rectifieuse CNC pour voiture de tourisme

1. Application :
Cette rectifieuse CNC est conçue pour le meulage des plaquettes de frein de voitures particulières. Cet équipement comporte principalement six stations de travail : rainurage, ébauche, finition, chanfreinage et dispositif de retournement. Les stations de travail sont décrites ci-dessous :

1. Dispositif de guidage : insérer les plaquettes de frein
2. Station de rainurage : Réaliser des rainures droites/angulaires simples/doubles
3. Station de rectification grossière : effectuer une rectification grossière de la surface des plaquettes de frein
4. Station de rectification de précision : rectifier la surface conformément aux spécifications du dessin.
5. Stations de chanfreinage double face : Réalisez des chanfreins sur les deux côtés
6. Dispositif de retournement : retourner les plaquettes de frein pour passer au processus suivant

2. Nos avantages :
1. La machine peut mémoriser plus de 1 500 modèles de plaquettes de frein. Pour un nouveau modèle, l'opérateur doit paramétrer tous les réglages sur l'écran tactile lors de la première utilisation, puis les enregistrer. Si ce modèle doit être usiné ultérieurement, il suffit de le sélectionner dans l'ordinateur : la rectifieuse appliquera les paramètres précédemment définis. Comparée aux rectifieuses classiques à réglage manuel, cette machine permet d'améliorer considérablement la productivité.
2. Structure complète de la machine : La structure globale de l’équipement est usinée et formée d’une seule pièce. D’un poids d’environ 6 tonnes, elle présente une grande stabilité, ce qui permet d’obtenir une précision de rectification accrue.

3. Tous les paramètres sont contrôlés par un écran tactile, et son fonctionnement se compose principalement de 3 parties, ce qui le rend facile et pratique pour le personnel :
3.1 Écran principal : utilisé pour démarrer et arrêter la machine, ainsi que pour surveiller l'état de fonctionnement et l'alarme.
3.2 Écran de maintenance : utilisé pour faire fonctionner le mécanisme du servomoteur de chaque partie de la machine, ainsi que pour démarrer et arrêter les moteurs de meulage, de chanfreinage et de rainurage, et pour surveiller le couple, la vitesse et la position des servomoteurs.
3.3 Écran des paramètres : Il est principalement utilisé pour saisir les paramètres de base de chaque poste de travail, ainsi que les réglages d'accélération et de décélération du servomécanisme.

4. Convient au traitement des modèles finalisés :
Certains modèles de plaquettes de frein présentent des rainures angulaires, d'autres des chanfreins en V ou irréguliers. Ces modèles sont difficiles à rectifier sur une rectifieuse classique et nécessitent parfois 2 à 3 étapes d'usinage, ce qui est très peu rentable. En revanche, les servomoteurs des rectifieuses CNC permettent de traiter différents types de rainures et de chanfreins. Elles conviennent aussi bien à la production d'origine qu'au marché de la rechange.