Résistance au cisaillement des plaquettes de frein : le gardien invisible d'une conduite sûre. Les plaquettes de frein, composants clés des systèmes de freinage automobile, ont un impact direct sur la sécurité de conduite en termes de performances. La résistance au cisaillement est un indicateur important pour mesurer la performance…
Les fabricants impriment le logo de la marque, le modèle de production et la date sur la plaque arrière des plaquettes de frein. Cela présente de nombreux avantages pour les fabricants et les clients : 1. Assurance qualité et traçabilité. L'identification et la marque des produits peuvent aider les consommateurs à identifier la source des plaquettes de frein.
Si la voiture est garée à l'extérieur pendant une longue période, le disque de frein risque d'être rouillé. Dans un environnement humide ou pluvieux, la rouille sera plus visible. En réalité, la rouille sur les disques de frein est généralement due à l'effet combiné du matériau et de l'environnement d'utilisation.
La plaque de support en acier est un élément essentiel des plaquettes de frein. Sa fonction principale est de fixer le matériau de friction et de faciliter son installation sur le système de freinage. Sur la plupart des voitures modernes, notamment celles équipées de freins à disque, des matériaux de friction à haute résistance sont nécessaires.
Les plaquettes de frein sont des composants importants installés dans les automobiles. Elles ralentissent ou arrêtent le véhicule en générant une friction avec les roues. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, les plaquettes entrent en contact avec le disque (ou le tambour) de frein, empêchant ainsi la rotation des roues. L'effet…
Le pressage à chaud est l'étape la plus importante et la plus nécessaire de la production linéaire de plaquettes et de segments de frein. La pression, la température et le temps d'extraction influencent les performances des plaquettes. Avant d'acheter une presse à chaud adaptée à nos produits, nous devons d'abord effectuer une étude complète…
La fabrication de plaquettes de frein de haute qualité repose sur deux éléments importants : la plaque de support et la matière première. La matière première (bloc de friction) étant la pièce en contact direct avec le disque de frein, son type et sa qualité jouent un rôle crucial dans la performance du freinage. Il existe en effet des centaines de types de matières premières…
La production de plaquettes de frein, notamment le mélange des matériaux de friction et le meulage des plaquettes, génère une importante quantité de poussière dans l'atelier. Afin de garantir un environnement de travail propre et sans poussière, certaines machines de fabrication de plaquettes de frein doivent être connectées à…
Le revêtement par poudre et la peinture par pulvérisation sont deux techniques de fabrication des plaquettes de frein. Chacune d'elles permet de former une couche protectrice sur la surface de la plaquette, ce qui présente les avantages suivants : 1. Isoler efficacement le contact entre la plaque arrière en acier et l'air/l'eau…
Chaque jour, des dizaines de milliers de plaquettes de frein sont produites à la chaîne dans l'usine, puis livrées aux concessionnaires et détaillants après emballage. Comment les plaquettes de frein sont-elles fabriquées et quels équipements seront utilisés pour leur fabrication ? Cet article présente…
Dans le système de freinage automobile, la plaquette de frein est l'élément de sécurité le plus critique et joue un rôle déterminant dans tous les effets du freinage. Une bonne plaquette de frein protège donc les personnes et les véhicules. Elle est généralement composée d'une plaque arrière, d'une couche isolante adhésive et d'un patin de friction.