ڪار بريڪ پيڊ ڊائناموميٽر - ٽائپ بي
درخواست:
بريڪ ڪار جي محفوظ ڊرائيونگ لاءِ اهم جزن مان هڪ آهي، ۽ ان جي ڪارڪردگي ڪار جي ڊرائيونگ حفاظت ۽ طاقت جي ڪارڪردگي تي هڪ اهم اثر وجهي ٿي. عام طور تي، بريڪ جي ڪارڪردگي کي بااختيار ادارن پاران مقرر ڪيل ٽيسٽنگ معيارن جي مطابق جانچيو ويندو آهي. عام ٽيسٽنگ طريقن ۾ ننڍا نمونا ٽيسٽنگ ۽ انرشل بينچ ٽيسٽنگ شامل آهن. ننڍا نمونا ٽيسٽ بريڪ جي طول و عرض ۽ شڪلن کي نقل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ گهٽ درستگي پر نسبتا گهٽ قيمت هوندي آهي. اهي عام طور تي رگڙ مواد جي گريڊنگ، معيار جي ڪنٽرول، ۽ نئين شين جي ترقي لاءِ استعمال ٿيندا آهن.
بريڪ ڊائناموميٽر بريڪ جي معيار جي چڪاس ۾ سڀ کان وڌيڪ مستند ٽيسٽ آهي، جيڪو واقعي بريڪ جي ڪم ڪندڙ خاصيتن کي ظاهر ڪري سگهي ٿو ۽ آهستي آهستي بريڪ جي معيار جي چڪاس جو مکيه وهڪرو بڻجي چڪو آهي. اهو هڪ ڪنٽرول ٿيل ماحول ۾ بريڪ سسٽم کي جانچي سگهي ٿو جيڪو حقيقي دنيا کي ظاهر ڪري ٿو.
آٽو موبائيل بريڪ جو ڊائناموميٽر ٽيسٽ آٽو موبائيل جي بريڪنگ عمل جو هڪ نقل آهي، جيڪو بينچ ٽيسٽ ذريعي بريڪنگ جي ڪارڪردگي، حرارتي استحڪام، استر جي لباس ۽ بريڪ جي طاقت کي جانچيندو آهي. دنيا ۾ موجوده عالمگير طريقو اهو آهي ته ميڪيڪل انرشيا يا برقي انرشيا استعمال ڪندي بريڪ اسيمبلي جي بريڪنگ حالتن کي نقل ڪيو وڃي، ته جيئن ان جي مختلف ڪارڪردگي کي جانچيو وڃي. هي اسپلٽ قسم جو ڊائناموميٽر مسافر ڪارن جي بريڪ ٽيسٽنگ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.
فائدا:
1.1 ٽيسٽ تي ميزبان جي وائبريشن ۽ شور جي اثر کي گھٽ ڪرڻ لاءِ ميزبان کي ٽيسٽ پليٽ فارم کان الڳ ڪيو ويو آهي.
1.2 فلائي وهيل کي مکيه شافٽ جي مخروطي مٿاڇري سان لڳايو ويو آهي، جيڪو ڌار ڪرڻ ۽ مستحڪم آپريشن لاءِ آسان آهي.
1.3 بينچ بريڪ ماسٽر سلنڈر کي هلائڻ لاءِ سرو اليڪٽرڪ سلنڈر اختيار ڪري ٿو. سسٽم مستحڪم ۽ قابل اعتماد طريقي سان ڪم ڪري ٿو، اعليٰ دٻاءُ ڪنٽرول جي درستگي سان.
1.4 بينچ سافٽ ويئر مختلف موجوده معيارن تي عمل ڪري سگهي ٿو، ۽ ergonomically دوستانه آهي. استعمال ڪندڙ پاڻ ٽيسٽ پروگرام مرتب ڪري سگهن ٿا. خاص شور ٽيسٽ سسٽم مکيه پروگرام تي ڀروسو ڪرڻ کان سواءِ آزاديءَ سان هلائي سگهي ٿو، جيڪو انتظام لاءِ آسان آهي.
1.5 قابل عمل ٽيسٽ معيار: AK-Master، SAE J2522، ECE R90، JASO C406، ISO 26867، GB-T34007-2017 ٽيسٽ وغيره.
پيداوار جي تفصيل
| مکيه ٽيڪنيڪل پيراگراف | |
| مکيه انجن | ورهايل ڍانچي، مکيه جسم ۽ ٽيسٽ پليٽ فارم الڳ ٿيل آهن |
| موٽر پاور | 200 ڪلوواٽ (ABB) |
| موٽر جو قسم | اي سي فريڪوئنسي اسپيڊ ريگيوليشن موٽر، آزاد ايئر ڪولڊ |
| رفتار جي حد | 0 - 2000 آر پي ايم |
| مسلسل ٽورڪ جي حد | 0 کان 990 آر پي ايم |
| مسلسل طاقت جي حد | 991 کان 2000 آر پي ايم |
| رفتار ڪنٽرول جي درستگي | ± 0.2٪ ايف ايس |
| رفتار جي ماپ جي درستگي | ± 0.1٪ ايف ايس |
| اوورلوڊ گنجائش | 150٪ |
| موٽر اسپيڊ ڪنٽرولر | ABB 880 سيريز، طاقت: 200 ڪلوواٽ، منفرد DTC ڪنٽرول ٽيڪنالاجي |
| انرشيا سسٽم | |
| ٽيسٽ بينچ فائونڊيشن انرشيا | لڳ ڀڳ 10 ڪلوگرام2 |
| گھٽ ۾ گھٽ مشيني انرشيا | لڳ ڀڳ 10 ڪلوگرام2 |
| متحرڪ انرٽيا فلائي وهيل | 80 ڪلوگرام2* 2+50 ڪلوگرام2* 1 = 210 ڪلوگرام2 |
| وڌ ۾ وڌ. مشيني انرشيا | 220 ڪلوگرام2 |
| وڌ ۾ وڌ بجلي جي اينالاگ انرشيا | 40 ڪلوگرام2 |
| اينالاگ انرشيا رينج | 10-260 ڪلوگرام ميٽر |
| اينالاگ ڪنٽرول جي درستگي | وڌ ۾ وڌ غلطي ±1gm² |
| |
| وڌ ۾ وڌ بريڪ پريشر | 20 ايم پي اي |
| وڌ ۾ وڌ دٻاءُ وڌڻ جي شرح | 1600 بار/سيڪنڊ |
| دٻاءُ ڪنٽرول لڪيريٽي | < 0.25٪ |
| متحرڪ دٻاءُ ڪنٽرول | پروگراميبل متحرڪ دٻاءُ ڪنٽرول جي ان پٽ جي اجازت ڏئي ٿو |
| بريڪنگ ٽورڪ | |
| سلائيڊنگ ٽيبل ٽورڪ جي ماپ لاءِ لوڊ سينسر سان ليس آهي، ۽ مڪمل رينج | 5000 اين ايم |
| ماپ جي درستگي | ±0.1٪ ايف ايس |
| |
| ماپڻ جي حد | 0 ~ 1000 ℃ |
| ماپ جي درستگي | ± 1٪ ايف ايس |
| معاوضي جي لائن جو قسم | ڪي-قسم جو ٿرموڪوپل |
| گھمندڙ چينل | ڪليڪٽر رنگ 2 ذريعي گذرڻ |
| غير گھمندڙ چينل | رنگ 4 |
جزوي ٽيڪنيڪل پيرا ميٽرز
