Pllaka e pasme prej çeliku është një pjesë e rëndësishme e pllakave të frenave. Funksioni kryesor i pllakës së pasme prej çeliku të pllakave të frenave është të fiksojë materialin e fërkimit dhe të lehtësojë instalimin e tij në sistemin e frenave. Në shumicën e makinave moderne, veçanërisht ato që përdorin frena me disk, materialet e fërkimit me rezistencë të lartë zakonisht ngjiten në një pllakë çeliku, e cila quhet pllakë e pasme. Pllaka e pasme zakonisht është e projektuar me thumba dhe vrima për instalimin e pllakave të frenave në kaliper. Përveç kësaj, materiali i pjesës së pasme prej çeliku është zakonisht më i trashë dhe procesi është kompleks për të siguruar që ajo të mund t'i rezistojë presionit dhe nxehtësisë së madhe të gjeneruar gjatë procesit të frenimit.
Makina shpuese dhe prerja me lazer janë dy metoda të ndryshme përpunimi për pllakën e pasme, por cila është më e mirë për prodhimin modern të pllakës së pasme? Në fakt, zgjedhja e metodës varet nga kërkesat specifike të përpunimit, karakteristikat e materialit, buxheti dhe objektivat e prodhimit.
Lloji i makinës shpuese:
Duke përdorurmakinë shpueseProdhimi i pllakës së pasme është metoda më tradicionale. Rrjedha kryesore e punës është si më poshtë:
1.1 Prerja e pllakave:
Madhësia e pllakës së çelikut të blerë mund të mos jetë e përshtatshme për shpimin e boshllëqeve, prandaj ne do të përdorim makinën e prerjes së pllakave për të prerë së pari pllakën e çelikut në madhësi të përshtatshme.
Makinë prerëse pllakash
1.1 Zbrazje:
Instaloni matricën e stampimit në makinën shpuese dhe zbrazni pllakën e pasme nga pllaka e çelikut. Ne mund ta instalojmëUshqyerja automatikepajisje pranë makinës së shpimit, kështu makina e shpimit mund ta zbrazë vazhdimisht pllakën e çelikut.
Bosh nga pllaka çeliku
1.1 Vrima / kunja për shtypje:
Për pllakën e pasme të makinave të pasagjerëve, ajo normalisht ka kunja ose vrima për të rritur rezistencën ndaj prerjes. Për automjetet komerciale, një pjesë e pllakave të pasme gjithashtu kanë vrima. Prandaj, ne duhet të përdorim makinë shpuese dhe vrima ose kunja presimi.
Pas zbrazjes
Vrima shtypëse
Kunjat e shtypit
1.1 Prerje e imët:
Për pllakën e pasme të makinave të pasagjerëve, që pllaka e pasme të montohet pa probleme në kaliper dhe të ketë një pamje më të mirë, ajo do të presë hollë skajet.
1.1 Rrafshim:
Pas shumë shtypjeve me anë të matricave të ndryshme stampuese, veçanërisht procesit të prerjes së imët, pllaka e pasme do të pësojë zgjerim dhe deformim. Për të siguruar madhësinë dhe rrafshësinë e montimit të pllakës së pasme, do të shtojmë procesin e rrafshimit. Ky është hapi i fundit në makinën shpuese.
1.2 Heqja e gërvishtjeve:
Skaji i pllakës së pasme është i prirur ndaj gërvishtjeve pas stampimit, prandaj do të përdorimMakinë heqëse gërryerjejepër të hequr këto gërvishtje.
Avantazhet:
1. Efikasiteti i prodhimit të makinës tradicionale të shpimit është shumë i lartë, i përshtatshëm për prodhim masiv. Konsistenca e pllakës së pasme është e mirë.
Disavantazhet:
1. E gjithë linja e prodhimit kërkon të paktën 3-4 makina shpuese, për procese të ndryshme edhe presioni i makinës së shpimit është i ndryshëm. Për shembull, zbrazja e pllakës së pasme të PC-së kërkon makinë shpuese 200T, zbrazja e pllakës së pasme CV kërkon makinë shpuese 360T-500T.
2. Për prodhimin e një pllake të pasme, proceset e ndryshme kërkojnë 1 set matricash stampimi. Të gjitha matricat stampuese duhet të kontrollohen dhe mirëmbahen pas një periudhe përdorimi.
3. Puna e disa makinave shpuese njëkohësisht bën shumë zhurmë, dhe punëtorët që punojnë nën zhurmë të lartë për një kohë të gjatë do të dëmtojnë dëgjimin e tyre.
1. Lloji i prerjes me lazer:
1.1 Prerje me lazer:
Vendosni pllakën e çelikutmakinë prerëse me lazerKërkesat për madhësinë e pllakës së çelikut nuk janë të rrepta. Vetëm sigurohuni që madhësia e pllakës së çelikut të jetë brenda kërkesave maksimale të makinës. Ju lutemi vini re fuqinë dhe aftësinë e prerjes së prerësit me lazer, trashësia e pllakës së pasme PC është normalisht brenda 6.5 mm, trashësia e pllakës së pasme CV është brenda 10 mm.
Futni vizatimin e pllakës së pasme në kompjuterin e kontrollit të prerësit me lazer, sasia dhe paraqitja e prerjes mund të dizajnohen rastësisht nga operatori.
1.1 Përpunim i imët në qendrën e përpunimit:
Makina prerëse me lazer mund të presë vetëm formën dhe vrimat e pllakës së pasme, por çdo copë do të ketë një pikënisje në skajin e pllakës së pasme. Përveç kësaj, duhet të kontrollohet madhësia e prerjes. Kështu që ne do të përdornimqendër përpunimi
për të përpunuar imët skajin e pllakës së pasme, si dhe për të bërë prerje të pjerrëta në pllakën e pasme të PC-së. (i njëjti funksion si prerja e imët).
1.1 Bëni gjilpëra:
Edhe pse makina prerëse me lazer mund të bëjë madhësinë e jashtme të pllakës së pasme, ne ende kemi nevojë për një makinë shpuese për të shtypur kunjat në pllakën e pasme.
1.2 Heqja e gërvishtjeve:
Prerja me lazer do të ketë gjithashtu gunga në skajin e pllakës së pasme, prandaj ne sugjerojmë të përdorni një makinë heqëse gungash për të hequr gunga.
Avantazhet:
1. Nuk ka nevojë për shumë matrica stampimi për një model, përveç kostos së zhvillimit të matricës së stampimit.
2. Operatori mund të presë modele të ndryshme në një fletë çeliku, shumë fleksibile dhe me efikasitet të lartë. Është shumë i përshtatshëm për prodhimin e mostrave ose të pllakave të pasme në sasi të vogla.
Disavantazhet:
1. Efikasiteti është shumë më i ulët se lloji i makinës shpuese.
Për prerës lazeri me platformë të dyfishtë 3kw,
Pllaka e pasme e PC-së: 1500-2000 copë/8 orë
Pllaka e pasme CV: 1500 copë/8 orë
1. Për pllakën e pasme me madhësi të vogël, gjerësia dhe gjatësia e së cilës janë më të vogla se shiriti mbështetës, pllaka e pasme ngrihet lehtësisht dhe godet kokën e prerë me lazer.
2. Për të siguruar pamjen e prerjes në skaj, duhet të përdorni oksigjen për prerje. Është një artikull i konsumueshëm për prerjen e pllakës së pasme.
Përmbledhje:
Si makina e shpimit ashtu edhe makina e prerjes me lazer mund të prodhojnë pllakë të pasme të kualifikuar, klienti mund të zgjedhë se cila zgjidhje është më e mirë bazuar në kapacitetin e prodhimit, buxhetin dhe aftësinë aktuale teknike.
Koha e postimit: 21 qershor 2024