مكبس حراري هيدروليكي بأربعة أعمدة
تُستخدم آلة الضغط الحراري خصيصًا لتصنيع وسادات فرامل الدراجات النارية والسيارات والمركبات التجارية. تُعدّ عملية الضغط الحراري عمليةً أساسيةً في إنتاج وسادات الفرامل، إذ تُحدّد بشكلٍ رئيسيٍّ أداءها النهائي. وتتمثّل وظيفتها في تسخين مادة الاحتكاك واللوحة الخلفية ومعالجتهما باستخدام مادة لاصقة. ومن أهمّ العوامل المؤثرة في هذه العملية: درجة الحرارة، ومدة الدورة، والضغط.
تختلف مواصفات المعلمات باختلاف الصيغ، لذا نحتاج إلى ضبط المعلمات على الشاشة الرقمية وفقًا للصيغة عند الاستخدام الأول. بمجرد ضبط المعلمات، ما علينا سوى الضغط على الأزرار الخضراء الثلاثة الموجودة على اللوحة لتشغيل الجهاز.
بالإضافة إلى ذلك، تختلف أحجام وسادات الفرامل ومتطلبات الضغط باختلاف أنواعها. لذا، صممنا آلات بضغط يتراوح بين 120 و200 و300 و400 طن. وتتمثل مزاياها الرئيسية في انخفاض استهلاك الطاقة، وانخفاض مستوى الضوضاء، وانخفاض درجة حرارة الزيت. وقد اعتمد الأسطوانة الهيدروليكية الرئيسية تصميمًا بدون حواف لتحسين مقاومة التسرب.
في الوقت نفسه، يُستخدم فولاذ سبيكي عالي الصلابة في قضيب المكبس الرئيسي لزيادة مقاومته للتآكل. كما أن الهيكل المغلق تمامًا لصندوق الزيت والصندوق الكهربائي مقاوم للغبار. علاوة على ذلك، يتم تحميل صفائح الفولاذ ومسحوق تيل الفرامل خارج الآلة لضمان سلامة التشغيل.
أثناء عملية الضغط، يُقفل القالب الأوسط تلقائيًا لمنع تسرب المادة، مما يُحسّن أيضًا من مظهر الوسادات. تتحرك القوالب السفلية والوسطى والعلوية تلقائيًا، مما يُتيح الاستخدام الأمثل لمساحة القوالب، ويرفع من الطاقة الإنتاجية، ويُقلل من تكاليف العمالة.
