Linie de șlefuire CNC pentru garnituri de frână

1. Aplicație:
Linia de producție CNC pentru garnituri de frână este complet automată și este utilizată în principal pentru post-procesarea garniturilor de frână după presarea la cald, inclusiv rectificarea arcurilor interioare și exterioare, găurirea găurilor, rectificarea liniilor limită etc.

2. Avantajele noastre:
● Întreaga linie de producție este formată din șase stații de lucru principale, toate controlate de sisteme de automatizare CNC. Această linie de producție are funcții complete și este ușor de utilizat. Toți parametrii de procesare pot fi modificați prin intermediul ecranelor tactile de pe carcasa exterioară, iar lucrătorii trebuie doar să introducă datele de comandă în computer.
● Linia de producție este dotată și cu un sistem automat de încărcare și descărcare, care elimină necesitatea așezării manuale a tablei și maximizează eficiența producției.
● Această linie de producție este potrivită pentru planuri de producție la scară largă pentru modele individuale, iar o singură linie de producție poate produce 2000 de bucăți, pe baza unui timp de lucru de opt ore pe tură.

3. Caracteristici ale stațiilor de lucru:
3.1 Mașină de șlefuit grosier cu arc exterior
3.1.1 Corpul sudat al mașinii, placa de oțel cu grosimea de 40 mm (placa de lagăr principală) și placa de oțel cu grosimea de 20 mm (nervură de armare) sunt așezate timp de 15 zile lucrătoare după sudare, iar apoi tensiunea de sudură este eliminată prin vibrarea vibratorului eficient în timp, asigurând astfel stabilitatea structurii.
3.1.2 Butucul roții poate fi înlocuit în 15 minute, fiind rapid pentru schimbarea modelului.
3.1.3 Este necesară înlocuirea diferitelor matrițe doar pentru a procesa piese cu grosimi egale și inegale.
3.1.4 Rigla magnetică cu afișaj digital este prevăzută pentru reglarea roții și mișcarea roții, cu o precizie de afișare de 0,005 mm.
3.1.5 Discul abraziv adoptă tehnologia diamantată electrolizată, cu un volum mare de șlefuire. Diametrul discului abraziv este de 630 mm, iar lățimea suprafeței de șlefuire este de 50 mm.
3.1.6 Discul abraziv are un capac separat de extragere a prafului, cu un efect de extragere a prafului de peste 90%. Mașina este echipată cu o carcasă complet închisă pentru a izola suplimentar praful și este instalat un dispozitiv de extragere și colectare a prafului.

3.2 Mașină de șlefuit cu arc interior
3.2.1 Această mașină integrează funcții multiple de rectificare a feței frontale, rectificare a arcului interior și curățare a cenușii arcului interior.
3.2.2 Încărcare automată, prindere a cilindrului. Lungimea și lățimea dispozitivului de alimentare pot fi ajustate rapid. Se poate adapta la diferite specificații ale garniturilor de frână fără a schimba matrița.
3.2.3 Dispozitivul de rectificare a muchiilor utilizează două corpuri de șlefuit acționate de motoare de mare viteză pentru a rectifica simultan ambele părți ale garniturii de frână, cu viteză liniară mare, prelucrare simetrică, rectificare stabilă, vibrații mici și precizie ridicată de prelucrare. În timpul rectificării, garnitura de frână este fixată și fixată de ambele părți ale blocului de poziționare, iar cilindrii hidraulici față și spate sunt fixați pentru a limita deplasarea garniturii de frână și a afecta precizia. Cilindrul hidraulic este utilizat pentru a acționa masa de lucru, astfel încât mișcarea să fie stabilă, iar granulația de șlefuire să fie uniformă. Se utilizează o piatră de șlefuit diamantată cu cap ciupercă electrolizat pentru rectificare. Reglarea pietrei de șlefuit adoptă un scaun glisant în coadă de rândunică, care poate fi reglat în sus și în jos, față și spate, precum și unghiul.

3.3 Mașină de șanfrenat
3.3.1 Pot fi realizate simultan mai multe procese, cum ar fi teşirea, curățarea suprafeței arcului interior și a arcului exterior etc.
3.3.2 Fiecare proces utilizează un dispozitiv închis de extracție a prafului pentru a extrage praful generat, realizând o producție curată și automatizată.
3.3.3 La fiecare etapă de alimentare, produsul nu se va opri în poziția discului de teșire și a discului de periere cu nisip pentru a evita stagnarea pe termen lung și afectarea calității produsului.

3.4 Mașină de găurit
3.4.1 Precizie ridicată de prelucrare: filet 5-10 (standardul național este filet 15-30)
3.4.2 Gamă largă de procesare și eficiență ridicată de lucru:
Poate prelucra plăcuțe de frână cu lățime maximă: 225 mm, R142～245 mm, diametru găurire 10,5～23,5 mm.
3.4.3 Un lucrător poate opera 3-4 mașini, o mașină (8 ore) poate produce 1000-3000 de bucăți de plăcuțe de frână.

Mașină de șlefuit fin cu arc exterior 3.5
3.5.1 Corpul sudat folosește o placă de oțel cu grosimea de 40 mm (placa de lagăr principală) și o placă de oțel cu grosimea de 20 mm (nervură de armare) și se lasă să stea timp de 15 zile lucrătoare după sudare. Apoi, vibrarea este efectuată de un vibrator eficient în timp pentru a elimina stresul de sudare și a stabiliza structura.
3.5.2 Butucul poate fi demontat și înlocuit în 15 minute.
3.5.3 Este necesară înlocuirea diferitelor matrițe doar pentru a prelucra piese cu grosimi egale și inegale.
3.5.4 Reglarea pietrei abrazive și mișcarea butucului roții sunt echipate cu o riglă magnetică cu afișaj digital, cu o precizie de afișare de 0,005 mm.
3.5.5 Discul abraziv adoptă tehnologia diamantată electrolizată, cu linii fine de șlefuire și un diametru de 630 mm. Este prevăzut un disc abraziv cu role pentru șlefuirea fină a arcului exterior, asigurându-se că liniile de șlefuire ale arcului exterior sunt identice cu arcul interior.

3.6 Mașină de șlefuit cu linie limită
3.6.1 Acest model adoptă tehnologia cu capete multiple de rectificare, care pot rectifica simultan dimensiunile laterale și linia limită a garniturii de frână și pot, de asemenea, alege să prelucreze una dintre ele.
3.6.2 Cilindrul pneumatic împinge garnitura de frână în modul în timpul încărcării. Există dispozitive pneumatice de ghidare și poziționare pe ambele părți ale butucului pentru a face ca garniturile de frână să adere la modul fără deplasare relativă.
3.6.3 Discul abraziv este realizat cu un disc abraziv diamantat electrolizat.
3.6.4 Discul abraziv prelucrează simultan lățimea sau limita garniturii de frână.
3.6.5 Asamblați modulele pe butucul roții și schimbați tipul de produs. Trebuie înlocuite doar modulele corespunzătoare.
3.6.6 Discul abraziv este fixat cu un cursor în coadă de rândunică, care poate fi reglat și deplasat în două direcții. Fiecare reglare a direcției este echipată cu un poziționer cu afișaj digital cu o precizie de afișare de 0,01 mm.
3.6.7 Partea de alimentare și poziția de susținere sunt sudate cu o placă de oțel cu grosimea de 30 mm. Adăugați o carcasă complet închisă la echipament pentru a izola suplimentar praful și instalați un dispozitiv de aspirare și colectare a prafului.