Bine ați venit pe site-urile noastre!
English
Acasă
Produse
Producția plăcilor din spate
Mașină de perforat
Mașină de găurit placa din spate
Producție plăcuțe de frână
Linie automată de vopsire cu pulbere
Mașini de testare a plăcuțelor de frână
Masina de curatat
Cuptor de întărire
Masina de lipit
Masina de slefuit
Masina de presare la cald
Mașină de imprimat logo
Mașină de cântărire
Mașină de amestecare a materiei prime
Mașină de nituit
Mașină de ars
Masina de sablare
Producția de saboți de frână
Aparat de sudura
Productie garnituri de frana
Știri
Întrebări frecvente
Despre noi
Prezentarea echipei
Contactaţi-ne
Acasă
Știri
Știri
Masina de presare la cald: Tehnologia de turnare VS sudare
de admin pe 23-06-26
Presa la cald este cel mai important și necesar pas în producția liniară atât a plăcuțelor de frână, cât și a saboților de frână.Presiunea, temperatura căldurii și timpul de evacuare vor afecta performanța plăcuțelor de frână.Înainte de a cumpăra o mașină de presat la cald potrivită pentru propriile noastre produse, trebuie mai întâi să avem un u...
Citeşte mai mult
Plăcuțe de frână: Cunoașterea materiei prime și a formulei
de admin pe 23-06-12
Pentru a face plăcuțe de frână de înaltă calitate, există două părți importante: placa din spate și materie primă.Deoarece materia primă (blocul de frecare) este partea care se atinge direct cu discul de frână, tipul și calitatea acestuia joacă un rol important în performanța frânei.De fapt, există sute de tipuri de materii prime...
Citeşte mai mult
Măsuri de îndepărtare a prafului și de protecție a mediului
de admin pe 23-03-24
În timpul procesului de producție a plăcuțelor de frână, în special în procesul de amestecare a materialelor de frecare și a procesului de măcinare a plăcuțelor de frână, va costa praf uriaș în atelier.Pentru a face mediul de lucru curat și mai puțin praf, unele dintre mașinile de fabricare a plăcuțelor de frână trebuie să se conecteze la...
Citeşte mai mult
Care este diferența dintre acoperirea cu pulbere și pulverizarea vopselei?
de admin pe 23-01-03
Acoperirea cu pulbere și pulverizarea vopselei sunt două tehnici de procesare în producția de plăcuțe de frână.Ambele funcții sunt de a forma un capac de protecție pe suprafața plăcuței de frână, care are următoarele avantaje: 1. Izolați eficient contactul dintre placa din spate din oțel și aer/apă...
Citeşte mai mult
Cum fabrică plăcuțe de frână?
de admin pe 22-08-12
În fabrică, zeci de mii de plăcuțe de frână sunt produse de pe linia de asamblare în fiecare zi și sunt livrate dealerilor și comercianților cu amănuntul după ambalare.Cum este fabricată plăcuța de frână și ce echipamente va fi folosită în fabricație?Acest articol va prezenta...
Citeşte mai mult
Precauții pentru utilizarea plăcuțelor de frână
de admin pe 22-08-09
În sistemul de frânare al automobilului, plăcuța de frână este cea mai critică parte de siguranță, iar plăcuța de frână joacă un rol decisiv în toate efectele de frânare.Deci o plăcuță de frână bună este protectorul oamenilor și al mașinilor.Plăcuța de frână este în general compusă din placă din spate, strat izolator adeziv și frecare...
Citeşte mai mult
Apăsați enter pentru a căuta sau ESC pentru a închide
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur