Dinamometru etrier de frână pentru motocicletă

Aplicație:
În domeniul proiectării și fabricației motocicletelor, performanța sistemului de frânare este direct legată de siguranța personală a motociclistului. Metodele tradiționale de testare a frânelor au multe limitări, dar apariția bancurilor de testare inerțială cu simulare electrică a adus schimbări revoluționare în dezvoltarea și testarea frânelor pentru motociclete. Acest dinamometru este special conceput pentru plăcuțele și saboții de frână pentru motociclete, pentru a testa performanța frânelor și valoarea zgomotului în timpul frânării în situații reale.

Detalii produs:
Dinamometrul pentru etrierul de frână pentru motociclete este un echipament de testare de înaltă performanță care înlocuiește inerția mecanică tradițională prin simulare electrică. Funcțiile sale principale se reflectă în următoarele aspecte:

●Simulare precisă a condițiilor reale de lucru: capabilă să reproducă cu acuratețe caracteristicile inerției motocicletelor la diferite viteze, inclusiv condițiile de frânare în diverse condiții de viteză.

●Evaluare cuprinzătoare a performanței: Poate testa indicatori cheie precum cuplul de frânare, distanța de frânare, stabilitatea la frânare și performanța frânei la degradare termică.

● Testarea durabilității: Simulează modificările de performanță ale frânei în condiții de utilizare pe termen lung pentru a evalua durata de viață a produsului.

● Testarea în condiții extreme: simulează în siguranță performanța de frânare în medii extreme, cum ar fi drumuri umede și alunecoase, temperaturi ridicate și temperaturi scăzute.

● Suport pentru cercetare și dezvoltare: Furnizarea de date experimentale fiabile pentru proiectarea de noi materiale și structuri de frânare.

Principii tehnice și compoziția sistemului:

● Bancul de testare a inerției pentru simularea electrică adoptă tehnologie avansată de electronică de putere și algoritmi de control preciși pentru a simula inerția volantelor tradiționale:

●Sistem de simulare a inerției electrice: Prin controlul precis al cuplului motorului, calculul în timp real și simularea caracteristicilor dinamice în condiții de inerție diferită.

● Motor cu răspuns dinamic ridicat: utilizează servomotor sau sistem cu motor cu frecvență variabilă pentru a oferi un răspuns rapid al cuplului.

●Sistem de achiziție a datelor: senzori de înaltă precizie monitorizează parametri în timp real, cum ar fi forța de frânare, viteza, temperatura etc.

●Sistem de control: Un sistem de control în buclă închisă bazat pe algoritmi avansați pentru a asigura acuratețea procesului de testare.

Avantaje:

2.1 Reglarea continuă a inerției: Inerția de testare poate fi setată arbitrar în intervalul maxim de inerție, fără a fi nevoie de reglare mecanică. Un singur dispozitiv poate acoperi întreaga gamă de cerințe de testare, de la motociclete ușoare la motociclete grele.

2.2 Îmbunătățire revoluționară a eficienței testării: elimină timpul necesar echipamentelor tradiționale pentru accelerarea volantei, scurtează ciclul de testare cu peste 60% și îmbunătățește considerabil eficiența cercetării și a inspecției calității.

2.3 Testare inteligentă: integrarea de software avansat de testare, suport pentru procese automate de testare, analiza inteligentă a datelor, generarea automată de rapoarte și alte funcții.

2.4 Sigur și fiabil: Evitând pericolele de siguranță ale volantelor rotative de mare viteză, procesul de testare este complet controlabil.

2.5 Scalabilitate puternică: Funcțiile de testare pot fi adăugate prin actualizări de software pentru a se adapta la viitoarele noi standarde și cerințe de testare.

2.6 Toate componentele adoptă mărci renumite, de exemplu motorul ACC și unitatea de feedback energetic IPC, asigurându-vă acuratețea rezultatului testului.

2.7 Poate testa performanța produsului atât a plăcuțelor de frână, cât și a saboților de frână.