أهلاً بكم في مواقعنا الإلكترونية!

أخبار

  • من التصميم إلى المنتج النهائي: شركة أرمسترونغ تسلم خط فرامل متكامل للجيش البنغلاديشي

    من التصميم إلى المنتج النهائي: شركة أرمسترونغ تسلم خط فرامل متكامل للجيش البنغلاديشي

    يسرّنا في شركة أرمسترونغ أن نتقدم بأحرّ التهاني بمناسبة إنشاء خط إنتاج احترافي لبطانات وأحذية الفرامل لصالح مؤسسة عسكرية في بنغلاديش. يُمثّل هذا الإنجاز الرائد إنشاء أول مصنع في البلاد...
    اقرأ المزيد
  • من جولة في المصنع إلى التركيب في الموقع

    من جولة في المصنع إلى التركيب في الموقع

    كيف عززت شركة أرمسترونغ إنتاج مكابح إم كي كاشياما في عام 2025؟ تُعدّ إم كي كاشياما شركةً رائدةً ومتطورةً تقنيًا في قطاع مكونات السيارات في اليابان، وتشتهر ببطانات المكابح عالية الأداء التي تُعطي الأولوية للسلامة والمتانة والهندسة الدقيقة.
    اقرأ المزيد
  • ما الذي يؤثر على قوة قص تيل الفرامل؟

    ما الذي يؤثر على قوة قص تيل الفرامل؟

    قوة القص لبطانات الفرامل: الحارس الخفي للقيادة الآمنة. تُعدّ بطانات الفرامل، باعتبارها مكونات أساسية لأنظمة فرامل السيارات، ذات تأثير مباشر على سلامة القيادة من حيث أدائها. وتُعتبر قوة القص أحد المؤشرات المهمة لقياس الأداء...
    اقرأ المزيد
  • طابعة نفث الحبر بالأشعة فوق البنفسجية مقابل طابعة الليزر

    طابعة نفث الحبر بالأشعة فوق البنفسجية مقابل طابعة الليزر

    سيقوم المصنّعون بطباعة شعار العلامة التجارية، وطراز الإنتاج، وتاريخه على الجانب الخلفي للوحة وسادة الفرامل. وهذا يوفر العديد من المزايا للمصنّعين والعملاء على حد سواء: 1. ضمان الجودة وإمكانية التتبع: يساعد تحديد المنتج ووضع العلامة التجارية المستهلكين على معرفة مصدر وسادة الفرامل...
    اقرأ المزيد
  • لماذا تصدأ بطانات الفرامل وكيف يمكن منع هذه المشكلة؟

    لماذا تصدأ بطانات الفرامل وكيف يمكن منع هذه المشكلة؟

    إذا ركنّا السيارة في الهواء الطلق لفترة طويلة، فقد تجد أن قرص الفرامل قد صدأ. وفي بيئة رطبة أو ممطرة، يكون الصدأ أكثر وضوحًا. في الواقع، عادةً ما يكون صدأ أقراص فرامل السيارة نتيجةً لتأثير مُجتمع لمادتها وبيئة استخدامها.
    اقرأ المزيد
  • صفائح تثبيت وسادات الفرامل الخلفية: التثقيب مقابل القطع بالليزر؟

    صفائح تثبيت وسادات الفرامل الخلفية: التثقيب مقابل القطع بالليزر؟

    تُعدّ الصفيحة الخلفية الفولاذية جزءًا أساسيًا من وسادات الفرامل. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تثبيت مادة الاحتكاك وتسهيل تركيبها على نظام الفرامل. في معظم السيارات الحديثة، وخاصة تلك التي تستخدم فرامل قرصية، تُستخدم مادة احتكاك عالية القوة...
    اقرأ المزيد
  • أنواع الألواح الخلفية لبطانات فرامل الشاحنات

    أنواع الألواح الخلفية لبطانات فرامل الشاحنات

    تُعدّ وسادات الفرامل من المكونات الأساسية في السيارات، حيث تعمل على إبطاء أو إيقاف المركبة عن طريق توليد الاحتكاك مع العجلات. عند الضغط على دواسة الفرامل، تتلامس وسادات الفرامل مع قرص (أو أسطوانة) الفرامل، مما يؤدي إلى كبح دوران العجلات. والنتيجة...
    اقرأ المزيد
  • آلة الضغط الساخن: تقنية الصب مقابل تقنية اللحام

    آلة الضغط الساخن: تقنية الصب مقابل تقنية اللحام

    تُعدّ عملية الكبس الحراري الخطوة الأهم والضرورية في إنتاج تيل الفرامل وأحذية الفرامل. يؤثر كل من الضغط ودرجة الحرارة ومدة التسخين على أداء تيل الفرامل. قبل شراء آلة كبس حراري مناسبة لمنتجاتنا، يجب علينا أولاً إجراء دراسة شاملة...
    اقرأ المزيد
  • وسادات الفرامل: معرفة المادة الخام والتركيبة

    لصنع وسادات فرامل عالية الجودة، هناك جزآن أساسيان: الصفيحة الخلفية والمادة الخام. وبما أن المادة الخام (كتلة الاحتكاك) هي الجزء الذي يلامس قرص الفرامل مباشرةً، فإن نوعها وجودتها يلعبان دورًا هامًا في أداء الفرامل. في الواقع، هناك مئات الأنواع من المواد الخام...
    اقرأ المزيد
  • إجراءات إزالة الغبار وحماية البيئة

    أثناء عملية إنتاج بطانات الفرامل، وخاصةً عملية خلط مواد الاحتكاك وطحن بطانات الفرامل، ينتج عن ذلك كميات كبيرة من الغبار في ورشة العمل. وللحفاظ على بيئة عمل نظيفة وتقليل الغبار، تحتاج بعض آلات تصنيع بطانات الفرامل إلى توصيلها بـ...
    اقرأ المزيد
  • ما الفرق بين الطلاء بالبودرة والطلاء بالرش؟

    ما الفرق بين الطلاء بالبودرة والطلاء بالرش؟

    يُعدّ الطلاء بالبودرة والرش بالطلاء تقنيتين أساسيتين في تصنيع وسادات الفرامل. وتتمثل وظيفة كلتيهما في تشكيل طبقة واقية على سطح وسادة الفرامل، مما يوفر المزايا التالية: 1. عزل فعال للتلامس بين الصفيحة الفولاذية الخلفية والهواء/الماء...
    اقرأ المزيد
  • كيف يصنع المصنع وسادات الفرامل؟

    كيف يصنع المصنع وسادات الفرامل؟

    في المصنع، تُنتج عشرات الآلاف من وسادات الفرامل يوميًا على خط التجميع، وتُسلّم إلى الموزعين وتجار التجزئة بعد تغليفها. كيف تُصنع وسادات الفرامل؟ وما هي المعدات المستخدمة في عملية التصنيع؟ ستتناول هذه المقالة...
    اقرأ المزيد
12التالي >>> الصفحة 1 / 2