Пас аз қисмати суфтакунӣ, сӯрохкунӣ ва каҷкунӣ, дар болишти тормоз як қабати чанг боқӣ мемонад. Барои ба даст овардани беҳтарин ранг ё пӯшиши хокагӣ дар рӯи он, мо бояд чангҳои зиёдатиро тоза кунем. Аз ин рӯ, мо махсусан мошини тозакунии рӯизаминиро тарҳрезӣ мекунем, ки мошини суфтакунӣ ва хати рӯйпӯшро пайваст мекунад. Ин таҷҳизот барои раванди тозакунии сатҳи пӯлодии болишти тормози автомобил истифода мешавад, ки метавонад ба талаботи тозакунии занг ва оксидшавии рӯизаминӣ ҷавобгӯ бошад. Он метавонад болишти тормозро пайваста ғизо диҳад ва холӣ кунад. Он инчунин хусусиятҳои кори қулай ва самаранокии хубро дорад.
Мошин аз чаҳорчӯба, шина, механизми тозакунӣ, механизми интиқол ва механизми кашидани чанг иборат аст. Механизми тозакунӣ аз пойгоҳи мотор, лавҳаи такягоҳи мизи лағжандаи шакли V, механизми бардоштан бо меҳвари Z иборат аст, ки онро боло ва поён бардоштан мумкин аст ва кунҷро ба чап ва рост ҳаракат додан мумкин аст. Ҳар як қисми дастгоҳи кашидани чанг дорои сӯрохи алоҳидаи кашидани чанг мебошад.
Бо тасмаи конвейер пайваст карда шуда, лавҳаҳои тормозро ба таври худкор ба мошини тозакунӣ фиристодан мумкин аст ва пас аз тоза кардани пурраи хасуҳо, онҳо ба хатти рӯйпӯши пошидан ворид мешаванд. Ин таҷҳизот махсусан барои лавҳаҳои тормозкунии мошинҳои сабукрав ва воситаҳои нақлиёти тиҷоратӣ мувофиқ аст.