Machin pou peze cho a espesyalman itilize pou plak fren motosiklèt, machin pasaje ak machin komèsyal yo. Pwosesis peze cho a se yon pwosesis enpòtan nan pwodiksyon plak fren, ki fondamantalman detèmine pèfòmans final plak fren yo. Aksyon reyèl li se chofe ak geri materyèl friksyon an ak plak dèyè a atravè adezif. Paramèt ki pi enpòtan nan pwosesis sa a se: tanperati, tan sik, presyon.
Diferan fòmil gen diferan espesifikasyon paramèt, kidonk nou bezwen mete paramèt yo sou ekran dijital la dapre fòmil la nan premye itilizasyon an. Yon fwa paramèt yo fin mete, nou jis bezwen peze twa bouton vèt yo sou panèl la pou opere.
Anplis de sa, diferan plaket fren yo gen diferan gwosè ak egzijans presyon. Se poutèt sa, nou te konsevwa machin yo ak presyon nan 120T, 200T, 300T ak 400T. Avantaj yo sitou gen ladan konsomasyon enèji ki ba, bri ki ba, ak tanperati lwil oliv ki ba. Silenn idwolik prensipal la pa adopte okenn estrikti bride pou amelyore pèfòmans rezistans flit.
Pandanstan, yo itilize asye alyaj ki gen gwo dite pou tij piston prensipal la pou ogmante rezistans kont mete. Estrikti konplètman fèmen pou bwat lwil la ak bwat elektrik la pwoteje kont pousyè. Anplis, chaje asye an fèy ak poud plaket fren yo fèt deyò machin nan pou asire sekirite operasyon an.
Pandan presyon an, mwazi mitan an ap bloke otomatikman pou evite flit materyèl la, sa ki benefisye tou pou amelyore estetik kousinen yo. Mwazi anba a, mwazi mitan an, ak mwazi anwo a ka deplase otomatikman, sa ki ka itilize tout zòn mwazi an, amelyore kapasite pwodiksyon an epi ekonomize travay.