Vökvakerfi með 4 dálkum heitpressuvél

Stutt lýsing:

1.Helstu tæknilegar breytur:

Lýsing	Eining	Gerð 120T	Gerð 200T	Gerð 300T	Gerð 400T
Hámarksþrýstingur	Tonn	120	200	300	400
Hámarksslag	mm	300	350	350	350
Stærð móts	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Opin hæð	mm	350	420	420	420
Mótorafl	kW	4	4/6	4/6	4/6
Hitaorku	kW	6.4	9.6	9.6	12
Hæð vinnuborðs	mm	750	750	750	750
Heildarvídd (L * B * H)		180018002600mm

2. Ævintýri okkar

1) Sjálfvirk inn- og útgangur mótsins til að hámarka virkt svæði mótsins, sem kvenkyns starfsmenn geta auðveldlega stjórnað í 2 sett.

2) Aðalhringrásin er einstök með flanslausri uppbyggingu, enginn olíuleki í 5 ár, viðskiptavinir sem keyptu pressuna fyrir 5 árum geta borið vitni um það.

3) Hráefni eru sett utan á vélina til að tryggja öryggi og koma í veg fyrir heitar hendur.

4) Mannvædd hönnun pallsins, auðvelt að spara tíma og fyrirhöfn til að skipta um mótið. Mótskiptatíminn er um 5 mínútur;

5) Lágt hávaði, lágt olíuhitastig, orkusparnaður og orkusparnaður; 300T pressa með 4KW.

6) Mjög einfalt handvirkt stjórnborð, aðeins „mótlokun“, „pressun“, „stripping“;

7) Vökvakerfið er einstakt og auðvelt að skilja.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Heitpressuvélin er sérstaklega hönnuð fyrir bremsuklossa á mótorhjólum, fólksbílum og atvinnubílum. Heitpressunarferlið er mikilvægt ferli í framleiðslu bremsuklossa, sem í grundvallaratriðum ákvarðar lokaárangur bremsuklossanna. Raunveruleg virkni hennar er að hita og herða núningsefnið og bakplötuna með lími. Mikilvægustu þættirnir í þessu ferli eru: hitastig, hringrásartími, þrýstingur.

Mismunandi formúlur hafa mismunandi færibreytur, þannig að við þurfum að stilla færibreyturnar á stafræna skjánum samkvæmt formúlunni við fyrstu notkun. Þegar færibreyturnar hafa verið stilltar þurfum við bara að ýta á þrjá græna hnappa á spjaldinu til að stjórna.

Að auki eru mismunandi bremsuklossar mismunandi að stærð og þrýstingskröfur. Þess vegna hönnuðum við vélarnar með þrýstingi í 120T, 200T, 300T og 400T. Kostir þeirra eru aðallega lág orkunotkun, lágt hávaði og lágt olíuhitastig. Aðalvatnsstrokkurinn notar enga flansbyggingu til að bæta lekaþol.

Á sama tíma er notað háharðstálblöndu í aðalstimpilstöngina til að auka slitþol. Algjörlega lokað skipulag olíukassans og rafmagnskassans er rykþétt. Þar að auki er stálplötunni og bremsuklossaduftinu hleðst inn úr vélinni til að tryggja öryggi við notkun.

Við pressunina læsist miðmótið sjálfkrafa til að koma í veg fyrir leka efnisins, sem er einnig gagnlegt til að auka fagurfræði púðanna. Neðsta mótið, miðmótið og efri mótið geta hreyfst sjálfkrafa, sem getur nýtt mótflötinn til fulls, aukið framleiðslugetu og sparað vinnuafl.