எங்கள் வலைத்தளங்களுக்கு வருக!

லேசர் வெட்டும் இயந்திரம்

குறுகிய விளக்கம்:

முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

இயந்திர எடை 4350 கிலோ
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (L*W*H) 9070*2260*2360 மிமீ
லேசர் சக்தி 3000வாட்
இயந்திர வகை ஒற்றை/இரட்டை பணிமேசை
பணிமேசை அதிகபட்ச ஏற்றுதல் எடை 1300 கிலோ/ஒற்றை வேலை மேசை
வேலை செய்யும் பகுதி (இடது*வெ) 3050*1550 மி.மீ.
எக்ஸ் அச்சு ஸ்ட்ரோக் 3050 மி.மீ.
Y அச்சு ஸ்ட்ரோக் 1550 மி.மீ.
Z அச்சு ஸ்ட்ரோக் 300 மி.மீ.
X, Y அச்சுகள் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் ±0.03 மிமீ/மீ
X, Y அச்சுகள் மறு நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் ±0.02 மிமீ
X, Y அச்சுகள் அதிகபட்ச இணைப்பு வேகம் 120 மீ/நிமிடம்
அதிகபட்ச முடுக்கம் 1.2 ஜி
உற்பத்தி திறன் பிசி பேக் பிளேட் 1500-2000 பிசிக்கள்/8 மணிநேரம்CV பேக் பிளேட் 1500 பிசிக்கள்/8 மணிநேரம்

 

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பயன்பாடு

பாரம்பரிய எஃகு பின் தகடு உற்பத்தி செயல்முறை பொதுவாக வெற்று, துளைகளை துளைத்தல், தட்டையாக்குதல், நன்றாக வெட்டுதல் மற்றும் புல் பின்கள் போன்ற செயல்முறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்முறைகள் அனைத்தும் பஞ்சிங் இயந்திரங்களில் முடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும் ஒரு செட் ஸ்டாம்பிங் டை தேவைப்படுகிறது, எனவே எஃகு பின் தகடு உற்பத்திக்குத் தேவையான உபகரணங்கள் மற்றும் அச்சு செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும். ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும், இது பொதுவாக வெவ்வேறு டன்கள் பஞ்சிங் இயந்திரத்தைக் கோருகிறது.

பஞ்சிங் மெஷினின் அளவு மற்றும் ஸ்டாம்பிங் டை முதலீட்டைக் குறைக்க, வெற்று மற்றும் துளையிடும் செயல்முறையை மாற்ற லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் எஃகு தாளில் இருந்து அசல் பின் தகடு வடிவத்தை வெட்ட முடியும், மேலும் இது பின் தகடு தட்டையான தன்மையை பாதிக்காது. இந்த வழியில், வாடிக்கையாளர் வெற்று, துளையிடும் துளைகள் மற்றும் தட்டையாக்கும் செயல்முறைக்கு ஸ்டாம்பிங் டைகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இது பயணிகள் கார் மற்றும் வணிக வாகன பின் தகடு உற்பத்திக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

ஏஎஸ்டி (1)

லேசர் வெட்டு விளைவு

எங்கள் நன்மைகள்:

நிலையான வெல்டிங் கருவி படுக்கை:

இயந்திரக் கருவிப் படுக்கையானது தொழில்முறை வெல்டிங், இரண்டாம் நிலை அதிர்வு வயதான சிகிச்சை மற்றும் துல்லியமான முடித்தல் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது இயந்திரக் கருவியின் நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

ஏஎஸ்டி (2)

2. விமான அலுமினியப் பொருளால் ஆனது மற்றும் வடிவத்திற்கு வெளியேற்றப்பட்டது, இது உள் அழுத்தத்தை நீக்குவதற்காக அனீலிங் செய்த பிறகு கடினமான செயலாக்கத்திற்கு உட்படுகிறது, மேலும் இரண்டாம் நிலை அதிர்வு வயதான சிகிச்சைக்குப் பிறகு துல்லியமாக செயலாக்கப்படுகிறது, இது குறுக்குவெட்டின் ஒட்டுமொத்த வலிமை, விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

3. வெட்டும் வாயுக்கள் நைட்ரஜன், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் காற்று என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த மூன்று வாயுக்களையும் வெட்டுவதற்கு மின்காந்த வால்வுகள் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

4. ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் நீர் அமைப்பு முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: குளிரூட்டும் நீர் குளிர்விப்பான் அலகுக்கு வெளியே பாய்ந்து இரண்டு சேனல்களில் லேசருக்குள் நுழைகிறது: ஒரு சேனல் அதன் QBH ஐ குளிர்விக்க லேசர் இயந்திரத்தின் கட்டிங் ஹெட்டில் நுழைகிறது, மற்ற சேனல் ஃபைபர் லேசரின் உட்புறத்தில் நுழைந்து அதை குளிர்விக்கிறது. சுழற்சிக்குப் பிறகு, குளிரூட்டிக்குத் திரும்பு.

5. அதிக வேகம் & துல்லியம்

6. எளிய மற்றும் உள்ளுணர்வு அமைப்பு இடைமுகம்

7. விரைவான சரிசெய்தலுக்கான விரிவான கண்டறியும் செயல்பாடு

8. அமைப்பின் மூலம், பல்வேறு வெட்டு துணை வாயுக்களுக்கு இடையில் மாறுவது வசதியானது மற்றும் விரைவானது.

9.நிபுணர் வெட்டும் செயல்முறை அளவுரு நூலகம் (இடைமுகத்தில் லேசர் வெட்டும் செயல்முறை அளவுருக்களை நிகழ்நேர மாற்றத்தை அனுமதிக்கும் ஒரு தொழில்முறை நிபுணர் அளவுரு நூலகம்)

10. வெட்டு நிலை மற்றும் தற்போதைய நிலை காட்சி செயல்பாட்டின் நிகழ்நேர காட்சி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • தயாரிப்பு வகைகள்