Mesin Gerinda Cakram – Tipe A

Deskripsi Singkat:

Parameter teknis utama:

Ukuran cakram gerinda	Cakram gerinda biasa seharusnya tidak masalah.
Metode pemrosesan	Penggilingan, penggilingan kasar, dan penggilingan halus, dua proses yang diselesaikan sekaligus.
Penjepitan benda kerja	cakram hisap elektromagnetik
Tegangan cakram hisap	DC24V,28V,32V,36V
Dimensi cakram hisap	Ф800mm atau Ф600mm
Daya penggerak	2,2 kW untuk Ф800mm, 1,5 kW untuk Ф600mm
Kecepatan rotasi	0,583—28,6 r/min (pengaturan kecepatan tanpa langkah)
Presisi permukaan	penyimpangan permukaan ≤ 0,05 mm
Tingkat keluaran	500—1500 pcs/jam (setiap bantalan memiliki tingkat keluaran yang berbeda)
Dimensi (PLT)	1380×1150×1760mm

Kirim email kepada kami

Detail Produk

Label Produk

1.Karakteristik:

Mesin pengasah bantalan cakram ini mudah dioperasikan dan mudah disesuaikan. Mesin ini menggunakan cakram elektromagnetik untuk menarik dan melepaskan secara otomatis di zona-zona tertentu. Mesin ini dapat menarik dan melepaskan secara terus menerus dan sangat efisien.

Penyesuaian atas dan bawah menggunakan jalur berbentuk V.

2.Gambar desain:

3.Prinsip kerja:

Sebelum pengoperasian, nyalakan sumber angin untuk meniup debu dan menyedot debu. Kemudian aktifkan cakram hisap elektromagnetik, motor kecepatan, dan motor gerinda. Sesuaikan kecepatan putaran cakram hisap elektromagnetik dan ketinggian gerinda sesuai kebutuhan. Tempatkan pelat belakang di area pemuatan meja kerja. (Meja kerja memiliki alur yang dapat menampung tonjolan pada pelat belakang). Pelat belakang diputar ke area magnetik dan tertarik. Melalui penggerindaan kasar, penggerindaan halus, pelat belakang memasuki zona demagnetisasi untuk pelepasan pelat belakang secara manual. Proses ini dapat dilakukan secara terus menerus.

4. Aplikasi:

Mesin gerinda cakram adalah peralatan khusus untuk menggerinda permukaan material gesekan kampas rem cakram. Mesin ini cocok untuk menggerinda semua jenis kampas rem cakram, mengontrol kekasaran permukaan material gesekan, dan memastikan persyaratan paralelisme dengan permukaan pelat belakang. Struktur khusus pelat bundar (alur cincin) cocok untuk menggerinda kampas rem dengan pelat belakang cembung.