CNC-slypmasine foar kommersjele auto's
1. Applikaasje:
CNC-D613 is spesjaal ûntworpen foar it slypjen fan remblokken fan kommersjele auto's. Dizze multifunksjonele masine hat benammen seis wurkstasjons: sleuven (groeven), grof slypjen, fyn slypjen, ôfkanten, bramen en omkearapparaat. De wichtichste wurkstream is as hjirûnder:
1. Identifisearje de foar- of efterkant fan 'e remblokken
2. Meitsje ienkele/dûbele rjochte/hoeke groeven
3. Grof slypjen
4. Krekt slypjen
5. Meitsje parallelle ôfskuoring/parallelle J-foarmige ôfskuoring/V-foarmige ôfskuoring
6.Burring, boarstel it slypflak
7. It stof troch de loft skjinmeitsje
8. Automatyske platenproduksje
9. Automatyske omset fan 'e remblokken
CNC-slypmasines kinne slypferwurking mei hege presyzje, hege kwaliteit en hege effisjinsje berikke ûnder kompjûterkontrôle. Yn ferliking mei gewoane slypmasines kin it in protte minsklike ynterferinsjefaktoaren eliminearje yn it lange proses fan komplekse ferwurking, en hat in goede krektens, konsistinsje en útwikselberens fan ferwurke ûnderdielen, mei hege ferwurkingseffisjinsje. By it ferwurkjen fan lytse partijen remblokken op net-CNC-slypmasines moatte arbeiders in lange tiid besteegje oan it oanpassen fan de parameters fan elk wurkstasjon, en de suvere ferwurkingstiid is mar goed foar 10% -30% fan 'e werklike wurktiden. Mar by ferwurking op CNC-slypmasines hoege arbeiders allinich de ferwurkingsparameters fan elk model yn 'e kompjûter yn te fieren.
2. Us foardielen:
1. Hiele masinelichem: De masine-ark hat in stabile struktuer en hege presyzje foar langduorjend gebrûk.
2.Hurde gidsrail:
2.1 Mei gebrûk fan slijtvaste legearing stiel, sels elektryske boar kin it net ferpleatse
2.2 Ynstallearre op it spoar, mei garandearre krektens en net beynfloede troch stof
2.3 De garânsje op de gidsrail is 2 jier.
3. Tanksysteem: Tanken is de kaai foar it garandearjen fan 'e krektens fan' e slypmasine, wat ynfloed kin hawwe op 'e libbensdoer. Us slider en kogelskroef binne foarsjoen fan in tanksysteem om de krektens en libbensdoer fan 'e slypmasine te maksimalisearjen.
4. Folsleine prosesbegeliedingskontrôle, dy't stabile ferwurkingsôfmjittings en hege krektens hat.
5. Slypskiven:
5.1 De split-type lagersit en motor binne wat oars yn ôfstimming, wat resulteart yn in hege falingssifer. Wylst ús grof- en fynslypjen in yntegreare struktuer oannimme, mei goede konsentrisiteit en hegere krektens.
5.2 Servomotorfergrendeling + silinderfergrendeling soarget derfoar dat de remblokken net bewege tidens it slypjen.
5.3Gantry-styl, ynstalleare op in glide platfoarm, sûnder risiko op mesbotsing.
6. De wurkbank hat gjin sinjaal, it sil gjin ynfloed hawwe op stof.
6.1 As de remblokken in yngewikkeld uterlik hawwe, is der gjin storing troch de masine.
6.2 As it personiel it stof skjinmakket, is der gjin risiko om it sinjaal te beskeadigjen.
7. Mei folslein sletten fakuümsûging is mar 1/3 fan it negative drukluchtvolume fereaske, en is der gjin risiko op oerstreaming.
8. Omkearapparaat: automatyske omset fan 'e remblokken sûnder fêst te sitten
