Remblokken binne wichtige ûnderdielen dy't yn auto's ynstalleare binne, dy't it auto fertrage of stopje troch wriuwing mei de tsjillen te generearjen. As it rempedaal yndrukt wurdt, komme de remblokken yn kontakt mei de remskiif (of trommel), wêrtroch't de rotaasje fan 'e tsjillen ûnderdrukt wurdt. De effektiviteit fan remblokken is krúsjaal foar de feiligens en prestaasjes fan auto's. Wylst remblokken ek út twa dielen besteane: wriuwingmateriaal en stielen efterplaat.
Foar frachtweinen en kommersjele auto's moatte se typysk mear fracht of passazjiers drage, wêrtroch gruttere remblokken nedich binne om in sterkere remkapasiteit te leverjen.
De efterplaat fan 'e frachtwein hat ek ferskate soarten:
1. Type ponsgatten: Brûk in ponsmasine om gatten op 'e efterplaat te stempelen, of brûk in lasersnijmasine om de efterplaat en gatten derop te snijen.
2.Type triedgaas (folslein lassen):
It foardiel fan folsleine lasnettechnology yn ferliking mei de tradisjonele efterplaat mei gatten en puntlassen omfettet:
De skuorsterkte is folle heger yn ferliking mei in efterplaat mei gatten, puntlassen en triedlûktechnology. Folslein laske stielen gaas kin de wichtige funksje fan remblokken better garandearje - de ferplichte eask fan skuorsterkte, stabiliteit en konsistinsje fan 'e remblokken yn feiligensfunksjes.
Yn ferliking mei in efterplaat mei gatten, sille de remblokken gjin materiaalferlies lije fanwegen gatten yn 'e efterplaat nei it remmen, wêrtroch't it uterlik fan 'e remblokken garandearre wurdt.
Yn ferliking mei de efterplaat mei triedlûken is it feiligens- en beskermingsnivo ferbettere tidens transport en nei it produksjeproses, wêrtroch't de muoite om de efterplaat mei triedlûken te beskermjen tidens transport en arbeiders dy't ferwûne reitsje tidens produksjeprosessen foarkommen wurde.
3. Gietijzertype:
Gietplaten biede superieure skuorsterkte foar remblokken en de priis is relatyf heger. Dit is meastal de earste kar foar OEM-fabrikanten.
4.NRS Heaktype
It hat twa soarten heakjes:
Ien wurdt makke troch in krasmasine, de snijder fan 'e masine sil ien foar ien heakjes op 'e efterplaat meitsje, alle heakjes binne yn deselde rjochting.
De oare wurdt makke troch in mal, alle heakjes wurde tagelyk makke mei in ponsmasine. De heakjes kinne yn ferskate rjochtingen makke wurde en net efterinoar. Op dizze manier kin de stabiliteit fan 'e skuorsterkte fan' e remblokken signifikant ferbetterje.
Foar mear kontrôle fan efterplaatmodellen, wolkom om ús efterplaatwebside te besykjen:www.armstrongbackplate.comof stjoer ús in offertelist!
Pleatsingstiid: 21 desimber 2023