele manier. De belangrijkste werkstappen zijn als volgt:
1.1 Plaatsnijden:
De afmetingen van de aangekochte staalplaat zijn mogelijk niet geschikt voor stansbewerking. Daarom gebruiken we eerst een plaatsnijmachine om de staalplaat op de juiste maat te snijden.
Plaatschaarmachine
1.1 Blanking:
Installeer de stempelmatrijs op de ponsmachine en stans de achterplaat uit een stalen plaat. We kunnen deAutomatische invoerDit apparaat bevindt zich naast de ponsmachine, waardoor de ponsmachine continu stalen platen kan stansen.
Blanco stalen plaat
1.1 Persgaten / pinnen:
De achterplaat van een personenauto is normaal gesproken voorzien van pinnen of gaten om de afschuifsterkte te verhogen. Bij bedrijfsvoertuigen hebben sommige achterplaten ook gaten. Daarom moeten we een ponsmachine gebruiken om gaten of pinnen te persen.
Na het leegmaken
Persgaten
Drukpinnen
1.1 Fijne snede:
Om ervoor te zorgen dat de achterplaat van een personenauto soepel in de remklauw past en er beter uitziet, wordt de rand nauwkeurig afgesneden.
1.1 Afvlakking:
Na veelvuldig persen met verschillende stempels, met name tijdens het fijnsnijproces, zal de achterplaat uitzetten en vervormen. Om de afmetingen en vlakheid van de achterplaat te garanderen, voegen we een vlakmaakproces toe. Dit is de laatste stap in het ponsmachineproces.
1.2 Ontbramen:
De rand van de achterplaat is na het stempelen gevoelig voor bramen, daarom gebruiken we...Ontbraammachineom deze bramen te verwijderen.
Voordelen:
1. De traditionele ponsmachine heeft een zeer hoge productie-efficiëntie en is geschikt voor massaproductie. De consistentie van de achterplaat is goed.
Nadelen:
1. De gehele productielijn vereist minimaal 3-4 ponsmachines. De benodigde ponsdruk verschilt per proces. Zo is voor het stansen van PC-achterplaten een ponsmachine van 200 ton nodig, terwijl voor het stansen van CV-achterplaten een ponsmachine van 360-500 ton nodig is.
2. Voor de productie van één achterplaat is voor elk proces een aparte stempelmal nodig. Alle stempelmallen moeten na een bepaalde gebruiksperiode worden gecontroleerd en onderhouden.
3. Wanneer meerdere ponsmachines tegelijkertijd werken, ontstaat er veel lawaai. Werknemers die langdurig in een lawaaierige omgeving werken, kunnen gehoorschade oplopen.
1. Type lasersnijden:
1.1 Lasersnijden:
Plaats de stalen plaat eroplasersnijmachineDe eisen voor de afmetingen van de staalplaat zijn niet streng. Zorg er gewoon voor dat de afmetingen van de staalplaat binnen de maximale machinevereisten vallen. Houd rekening met het vermogen en de snijcapaciteit van de lasersnijder. De dikte van de PC-achterplaat is normaal gesproken maximaal 6,5 mm, en de dikte van de CV-achterplaat maximaal 10 mm.
Voer de tekening van de achterplaat in de besturingscomputer van de lasersnijder in; de hoeveelheid en de lay-out van het te snijden materiaal kunnen vervolgens door de operator naar eigen inzicht worden bepaald.
1.1 Fijnbewerking op een bewerkingscentrum:
De lasersnijmachine kan alleen de vorm van de achterplaat en de gaten uitsnijden, maar elk stuk heeft een beginpunt aan de rand van de achterplaat. Bovendien moet de snijmaat worden gecontroleerd. Daarom zouden we gebruikmaken van...bewerkingscentrum
Om de rand van de achterplaat nauwkeurig af te werken en een afschuining aan te brengen op de PC-achterplaat. (zelfde functie als fijn snijden).
1.1 Spelden maken:
Hoewel de lasersnijmachine de buitenafmetingen van de achterplaat kan produceren, hebben we nog steeds een ponsmachine nodig om de pinnen in de achterplaat te persen.
1.2 Ontbramen:
Bij lasersnijden ontstaan er ook bramen aan de rand van de achterplaat. Daarom raden we aan om een ontbraammachine te gebruiken om deze bramen te verwijderen.
Voordelen:
1. Voor één model zijn niet veel stempelmallen nodig, waardoor de ontwikkelingskosten van stempelmallen worden bespaard.
2. De operator kan verschillende modellen uit één stalen plaat snijden, wat zeer flexibel en efficiënt is. Dit is erg handig voor de productie van proefexemplaren of kleine series achterplaten.
Nadelen:
1. De efficiëntie is veel lager dan bij ponsmachines.
Voor een 3 kW laser snijplotter met dubbel platform,
PC-achterplaat: 1500-2000 stuks/8 uur
CV-achterplaat: 1500 stuks/8 uur
1. Bij een kleine achterplaat, waarvan de breedte en lengte kleiner zijn dan de steunstrip, kan de achterplaat gemakkelijk omhoog komen en tegen de lasersnijkop botsen.
2. Om een mooie snijkant te garanderen, is zuurstof nodig tijdens het snijden. Het is een verbruiksartikel voor het snijden van de achterplaat.
Samenvatting:
Zowel ponsmachines als lasersnijmachines kunnen kwalitatief goede achterplaten produceren. De klant kan kiezen welke oplossing het beste bij zijn productiecapaciteit, budget en technische vaardigheden past.
Geplaatst op: 21 juni 2024