Добро пожаловать на наши сайты!
Новости
-
Почему тормозные колодки ржавеют и как предотвратить эту проблему?
Если мы припаркуем машину на открытом воздухе на долгое время, вы можете обнаружить, что тормозной диск заржавел.В сырой или дождливой среде ржавчина будет более заметной.На самом деле ржавчина на тормозных дисках автомобиля обычно является результатом совместного воздействия материала, из которого они изготовлены, и условий эксплуатации...Читать далее -
Задние пластины тормозных колодок: штамповка или лазерная резка?
Стальная задняя пластина является важной частью тормозных колодок.Основная функция стальной опорной пластины тормозной колодки — фиксация фрикционного материала и облегчение его установки на тормозную систему.В большинстве современных автомобилей, особенно тех, которые используют дисковые тормоза, высокопрочное фрикционное...Читать далее -
Типы задних пластин тормозных колодок для грузовых автомобилей
Тормозные колодки являются важными компонентами, установленными в автомобилях, которые замедляют или останавливают транспортное средство, создавая трение о колеса.При нажатии педали тормоза тормозные колодки соприкасаются с тормозным диском (или барабаном), тем самым подавляя вращение колес.Эффект...Читать далее -
Машина горячего прессования: технология литья против сварки
Горячий пресс является наиболее важным и необходимым этапом в производстве тормозных колодок и фрикционных тормозных колодок.Давление, температура нагрева и время выхлопа влияют на эффективность тормозных колодок.Прежде чем покупать машину горячего прессования, подходящую для нашей собственной продукции, мы должны сначала иметь полный комплект ...Читать далее -
Тормозные колодки: знание сырья и формулы
Для изготовления высококачественных тормозных колодок необходимы две важные части: задняя пластина и сырье.Поскольку сырьевой материал (фрикционный блок) является частью, непосредственно соприкасающейся с тормозным диском, его тип и качество играют важную роль в эффективности торможения.На самом деле существуют сотни видов сырья...Читать далее -
Удаление пыли и меры по охране окружающей среды
В процессе производства тормозных колодок, особенно при смешивании фрикционного материала и процессе шлифовки тормозных колодок, в мастерской образуется огромное количество пыли.Чтобы сделать рабочую среду чистой и меньше пыли, некоторые машины для изготовления тормозных колодок необходимо подключать к ...Читать далее -
В чем разница между порошковой покраской и распылением краски?
Порошковое покрытие и распыление краски — два метода обработки при производстве тормозных колодок.Обе функции заключаются в формировании защитного покрытия на поверхности тормозной колодки, которое имеет следующие преимущества: 1. Эффективно изолирует контакт между стальной задней пластиной и воздухом/водой...Читать далее -
Как завод производит тормозные колодки?
На заводе каждый день с конвейера производятся десятки тысяч тормозных колодок, которые после упаковки доставляются дилерам и розничным торговцам.Как производятся тормозные колодки и какое оборудование будет использоваться при производстве?Эта статья познакомит...Читать далее -
Меры предосторожности при использовании тормозных колодок
В тормозной системе автомобиля тормозная колодка является наиболее важной частью безопасности, и тормозная колодка играет решающую роль во всех эффектах торможения.Итак, хорошая тормозная колодка — защитник людей и автомобилей.Тормозная колодка обычно состоит из задней пластины, клеевого изоляционного слоя и фрикционного слоя.Читать далее