Mesin panggilingan CNC pikeun kendaraan komérsial
1. Aplikasi:
CNC-D613 dirancang khusus pikeun ngagiling kampas rem kendaraan komérsial. Mesin multi-fungsi ieu utamina gaduh genep stasiun kerja: Slotting (Grooving), grinding kasar, grinding halus, chamfer, burring sareng alat turnover. Aliran kerja utama sapertos di handap ieu:
1. Sebutkeun bagian hareup atawa tukang kampas rem
2. Jieun alur lempeng/sudut tunggal/ganda
3. Ngagiling kasar
4. Ngagiling akurat
5. Jieun talang sajajar/ talang bentuk J sajajar/ talang bentuk V
6. Burring, sikat permukaan panggilingan
7. Ngabersihkeun lebu ku hawa
8. Produksi rékaman otomatis
9. Otomatis ngabalikeun kampas rem
Mesin panggiling CNC tiasa ngahontal pamrosésan panggiling anu presisi, kualitas luhur, sareng efisiensi luhur dina kontrol komputer. Dibandingkeun sareng mesin panggiling biasa, éta tiasa ngaleungitkeun seueur faktor gangguan manusa dina prosés panjang pamrosésan anu rumit, sareng gaduh konsistensi akurasi anu saé sareng kamampuan silih tukeur bagian anu diprosés, kalayan efisiensi pamrosésan anu luhur. Nalika ngolah sakumpulan alit kampas rem dina mesin panggiling non-CNC, pagawé kedah nyéépkeun waktos anu lami pikeun nyaluyukeun parameter unggal stasiun kerja, sareng waktos pamrosésan murni ngan ukur nyumbang 10% -30% tina jam kerja anu saleresna. Tapi nalika ngolah dina mesin panggiling CNC, pagawé ngan ukur kedah ngalebetkeun parameter pamrosésan unggal modél kana komputer.
2. Kaunggulan Kami:
1. Sakumna awak mesin: Pakakas mesin ieu ngagaduhan struktur anu stabil sareng presisi anu luhur pikeun panggunaan jangka panjang.
2. Rel pituduh teuas:
2.1 Nganggo baja paduan anu tahan aus, bahkan bor listrik henteu tiasa mindahkeunana
2.2 Dipasang dina trek, kalayan akurasi anu dijamin sareng henteu kapangaruhan ku lebu
2.3 Garansi rel pituduh nyaéta 2 taun.
3. Sistem pangisian bahan bakar: Pangisian bahan bakar mangrupikeun konci pikeun mastikeun akurasi mesin panggiling, anu tiasa mangaruhan umur mesin. Slider sareng sekrup bal kami dilengkepan sistem pangisian bahan bakar pikeun maksimalkeun akurasi sareng umur mesin panggiling.
4. Kontrol pituduh prosés lengkep, anu gaduh diménsi mesin anu stabil, sareng akurasi anu luhur.
5. Roda gerinda:
5.1 Korsi bantalan tipe pamisah sareng motor rada béda dina panyelarasanana, ngahasilkeun tingkat kagagalan anu luhur. Samentawis panggilingan kasar sareng halus kami nganut struktur anu terintegrasi, kalayan konsentrisitas anu saé sareng akurasi anu langkung luhur.
5.2 Konci motor servo + konci silinder mastikeun yén kampas rem henteu obah nalika ngagiling.
5.3 Gaya gantry, dipasang dina platform geser, tanpa résiko tabrakan péso.
6. Meja kerja teu aya sinyal naon waé, éta moal kapangaruhan ku lebu.
6.1 Upami kampas rem katingalina rumit, teu aya gangguan mesin.
6.2 Nalika staf ngabersihkeun lebu, teu aya résiko ngaruksak sinyal.
7. Ngadopsi panyedot vakum anu katutup pinuh, ngan ukur 1/3 tina volume hawa tekanan négatip anu diperyogikeun, sareng teu aya résiko limpahan.
8. Alat pangbalikan: otomatis ngbalikkeun kampas rem tanpa aya anu macét
