Makîneya Presa Germ bi taybetî ji bo balatên frenê yên motorsîklet, otomobîlên rêwiyan û wesayîtên bazirganî tê bikaranîn. Pêvajoya presa germ di hilberîna balatên frenê de pêvajoyek girîng e, ku bi bingehîn performansa dawîn a balatên frenê diyar dike. Karê wê yê rastîn germkirin û saxkirina materyalê xişandinê û plakaya paşîn bi rêya zeliqokê ye. Parametreyên herî girîng di vê pêvajoyê de ev in: germahî, dema çerxê, zext.
Formulayên cuda xwedî taybetmendiyên parametreyên cuda ne, ji ber vê yekê divê em parametreyan li ser ekrana dîjîtal li gorî formulê di karanîna yekem de rast bikin. Dema ku parametre hatin rastkirin, ji bo xebitandinê em tenê hewce ne ku sê bişkokên kesk ên li ser panelê bikirtînin.
Herwiha, balatên frenan ên cuda xwedî mezinahî û pêdiviyên zextê yên cuda ne. Ji ber vê yekê me makîneyên bi zexta 120T, 200T, 300T û 400T sêwirandin. Avantajên wan bi giranî xerckirina enerjiyê ya kêm, dengê kêm û germahiya rûnê ya nizm in. Hîdro-sîlîndirê sereke ji bo baştirkirina performansa berxwedana rijandinê avahiyek bê flanş bikar aniye.
Di heman demê de, pola alloykirî ya hişkbûna bilind ji bo çîpa pistonê ya sereke tê bikar anîn da ku berxwedana li hember aşînê zêde bike. Avahiya bi tevahî girtî ya qutiya rûn û qutiya elektrîkê li hember tozê diparêze. Wekî din, barkirina pola pelê û toza balata frenê ji makîneyê tê kirin da ku ewlehiya xebitandinê were misoger kirin.
Di dema pêlkirinê de, qalibê navîn dê bixweber were kilîtkirin da ku rê li ber rijandina materyalê were girtin, ku ev yek ji bo zêdekirina estetîka balîfan jî sûdmend e. Qalibê jêrîn, qalibê navîn, û qalibê jorîn dikarin bixweber biçin, ku dikare bi tevahî ji qada qalibê sûd werbigire, kapasîteya hilberînê baştir bike û kedê xilas bike.