Wilujeng sumping di situs wéb kami!

Dinamometer Kampas Rem Mobil – Tipe B

Pedaran Singkat:

Item tés anu tiasa diuji

1 Rem nuju diuji coba
2 Tés kinerja rakitan rem (tés efisiensi rem, tés pamulihan buruk, tés buruk, jsb.)
3 Uji keausan lapisan rem
4 Uji hambatan rem (uji KRAUSS)
5 Uji Noise (NVH), Torsi gesekan statis rem sareng pangukuran torsi parkir (*)
6 Tés ngucur jeung ngagoler (*)
7 Uji simulasi lingkungan (suhu sareng kalembaban) (*)
8 Tés DTV (*)
Catetan: (*) nunjukkeun item tés opsional

Rincian Produk

Tag Produk

Aplikasi:

Rem mangrupikeun salah sahiji komponén penting pikeun nyetir mobil anu aman, sareng kinerjana gaduh dampak anu signifikan kana kaamanan nyetir sareng kinerja kakuatan mobil. Biasana, kinerja rem diuji numutkeun standar uji anu ditetepkeun ku lembaga anu berwenang. Métode uji umum kalebet uji sampel leutik sareng uji bangku inersia. Tés sampel leutik dianggo pikeun simulasi diménsi sareng bentuk rem, anu ngahasilkeun akurasi anu handap tapi biaya anu relatif murah. Éta umumna dianggo pikeun ngagradasi bahan gesekan, kontrol kualitas, sareng pamekaran produk énggal.

Dinamométer rem mangrupikeun tés anu paling otoritatif dina pamariksaan kualitas rem, anu leres-leres tiasa ngagambarkeun karakteristik kerja rem sareng laun-laun janten arus utama pamariksaan kualitas rem. Éta tiasa nguji sistem rem dina lingkungan anu dikontrol anu ngagambarkeun dunya nyata.

Tés Dinamométer rem mobil nyaéta simulasi prosés ngerem mobil, anu nguji efisiensi ngerem, stabilitas termal, keausan lapisan, sareng kakuatan rem ngalangkungan tés bangku. Métode universal ayeuna di dunya nyaéta pikeun ngasimulasikeun kaayaan ngerem rakitan rem nganggo inersia mékanis atanapi inersia listrik, pikeun nguji rupa-rupa kinerjana. Dinamométer tipe pamisah ieu dirancang pikeun uji rem mobil panumpang.

Kauntungan:

1.1 Host dipisahkeun tina platform uji pikeun ngaminimalkeun dampak geter sareng bising host kana uji.

1.2 Roda gila diposisikan sareng permukaan kerucut tina aci utama, anu merenah pikeun dibongkar sareng operasi anu stabil.

1.3 Bangku ieu nganggo silinder listrik servo pikeun ngagerakkeun silinder master rem. Sistem ieu beroperasi sacara stabil sareng andal kalayan akurasi kontrol tekanan anu luhur.

1.4 Parangkat lunak bangku tiasa ngajalankeun rupa-rupa standar anu tos aya, sareng ramah sacara ergonomis. Pangguna tiasa nyusun program tés nyalira. Sistem tés noise khusus tiasa dijalankeun sacara mandiri tanpa ngandelkeun program utama, anu merenah pikeun manajemén.

1.5 Standar tés anu tiasa dieksekusi: AK-Master, SAE J2522, ECE R90, JASO C406, ISO 26867, tés GB-T34007-2017 sareng saterasna.

Rincian Produk

asd (1)
asd (2)

Parameter Téknis Utama

Mesin utama

Struktur anu dibagi, awak utama sareng platform uji dipisahkeun

Kakuatan motor

200 KW (ABB)

Jenis motor

Motor pangatur laju frékuénsi AC, didinginkan ku hawa mandiri

Rentang kecepatan

0 - 2000 rpm

Rentang torsi konstan

0 nepi ka 990 rpm

Rentang kakuatan konstan

991 nepi ka 2000 rpm

Akurasi kontrol laju

± 0.2%FS

Akurasi pangukuran laju

± 0.1%FS

Kapasitas kaleuleuwihan

150%

Pangatur kecepatan motor

Seri ABB 880, kakuatan: 200KW, téknologi kontrol DTC anu unik

Sistem inersia

Inersia pondasi bangku uji

Kira-kira 10 kgm2

Inersia mékanis minimum

Kira-kira 10 kgm2

Roda gila inersia dinamis

80 kgm2* 2+50kgm2* 1 = 210 kg/m2

Inersia mékanis maks.

220 kgm2

Inersia analog listrik maks.

40 kgm2

Rentang inersia analog

10-260 kgm²

Akurasi kontrol analog

Kasalahan Maks. ±1gm²
  1. Sistem panggerak rem

Tekanan rem maksimum

20MPa

Laju naékna tekanan maksimum

1600 bar/detik

Linearitas kontrol tekanan

< 0,25%

Kontrol tekanan dinamis

Ngamungkinkeun input kontrol tekanan dinamis anu tiasa diprogram

Torsi pengereman

Méja geser dilengkepan ku sénsor beban pikeun ngukur torsi, sareng rentang lengkepna

5000Nm

Akurasi pangukuran

±0.1% FS

  1. Suhu:

Rentang pangukuran

0 ~ 1000℃

Akurasi pangukuran

± 1% FS

Jenis garis kompensasi

Termokopel tipe-K

Saluran nu muter

Liwat ngaliwatan cingcin kolektor 2

Saluran anu teu muter

Cingcin 4

Parameter téknis parsial


  • Saméméhna:
  • Teras: