Välkommen till våra webbplatser!

KRAUSS friktionsmaterialtestmaskin

Kort beskrivning:

Huvudsakliga tekniska specifikationer

Dimensionera

3600*950*1900 mm

Vikt

5500 kg

Huvudmotorns effekt

AC 380V/50Hz; 75 kW

Spindelcentrumhöjd

270 mm

Tillåtet vridmoment

≤1000 Nm

Bromstryck

≤ 100 bar

Bromsgradient

Max. 120 bar/0,1 sek

Bromssida/trumstorlek

diameter ≤ 500 mm

bredd ≤ 350 mm

Kylsystem

Luftström (600±60) m³/h

Temperaturmätningsområde

0-1000

Mätområde för momentmätning

1000 Nm

Mätområde för bromstryck

15 MPa

Varvtalskontrollområde

50–750 varv/min

Konstant vridmomentregleringsområde

100–1000 Nm

 

 

 


Produktinformation

Produktetiketter

Video

1. Huvudfunktioner:

1. Friktions- och slitagetest för bilbromsbelägg och bromsbackar.

2. Den har funktionen för konstant vridmomenttest

3. Valfri statisk vridmomentstestfunktion (inklusive parkering)

4. Valfritt vattensprutningsprestandatest

5. Alla testas och styrs av dator. Användare kan själva förbereda olika standardiserade och icke-standardiserade testspecifikationer.

6. Standardkurvutgång och utskrift av testrapport

7. Teststandard: GBT34007, ECE R90

2.Produkt Detalj:

Istället för konisk kugghjulstransmission är den ersatt av direkttransmission med triangulär rem, vilket minskar bullerföroreningar.

Avlastningshandtaget har lagts till för att underlätta lastning och lossning av provstycket.

Ändra kalibreringen av fjäderspänningsmätaren till gravitationskalibrering, vilket minskar påverkan av mänskliga faktorer och förbättrar kalibreringsnoggrannheten.

Värme- och kylkåpa i rostfritt stål är använt, alla våtvattendelar är förkromade för att förebygga rost, och ett elektriskt värmerör i rostfritt stål av nickel-kromtråd är använt för att förlänga livslängden.

HT250 precisionsgjuten friktionsskiva testas före den elektriska ugnen, vilket förbättrar jämförbarheten av testdata.

Spännings- och kompressionssensorn används för att ersätta kraftmätningsfjädern för att mäta friktionen. Friktionskoefficienten beräknas och visas av en dator. Samtidigt visas förhållandet mellan friktionskoefficient, temperatur och varvtal, vilket förbättrar friktionens mätnoggrannhet.

Temperaturkontrollen för friktionsskivan har ändrats från manuell styrning till datorautomatisk styrning, vilket förbättrar temperaturkontrollens noggrannhet, är enkel att använda, minskar arbetsintensiteten och kan utföras utan maskin.

Elvärme- och vattenkylningsanordningar är anordnade under friktionsskivan.

Programvaruoperativsystemet använder Windows-system, och testoperationen använder människa-maskin-dialog; operationen är enkel och bekväm. Teststatusen kan visas i form av en kurva via datorgränssnittet, vilket är intuitivt och tydligt.

Testdata och kurvor kan sparas, skrivas ut och även hämtas när som helst.

koefficient- och slitagetestrapport的副本

  • Tidigare:
  • Nästa: