ไดนาโมมิเตอร์คาลิเปอร์เบรกมอเตอร์ไซค์

แอปพลิเคชัน:
ในด้านการออกแบบและการผลิตรถจักรยานยนต์ ประสิทธิภาพของระบบเบรกมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยส่วนบุคคลของผู้ขับขี่ วิธีการทดสอบเบรกแบบดั้งเดิมมีข้อจำกัดหลายประการ แต่การเกิดขึ้นของแท่นทดสอบแรงเฉื่อยจำลองทางไฟฟ้าได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการพัฒนาและการทดสอบเบรกของรถจักรยานยนต์ เครื่องวัดแรงนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับผ้าเบรกและรองเบรกของรถจักรยานยนต์ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการเบรกและค่าเสียงในระหว่างการเบรกในสถานการณ์จริง

รายละเอียดสินค้า:
เครื่องวัดกำลังเบรกคาลิเปอร์รถจักรยานยนต์เป็นอุปกรณ์ทดสอบประสิทธิภาพสูงที่เข้ามาแทนที่แรงเฉื่อยเชิงกลแบบดั้งเดิมด้วยการจำลองทางไฟฟ้า ฟังก์ชันหลักของเครื่องวัดนี้สะท้อนให้เห็นในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:

●การจำลองสภาพการทำงานจริงที่แม่นยำ: สามารถจำลองลักษณะแรงเฉื่อยของรถจักรยานยนต์ที่ความเร็วต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ รวมถึงสภาวะการเบรกภายใต้ความเร็วต่างๆ ด้วย

●การประเมินประสิทธิภาพอย่างครอบคลุม: สามารถทดสอบตัวชี้วัดสำคัญ เช่น แรงบิดในการเบรก ระยะการเบรก ความเสถียรในการเบรก และประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพจากความร้อนของเบรกได้

●การทดสอบความทนทาน: จำลองการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพของเบรกภายใต้สภาวะการใช้งานระยะยาว เพื่อประเมินอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์

●การทดสอบสภาวะสุดขีด: จำลองประสิทธิภาพการเบรกอย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมสุดขีด เช่น ถนนเปียกและลื่น อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำ

● การสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนา: จัดหาข้อมูลการทดลองที่เชื่อถือได้เพื่อสนับสนุนการออกแบบวัสดุเบรกและโครงสร้างเบรกใหม่

หลักการทางเทคนิคและองค์ประกอบของระบบ:

●แท่นทดสอบแรงเฉื่อยจำลองทางไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูงและอัลกอริธึมควบคุมที่แม่นยำเพื่อจำลองแรงเฉื่อยของล้อช่วยแรงแบบดั้งเดิม:

●ระบบจำลองแรงเฉื่อยทางไฟฟ้า: ด้วยการควบคุมแรงบิดของมอเตอร์อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถคำนวณและจำลองลักษณะไดนามิกแบบเรียลไทม์ภายใต้แรงเฉื่อยที่แตกต่างกันได้

●มอเตอร์ตอบสนองเร็วสูง: ใช้มอเตอร์เซอร์โวหรือระบบมอเตอร์ปรับความถี่ได้เพื่อให้แรงบิดตอบสนองรวดเร็ว

●ระบบเก็บรวบรวมข้อมูล: เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูงจะตรวจสอบพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์ เช่น แรงเบรก ความเร็ว อุณหภูมิ เป็นต้น

●ระบบควบคุม: ระบบควบคุมแบบวงปิดที่ใช้หลักการทางอัลกอริทึมขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องแม่นยำของกระบวนการทดสอบ

ข้อดี:

2.1 การปรับค่าความเฉื่อยแบบไร้ขั้น: สามารถตั้งค่าความเฉื่อยในการทดสอบได้ตามต้องการภายในช่วงความเฉื่อยสูงสุด โดยไม่จำเป็นต้องปรับแต่งทางกลไก อุปกรณ์เพียงชิ้นเดียวสามารถตอบสนองความต้องการในการทดสอบได้ครบวงจร ตั้งแต่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่

2.2 การปรับปรุงประสิทธิภาพการทดสอบอย่างก้าวกระโดด: ขจัดเวลาที่อุปกรณ์แบบดั้งเดิมต้องใช้ในการเร่งความเร็วของล้อหมุน ลดรอบการทดสอบลงกว่า 60% และเพิ่มประสิทธิภาพในการวิจัยและการตรวจสอบคุณภาพอย่างมาก

2.3 การทดสอบอัจฉริยะ: การบูรณาการซอฟต์แวร์ทดสอบขั้นสูง รองรับกระบวนการทดสอบอัตโนมัติ การวิเคราะห์ข้อมูลอัจฉริยะ การสร้างรายงานอัตโนมัติ และฟังก์ชันอื่นๆ

2.4 ปลอดภัยและเชื่อถือได้: กระบวนการทดสอบสามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากล้อหมุนความเร็วสูง

2.5 ความสามารถในการขยายระบบที่แข็งแกร่ง: สามารถเพิ่มฟังก์ชันการทดสอบผ่านการอัปเกรดซอฟต์แวร์เพื่อปรับให้เข้ากับมาตรฐานและข้อกำหนดการทดสอบใหม่ๆ ในอนาคตได้

2.6 ชิ้นส่วนทั้งหมดใช้วัสดุแบรนด์ดัง เช่น มอเตอร์ ACC และหน่วยวัดพลังงาน IPC เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของผลการทดสอบ

2.7 สามารถทดสอบประสิทธิภาพของทั้งผ้าเบรกและรองเบรกได้