Ticari araçlar için CNC taşlama makinesi

1. Uygulama:
CNC-D613, özellikle ticari araç fren balatalarının taşlanması için tasarlanmıştır. Bu çok fonksiyonlu makine, esas olarak altı çalışma istasyonuna sahiptir: Kanal açma, kaba taşlama, ince taşlama, pah kırma, çapak alma ve döndürme tertibatı. Ana çalışma akışı aşağıdaki gibidir:

1. Fren balatalarının ön mü yoksa arka mı olduğunu belirleyin.
2. Tekli/çiftli düz/açılı oluk açın.
3.Kaba öğütme
4. Hassas taşlama
5. Paralel pah/ paralel J şeklinde pah/ V şeklinde pah yapın.
6. Çapak alma, taşlama yüzeyini fırçalayın.
7. Tozu hava ile temizleme
8. Otomatik kayıt üretimi
9. Fren balatalarının otomatik olarak döndürülmesi

CNC taşlama makineleri, bilgisayar kontrolü altında yüksek hassasiyetli, yüksek kaliteli ve yüksek verimli taşlama işlemleri gerçekleştirebilir. Sıradan taşlama makinelerine kıyasla, karmaşık işlemenin uzun sürecindeki birçok insan müdahalesi faktörünü ortadan kaldırır ve işlenmiş parçaların iyi doğruluk tutarlılığına ve değiştirilebilirliğine sahip olup, yüksek işleme verimliliği sunar. CNC olmayan taşlama makinelerinde küçük partiler halinde fren balataları işlenirken, işçilerin her iş istasyonunun parametrelerini ayarlamak için uzun zaman harcamaları gerekir ve saf işleme süresi gerçek çalışma saatlerinin yalnızca %10-30'unu oluşturur. Ancak CNC taşlama makinelerinde işlem yapılırken, işçilerin yalnızca her modelin işleme parametrelerini bilgisayara girmeleri yeterlidir.

2. Avantajlarımız:
1. Makine gövdesinin tamamı: Takım tezgahı, uzun süreli kullanım için sağlam bir yapıya ve yüksek hassasiyete sahiptir.

2. Sert kılavuz ray:
2.1 Aşınmaya dayanıklı alaşımlı çelik kullanılarak üretilmiştir, elektrikli matkap bile onu yerinden oynatamaz.
2.2Ray üzerine monte edilir, doğruluğu garantilidir ve tozdan etkilenmez.
2.3Kılavuz rayının garantisi 2 yıldır.

3. Yakıt İkmal Sistemi: Yakıt ikmali, taşlama makinesinin doğruluğunu sağlamanın ve kullanım ömrünü etkilemenin anahtarıdır. Kayar ve bilyalı vidalı taşlama makinelerimiz, taşlama makinesinin doğruluğunu ve kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmak için bir yakıt ikmal sistemi ile donatılmıştır.

4. İstikrarlı işleme boyutlarına ve yüksek hassasiyete sahip, tam süreç yönlendirme kontrolü.

5. Taşlama diskleri:
5.1 Bölünmüş tip yatak yuvası ve motorun hizalanmasında hafif farklılıklar bulunmakta olup bu durum yüksek arıza oranına yol açmaktadır. Oysa bizim kaba ve ince taşlama işlemlerimiz entegre bir yapıya sahip olup, iyi bir eşmerkezlilik ve daha yüksek doğruluk sağlamaktadır.
5.2 Servo motor kilitleme + silindir kilitleme, taşlama sırasında fren balatalarının hareket etmemesini sağlar.
5.3 Vinç tipi, kayar bir platform üzerine monte edilmiş olup, bıçak çarpışması riski bulunmamaktadır.

6. Çalışma tezgahında herhangi bir sinyal bulunmadığından tozdan etkilenmez.
6.1 Fren balatalarının karmaşık bir görünüme sahip olması durumunda, makinede herhangi bir arıza meydana gelmez.
6.2 Personel toz temizliği yaparken sinyale zarar verme riski yoktur.

7. Tamamen kapalı vakumlu emme sistemi kullanıldığından, negatif basınçlı hava hacminin yalnızca 1/3'ü yeterlidir ve taşma riski yoktur.

8. Fren balatalarını otomatik olarak döndüren mekanizma: Herhangi bir sıkışma olmadan fren balatalarını otomatik olarak döndürür.