Добро пожаловать на наши сайты!
Новости
-
УФ-струйный принтер или лазерная печатная машина
Производители печатают логотип бренда, серийную модель и дату на задней стороне тормозных колодок. Он имеет множество преимуществ для производителей и клиентов: 1. Гарантия качества и отслеживаемость. Идентификация и брендинг продукции могут помочь потребителям определить источник тормозной ...Читать далее -
Почему тормозные колодки ржавеют и как предотвратить эту проблему?
Если мы припаркуем машину на открытом воздухе на долгое время, вы можете обнаружить, что тормозной диск заржавел. В сырой или дождливой среде ржавчина будет более заметной. На самом деле ржавчина на тормозных дисках автомобиля обычно является результатом совместного воздействия материала, из которого они изготовлены, и условий эксплуатации...Читать далее -
Задние пластины тормозных колодок: штамповка или лазерная резка?
Стальная задняя пластина является важной частью тормозных колодок. Основная функция стальной опорной пластины тормозной колодки — фиксация фрикционного материала и облегчение его установки на тормозную систему. В большинстве современных автомобилей, особенно тех, которые используют дисковые тормоза, высокопрочное фрикционное...Читать далее -
Типы задних пластин тормозных колодок для грузовых автомобилей
Тормозные колодки являются важными компонентами, установленными в автомобилях, которые замедляют или останавливают транспортное средство, создавая трение о колеса. При нажатии педали тормоза тормозные колодки соприкасаются с тормозным диском (или барабаном), тем самым подавляя вращение колес. Эффект...Читать далее -
Машина горячего прессования: технология литья против сварки
Горячий пресс является наиболее важным и необходимым этапом в производстве тормозных колодок и фрикционных тормозных колодок. Давление, температура нагрева и время выхлопа влияют на эффективность тормозных колодок. Прежде чем покупать машину горячего прессования, подходящую для нашей собственной продукции, мы должны сначала иметь полный комплект ...Читать далее -
Тормозные колодки: знание сырья и формулы
Для изготовления высококачественных тормозных колодок необходимы две важные части: задняя пластина и сырье. Поскольку сырьевой материал (фрикционный блок) является частью, непосредственно соприкасающейся с тормозным диском, его тип и качество играют важную роль в эффективности торможения. На самом деле существуют сотни видов сырья...Читать далее -
Удаление пыли и меры по охране окружающей среды
В процессе производства тормозных колодок, особенно в процессе смешивания фрикционного материала и шлифовки тормозных колодок, в мастерской образуется огромное количество пыли. Чтобы сделать рабочую среду чистой и меньше пыли, некоторые машины для изготовления тормозных колодок необходимо подключать к ...Читать далее -
В чем разница между порошковой окраской и распылением краски?
Порошковое покрытие и распыление краски — два метода обработки при производстве тормозных колодок. Обе функции заключаются в формировании защитного покрытия на поверхности тормозной колодки, которое имеет следующие преимущества: 1. Эффективно изолирует контакт между стальной задней пластиной и воздухом/водой...Читать далее -
Как завод производит тормозные колодки?
На заводе каждый день с конвейера производятся десятки тысяч тормозных колодок, которые после упаковки доставляются дилерам и розничным торговцам. Как производятся тормозные колодки и какое оборудование будет использоваться при производстве? Эта статья познакомит...Читать далее -
Меры предосторожности при использовании тормозных колодок
В тормозной системе автомобиля тормозная колодка является наиболее важной частью безопасности, и тормозная колодка играет решающую роль во всех эффектах торможения. Итак, хорошая тормозная колодка — защитник людей и автомобилей. Тормозная колодка обычно состоит из задней пластины, клеевого изоляционного слоя и фрикционного слоя.Читать далее