Արգելակի կոճղակների կտրման ամրությունը. անվտանգ վարման անտեսանելի պահապանը։ Արգելակի կոճղակները, որպես ավտոմեքենայի արգելակման համակարգերի հիմնական բաղադրիչներ, անմիջական ազդեցություն ունեն վարման անվտանգության վրա՝ իրենց աշխատանքի առումով։ Կոճղակների կտրման ամրությունը աշխատանքի չափման կարևոր ցուցանիշներից մեկն է...
Արտադրողները արգելակային կոճղակների հետևի թիթեղի վրա կտպեն ապրանքանիշի լոգոն, արտադրության մոդելը և ամսաթիվը: Սա բազմաթիվ առավելություններ ունի արտադրողի և հաճախորդների համար. 1. Որակի ապահովում և հետագծելիություն: Ապրանքի նույնականացումը և ապրանքանիշավորումը կարող են օգնել սպառողներին նույնականացնել արգելակի աղբյուրը ...
Եթե մեքենան երկար ժամանակ դրսում կայանենք, կարող ենք նկատել, որ արգելակային սկավառակը ժանգոտած կլինի։ Խոնավ կամ անձրևոտ միջավայրում ժանգն ավելի ակնհայտ կլինի։ Իրականում, մեքենայի արգելակային սկավառակների վրա ժանգը սովորաբար դրանց նյութի և օգտագործման միջավայրի համակցված ազդեցության արդյունք է...
Պողպատե հետևի թիթեղը արգելակային կոճղակների կարևոր մասն է: Արգելակային կոճղակների պողպատե հետևի թիթեղի հիմնական գործառույթը շփման նյութը ամրացնելն ու դրա արգելակային համակարգի վրա տեղադրումը հեշտացնելն է: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում, հատկապես սկավառակային արգելակներ օգտագործողներում, բարձր ամրության շփման...
Արգելակի կոճղակները ավտոմոբիլային համակարգերում տեղադրված կարևոր բաղադրիչներ են, որոնք դանդաղեցնում կամ կանգնեցնում են տրանսպորտային միջոցը՝ անիվների հետ շփում առաջացնելով: Երբ սեղմվում է արգելակի ոտնակը, արգելակի կոճղակները շփվում են արգելակի սկավառակի (կամ թմբուկի) հետ՝ այդպիսով ճնշելով անիվների պտույտը: Արդյունքը...
Տաք մամլիչը ամենակարևոր և անհրաժեշտ քայլն է ինչպես արգելակային կոճղակների, այնպես էլ արգելակային կոճղակների շփման գծային արտադրության մեջ: Ճնշումը, ջերմության ջերմաստիճանը և արտանետման ժամանակը բոլորն էլ ազդում են արգելակային կոճղակների աշխատանքի վրա: Մեր սեփական արտադրանքի համար հարմար տաք մամլիչ մեքենա գնելուց առաջ մենք նախ պետք է ունենանք լիարժեք օգտագործ...
Բարձրորակ արգելակային կոճղակներ պատրաստելու համար կան երկու կարևոր մասեր՝ հետևի թիթեղ և հումք։ Քանի որ հումքը (շփման բլոկ) այն մասն է, որը անմիջականորեն շփվում է արգելակային սկավառակի հետ, դրա տեսակը և որակը կարևոր դեր են խաղում արգելակների աշխատանքի մեջ։ Իրականում, կան հարյուրավոր տեսակի հումք...
Արգելակային կոճղակների արտադրության գործընթացում, մասնավորապես՝ շփման նյութի խառնման և արգելակային կոճղակների հղկման գործընթացում, արհեստանոցում հսկայական փոշի է կուտակվում։ Աշխատանքային միջավայրը մաքուր և փոշին պակասեցնելու համար որոշ արգելակային կոճղակներ պատրաստող մեքենաներ պետք է միացվեն...
Փոշեպատումը և ներկի ցողումը արգելակային կոճղակների արտադրության մեջ երկու մշակման տեխնիկա են: Երկուսն էլ ունեն պաշտպանիչ ծածկույթ արգելակային կոճղակի մակերեսին, որն ունի հետևյալ առավելությունները. 1. Արդյունավետորեն մեկուսացնում է պողպատե հետևի թիթեղի և օդ/ջրի միջև շփումը ...
Գործարանում ամեն օր հավաքման գծից արտադրվում են տասնյակ հազարավոր արգելակային կոճղակներ, որոնք փաթեթավորումից հետո մատակարարվում են դիլերներին և մանրածախ վաճառողներին: Ինչպե՞ս են արտադրվում արգելակային կոճղակները և ի՞նչ սարքավորումներ են օգտագործվելու արտադրության մեջ: Այս հոդվածը կներկայացնի ...
Ավտոմեքենայի արգելակային համակարգում արգելակային կոճղակը ամենակարևոր անվտանգության մասն է, և արգելակային կոճղակը վճռորոշ դեր է խաղում բոլոր արգելակային ազդեցություններում: Այսպիսով, լավ արգելակային կոճղակը մարդկանց և մեքենաների պաշտպանն է: Արգելակային կոճղակը սովորաբար կազմված է հետևի թիթեղից, կպչուն մեկուսացման շերտից և շփման շերտից...