1. Uygulama:
Bu CNC taşlama makinesi, binek otomobil fren balatalarının taşlanması için tasarlanmıştır. Bu ekipman esas olarak altı çalışma istasyonuna sahiptir: Kanal açma, kaba taşlama, ince taşlama, pah kırma ve döndürme tertibatı. Çalışma istasyonları aşağıdaki gibidir:
1. Kılavuz cihaz: fren balatalarını içeri doğru besler.
2. Kanal açma istasyonu: Tekli/çiftli düz/açılı kanal açma işlemi
3. Kaba taşlama istasyonu: Fren balatası yüzeyinde kaba taşlama işlemi yapar.
4. Hassas taşlama istasyonu: Çizim isteğine göre yüzeyi taşlayın.
5. Çift taraflı pah kırma istasyonları: İki tarafa da pah kırın.
6. Çevirme mekanizması: Bir sonraki işleme geçmek için fren balatalarını çevirin.
2. Avantajlarımız:
1. Makine, bilgisayarda 1500'den fazla fren balatası modelini saklayabilir. Yeni bir fren balatası modeli için, personel öncelikle tüm parametreleri dokunmatik ekranda ayarlamalı ve kaydetmelidir. Bu modelin gelecekte işlenmesi gerekirse, bilgisayardan modeli seçmeniz yeterlidir; taşlama makinesi daha önce ayarlanan parametreleri takip edecektir. Normal el çarkı ayarlı taşlama makineleriyle karşılaştırıldığında, bu makine üretim verimliliğini büyük ölçüde artırabilir.
2. Makine gövdesinin tamamı: Ekipmanın genel çerçevesinin entegre işlenmesi ve şekillendirilmesiyle elde edilen makinenin ağırlığı yaklaşık 6 tondur ve bu da ekipmanın genel yapısının son derece sağlam olmasını sağlar. Bu sayede taşlama hassasiyeti daha yüksek olabilir.
3. Tüm parametreler dokunmatik ekranla kontrol edilir ve temelde 3 bölümden oluşur, bu da personel için kolay ve kullanışlıdır:
3.1 Ana ekran: Makineyi başlatmak ve durdurmak, ayrıca çalışma durumunu ve alarmları izlemek için kullanılır.
3.2 Bakım ekranı: Makinenin her bir parçasının servo motor mekanizmasını çalıştırmak, taşlama, pah kırma ve kanal açma motorlarının başlatılıp durdurulmasını sağlamak ve servo motorların torkunu, hızını ve konumunu izlemek için kullanılır.
3.3 Parametre ekranı: Esas olarak her bir çalışma istasyonunun temel parametrelerinin yanı sıra servo mekanizmasının hızlanma ve yavaşlama ayarlarının girilmesi için kullanılır.
4. Tamamlanmış model işleme için uygundur:
Bazı fren balatası modellerinde açılı yuvalar, bazılarında ise V pah veya düzensiz pah bulunur. Bu modellerin normal taşlama makinelerinde taşlanması zordur, hatta 2-3 işlem aşamasından geçmesi gerekir ki bu da verimliliği çok düşürür. Ancak CNC taşlama makinesindeki servo motorlar, farklı yuvalar ve pahlarla başa çıkabilmesini sağlar. Hem OEM hem de satış sonrası üretim için uygundur.