Mesin Press Panas dirancang khusus untuk kampas rem sepeda motor, mobil penumpang, dan kendaraan komersial. Proses pengepresan panas merupakan proses penting dalam produksi kampas rem, yang pada dasarnya menentukan kinerja akhir kampas rem. Cara kerjanya adalah memanaskan dan mengeraskan material gesekan dan pelat belakang melalui perekat. Parameter terpenting dalam proses ini adalah: suhu, waktu siklus, dan tekanan.
Setiap formula memiliki spesifikasi parameter yang berbeda, jadi kita perlu mengatur parameter pada layar digital sesuai dengan formula saat pertama kali digunakan. Setelah parameter diatur, kita hanya perlu menekan tiga tombol hijau pada panel untuk mengoperasikannya.
Selain itu, kampas rem yang berbeda memiliki ukuran dan persyaratan penekanan yang berbeda. Oleh karena itu, kami merancang mesin dengan tekanan 120T, 200T, 300T, dan 400T. Keunggulan utamanya meliputi konsumsi energi rendah, kebisingan rendah, dan suhu oli rendah. Silinder hidrolik utama mengadopsi struktur tanpa flensa untuk meningkatkan kinerja ketahanan terhadap kebocoran.
Sementara itu, baja paduan dengan kekerasan tinggi digunakan untuk batang piston utama guna meningkatkan ketahanan aus. Struktur tertutup sepenuhnya untuk kotak oli dan kotak listrik kedap debu. Terlebih lagi, pemuatan lembaran baja dan bubuk kampas rem dilakukan di luar mesin untuk memastikan keamanan pengoperasian.
Selama proses pengepresan, cetakan tengah akan terkunci secara otomatis untuk mencegah kebocoran material, yang juga bermanfaat untuk meningkatkan estetika bantalan. Cetakan bawah, cetakan tengah, dan cetakan atas dapat bergerak secara otomatis, yang dapat memanfaatkan area cetakan secara maksimal, meningkatkan kapasitas produksi, dan menghemat tenaga kerja.