សូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័ររបស់យើង!
English
ផ្ទះ
ផលិតផល
ការផលិតបន្ទះខាងក្រោយ
មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរ
ម៉ាស៊ីនដាល់
ម៉ាស៊ីនខួងបន្ទះខាងក្រោយ
ម៉ាស៊ីនសម្អាតអ៊ុលត្រាសោន
ម៉ាស៊ីនលុបស្នាមឆ្កូតនៅបន្ទះខាងក្រោយ
ម៉ាស៊ីនកោសបន្ទះខាងក្រោយ
ការផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង
ខ្សែសង្វាក់វេចខ្ចប់ស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រព័ន្ធប្រមូលសម្ភារៈជាបាច់
ខ្សែស្រោបម្សៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ម៉ាស៊ីនសាកល្បងបន្ទះហ្វ្រាំង
ម៉ាស៊ីនសម្អាត
ឡដុត
ម៉ាស៊ីនបិទភ្ជាប់
ម៉ាស៊ីនកិន
ម៉ាស៊ីនចុចក្តៅ
ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឡូហ្គោ
ម៉ាស៊ីនថ្លឹងទម្ងន់
ម៉ាស៊ីនលាយវត្ថុធាតុដើម
ម៉ាស៊ីនរឹតខ្សែ
ម៉ាស៊ីនដុតកម្ដៅ
ម៉ាស៊ីនបាញ់បំផ្ទុះ
ផ្សិតបន្ទះហ្វ្រាំង
ការផលិតស្បែកជើងហ្វ្រាំង
ម៉ាស៊ីនផ្សារ
ម៉ាស៊ីនខួង CNC
ម៉ាស៊ីនកិន
ម៉ាស៊ីនស្បែកជើងហ្វ្រាំងម៉ូតូ
ការកិនស្អិតស្បែកជើង
ការផលិតស្រទាប់ហ្វ្រាំង
ម៉ាស៊ីនខួងដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ខ្សែសង្វាក់កិនក្រោយស្វ័យប្រវត្តិ
ខ្សែចុចក្តៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ម៉ាស៊ីនកិនធ្នូខាងក្នុង
ព័ត៌មាន
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
អំពីយើង
ការណែនាំអំពីក្រុម
ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ
ផ្ទះ
ព័ត៌មាន
ព័ត៌មាន
ពីប្លង់គំរូដល់ទិន្នផល៖ Armstrong ផ្គត់ផ្គង់ខ្សែហ្វ្រាំងសម្រាប់យោធាបង់ក្លាដែស
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 26-01-08
យើងខ្ញុំនៅ Armstrong មានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការអបអរសាទរយ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះការបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបន្ទះហ្វ្រាំង និងស្បែកជើងហ្វ្រាំងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់សហគ្រាសយោធាមួយនៅក្នុងប្រទេសបង់ក្លាដែស។ សមិទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យនេះ គឺជាការបង្កើតក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេរបស់ប្រទេសដែលមាន...
អានបន្ថែម
ពីដំណើរទស្សនកិច្ចរោងចក្ររហូតដល់ការដំឡើងនៅនឹងកន្លែង
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 25-12-31
——របៀបដែល Armstrong បានពង្រឹងផលិតកម្មហ្វ្រាំង MK Kashiyama ក្នុងឆ្នាំ 2025 MK Kashiyama គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏លេចធ្លោ និងមានបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនមួយនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុន ដែលល្បីល្បាញដោយសារបន្ទះហ្វ្រាំងដំណើរការខ្ពស់របស់ខ្លួន ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព ភាពធន់ និងវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់។ ជាមួយ...
អានបន្ថែម
តើអ្វីទៅដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងកាត់បន្ទះហ្វ្រាំង?
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 25-03-28
កម្លាំងកាត់បន្ទះហ្វ្រាំង៖ អាណាព្យាបាលដែលមើលមិនឃើញនៃការបើកបរដោយសុវត្ថិភាព បន្ទះហ្វ្រាំង ជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត មានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរទាក់ទងនឹងដំណើរការរបស់វា។ កម្លាំងកាត់គឺជាសូចនាករសំខាន់មួយសម្រាប់វាស់ស្ទង់ដំណើរការ...
អានបន្ថែម
ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព UV Ink-jet ទល់នឹងម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឡាស៊ែរ
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 24-10-15
ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងបោះពុម្ពឡូហ្គោម៉ាក ម៉ូដែលផលិតកម្ម និងកាលបរិច្ឆេទនៅលើបន្ទះខាងក្រោយបន្ទះហ្វ្រាំង។ វាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអតិថិជន៖ ១.ការធានាគុណភាព និងការតាមដាន ការកំណត់អត្តសញ្ញាណផលិតផល និងការដាក់ឈ្មោះអាចជួយអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃហ្វ្រាំង...
អានបន្ថែម
ហេតុអ្វីបានជាបន្ទះហ្វ្រាំងច្រេះ និងវិធីការពារបញ្ហានេះ?
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 24-07-15
ប្រសិនបើយើងចតឡាននៅខាងក្រៅរយៈពេលយូរ អ្នកអាចឃើញថាឌីសហ្វ្រាំងនឹងច្រែះ។ ប្រសិនបើនៅក្នុងបរិយាកាសសើម ឬភ្លៀង ច្រែះនឹងកាន់តែច្បាស់។ តាមពិតទៅ ច្រែះលើឌីសហ្វ្រាំងរថយន្តជាធម្មតាជាលទ្ធផលនៃឥទ្ធិពលរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈ និងបរិស្ថានប្រើប្រាស់របស់វា...
អានបន្ថែម
បន្ទះខាងក្រោយបន្ទះហ្វ្រាំង៖ ការដាល់ ទល់នឹង ការកាត់ដោយឡាស៊ែរ?
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 24-06-21
បន្ទះខាងក្រោយដែកគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃបន្ទះហ្វ្រាំង។ មុខងារចម្បងនៃបន្ទះខាងក្រោយដែកបន្ទះហ្វ្រាំងគឺដើម្បីជួសជុលសម្ភារៈកកិត និងសម្រួលដល់ការដំឡើងរបស់វានៅលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើន ជាពិសេសរថយន្តដែលប្រើហ្វ្រាំងឌីស ការកកិតកម្លាំងខ្ពស់...
អានបន្ថែម
ប្រភេទបន្ទះខាងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តដឹកទំនិញ
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 23-12-21
បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត ដែលបន្ថយល្បឿន ឬបញ្ឈប់យានយន្តដោយបង្កើតការកកិតជាមួយកង់។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច បន្ទះហ្វ្រាំងនឹងប៉ះនឹងឌីសហ្វ្រាំង (ឬស្គរ) ដោយហេតុនេះរារាំងការបង្វិលកង់។ ឥទ្ធិពល...
អានបន្ថែម
ម៉ាស៊ីនចុចក្តៅ៖ បច្ចេកវិទ្យា Casting VS Welding
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 23-06-26
ការចុចក្តៅគឺជាជំហានដ៏សំខាន់ និងចាំបាច់បំផុតក្នុងការផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង និងស្បែកហ្វ្រាំងដោយខ្សែរ។ សម្ពាធ សីតុណ្ហភាពកំដៅ និងពេលវេលាផ្សង សុទ្ធតែនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបន្ទះហ្វ្រាំង។ មុននឹងទិញម៉ាស៊ីនចុចក្តៅដែលសាកសមសម្រាប់ផលិតផលរបស់យើង យើងត្រូវតែមាន...
អានបន្ថែម
បន្ទះហ្វ្រាំង៖ ស្វែងយល់ពីវត្ថុធាតុដើម និងរូបមន្ត
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 23-06-12
ដើម្បីធ្វើបន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានផ្នែកសំខាន់ពីរគឺ បន្ទះខាងក្រោយ និងវត្ថុធាតុដើម។ ដោយសារវត្ថុធាតុដើម (ប្លុកកកិត) គឺជាផ្នែកដែលប៉ះដោយផ្ទាល់ជាមួយឌីសហ្វ្រាំង ប្រភេទ និងគុណភាពរបស់វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការហ្វ្រាំង។ តាមពិតទៅ មានវត្ថុធាតុដើមរាប់រយប្រភេទ...
អានបន្ថែម
ការដកយកធូលី និងវិធានការការពារបរិស្ថាន
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 23-03-24
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង ជាពិសេសការលាយសម្ភារៈកកិត និងដំណើរការកិនបន្ទះហ្វ្រាំង វានឹងចំណាយធូលីយ៉ាងច្រើននៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ ដើម្បីធ្វើឱ្យបរិយាកាសការងារស្អាត និងធូលីតិចជាងមុន ម៉ាស៊ីនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងមួយចំនួនត្រូវភ្ជាប់ជាមួយ...
អានបន្ថែម
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការលាបថ្នាំម្សៅ និងការបាញ់ថ្នាំ?
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 23-01-03
ការលាបម្សៅ និងការបាញ់ថ្នាំ គឺជាបច្ចេកទេសដំណើរការពីរក្នុងការផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង។ មុខងារទាំងពីរគឺបង្កើតជាគម្របការពារនៅលើផ្ទៃបន្ទះហ្វ្រាំង ដែលមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖ ១. ញែកទំនាក់ទំនងរវាងបន្ទះដែកខាងក្រោយ និងខ្យល់/ទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព...
អានបន្ថែម
តើរោងចក្រផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងយ៉ាងដូចម្តេច?
ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី ២២-០៨-១២
នៅក្នុងរោងចក្រ បន្ទះហ្វ្រាំងរាប់ម៉ឺនត្រូវបានផលិតចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅអ្នកចែកចាយ និងអ្នកលក់រាយបន្ទាប់ពីការវេចខ្ចប់។ តើបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតយ៉ាងដូចម្តេច ហើយឧបករណ៍អ្វីខ្លះដែលនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិត? អត្ថបទនេះនឹងណែនាំ...
អានបន្ថែម
១
2
បន្ទាប់ >
>>
ទំព័រ ១ / ២
ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur