Oanfraach:
Om de binnenbôge en bûtenbôge fan remskoenvoeringen (liner) te slypjen.
Nei't de remskoenliner út 'e hjitte parsemasine komt, kin de linerbôge net 100% flak en de juste grutte hawwe. Dêrom wurde de binnenbôgeslypmasines en de bûtenbôgeslypmasines nei it persen oanbrocht, om derfoar te soargjen dat de linerbôge goed oerienkomt mei de metalen ûnderdielen fan 'e remsko.
De binnen- en bûtenbôgeslypmasine is in trochbraakynnovaasje foar dizze twa slypprosessen. It kombinearret binnenbôgeslyp en bûtenbôgeslyp, ferminderet de arbeidsfereaske en wurdt mear automatysk.
Foardielen:
Hege effisjinsje: De kombineare slypmasine kin meardere ferwurkingsoperaasjes útfiere op ien apparaat (binnen- en bûtenbôge), wêrtroch de produksje-effisjinsje ferbettere wurdt. Derneist is de masine foarsjoen fan in automatyske feed- en stapelapparaat. De arbeider hoecht allinich de skuonliners op it feedgebiet te pleatsen, de masine sil de liners automatysk nei de slypstasjons fiede, en se automatysk stapelje as beide stasjons klear binne mei slypjen. Ien arbeider kin 3-4 sets tagelyk betsjinje, wêrtroch arbeidskosten besparre wurde.
Romtebesparring: Yn ferliking mei yndividuele slypmasines nimme kombineare slypmasines minder romte yn, wat helpt om de yndieling fan 'e wurkpleats te optimalisearjen.
Fleksibiliteit: Kombinaasjeslypmasines binne ûntworpen mei ferstelbere alsidichheid, geskikt foar ferskate slypbehoeften fan remskuon, en ferbetterje de produksjefleksibiliteit.
Hege presyzje: De slypmasines brûke in slypskiif mei hege krektens, dy't de flater by it slypjen fan parallelle dikte minder as 0,1 mm kin hâlde. It hat in hege ferwurkingsnauwkeurigens en kin foldwaan oan de easken fan OEM-skuonfoeringsproduksjefersyk.