Эчке һәм тышкы берләштерелгән тарту машинасы
Кушымта:
Тормоз калибрының эчке дугасын һәм тышкы дугасын (лайнерын) шомарту өчен.
Тормоз калыбының астары кайнар пресс машинасыннан чыкканнан соң, астар дугасы 100% яссы һәм зурлыгы дөрес була алмый. Шулай итеп, басканнан соң, астар дугасы тормоз калыбының металл өлешләренә яхшы туры килүен тәэмин итү өчен, эчке дуга тарту машинасы һәм тышкы дуга тарту машинасы кулланылачак.
Эчке һәм тышкы дугалы тарту машинасы бу ике тарту процессы өчен ачыш булып тора. Ул эчке дугалы тартуны һәм тышкы дугалы тартуны бергә берләштерә, хезмәт ихтыяҗын киметә һәм автоматикрак эшли.
Өстенлекләре:
Югары нәтиҗәлелек: Берләштерелгән тарткыч бер җиһазда (эчке һәм тышкы дуга) берничә эшкәртү операциясен башкара ала, бу җитештерү нәтиҗәлелеген арттыра. Моннан тыш, машина автоматик рәвештә тукландыру һәм өю җайланмасы белән җиһазландырылган. Эшчегә аяк киеме астарын тукландыру мәйданына куярга гына кирәк, машина астарын автоматик рәвештә тарту станцияләренә тукландырачак, һәм ике станция дә тарту тәмамлангач, аны автоматик рәвештә өя. Бер эшче бер үк вакытта 3-4 комплект эшли ала, бу хезмәт хакын экономияли.
Урынны экономияләү: Аерым тарту машинасы белән чагыштырганда, берләштерелгән тарту машиналары азрак урын били, бу остаханәнең урнашуын оптимальләштерергә ярдәм итә.
Сыгылмалылык: Комбинацияләнгән шлифовкалау машиналары төрле тормоз аяк киемнәрен шлифовкалау ихтыяҗлары өчен яраклы һәм җитештерү сыгылмалылыгын яхшырта торган көйләнерлек күп функциялелек белән эшләнгән.
Югары төгәллек: Тарту машиналары югары төгәллекле тарту тәгәрмәчен куллана, бу тартуның параллель калынлык хатасын 0,1 мм дан кимрәк саклый ала. Ул югары эшкәртү төгәллегенә ия һәм OEM аяк киеме астары җитештерү таләпләренә туры килә ала.
