Биздин веб-сайттарга кош келиңиз!
Жаңылыктар
-
Пландан жыйынтыкка чейин: Армстронг Бангладештин аскерлери үчүн даяр тормоздук линияны жеткирип берди
Биз, Armstrong компаниясы, Бангладештеги аскердик ишкана үчүн кесипкөй тормоз колодкасын жана тормоз бут кийимин өндүрүү линиясынын ийгиликтүү түзүлүшү менен жылуу куттуктоолорубузду билдирүүгө кубанычтабыз. Бул новатордук жетишкендик өлкөнүн биринчи өндүрүүчүсүнүн түзүлүшүн белгилейт...Көбүрөөк окуу -
Заводду кыдыруудан баштап, жеринде орнотууга чейин
——Армстронг 2025-жылы MK Kashiyama компаниясынын тормоз өндүрүшүнө кандайча мүмкүнчүлүк берген? MK Kashiyama - Жапониянын автоунаа тетиктери тармагындагы белгилүү жана технологиялык жактан өнүккөн өндүрүүчү, коопсуздукту, бышыктыкты жана так инженерияны артыкчылыктуу кылган жогорку өндүрүмдүү тормоз колодкалары менен белгилүү....Көбүрөөк окуу -
Тормоз колодкасынын кесилишинин бекемдигине эмне таасир этет?
Тормоз колодкаларынын кесүү күчү: коопсуз айдоонун көрүнбөгөн коргоочусу Тормоз колодкалары, автомобиль тормоздук системаларынын негизги компоненттери катары, алардын иштеши жагынан айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет. Кесүү күчү - бул иштөө ылдамдыгын өлчөө үчүн маанилүү көрсөткүчтөрдүн бири...Көбүрөөк окуу -
UV сыя чачыраткыч принтер VS лазердик басып чыгаруу машинасы
Өндүрүүчүлөр тормоз колодкасынын арткы бетине бренд логотибин, өндүрүш моделин жана датасын басып чыгарышат. Бул өндүрүүчү жана кардарлар үчүн көптөгөн артыкчылыктарга ээ: 1. Сапатты камсыздоо жана көзөмөлдөө. Продукцияны идентификациялоо жана бренддөө керектөөчүлөргө тормоздун булагын аныктоого жардам берет...Көбүрөөк окуу -
Эмне үчүн тормоз колодкалары дат басат жана бул көйгөйдү кантип алдын алса болот?
Эгерде биз унааны сыртта көпкө токтотсок, тормоз диски дат басып калганын байкай аласыз. Эгерде нымдуу же жаан-чачындуу чөйрөдө болсо, дат баскан жери айкыныраак болот. Чындыгында, унаанын тормоз дисктериндеги дат көбүнчө алардын материалынын жана колдонуу чөйрөсүнүн айкалышкан таасиринин натыйжасы болуп саналат...Көбүрөөк окуу -
Тормоз колодкасынын арткы плиталары: тешүү же лазер менен кесүү?
Болоттон жасалган арткы плита тормоз колодкаларынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Тормоз колодкасынын болоттон жасалган арткы плитасынын негизги функциясы - сүрүлүү материалын бекитүү жана аны тормоз системасына орнотууну жеңилдетүү. Көпчүлүк заманбап унааларда, айрыкча диск тормоздорун колдонгондордо, жогорку бекемдиктеги сүрүлүү...Көбүрөөк окуу -
Жүк ташуучу унаалардын тормоз колодкаларынын арткы плиталарынын түрлөрү
Тормоз колодкалары – бул автоунааларга орнотулган маанилүү компоненттер, алар дөңгөлөктөр менен сүрүлүүнү пайда кылуу менен унаанын ылдамдыгын жайлатат же токтотот. Тормоз педалы басылганда, тормоз колодкалары тормоз дискине (же барабанына) тийип, дөңгөлөктөрдүн айлануусун басаңдатат. Эффект...Көбүрөөк окуу -
Ысык пресстөөчү машина: куюу жана ширетүү технологиясы
Ысык пресстөө тормоз колодкасынын жана тормоз калибринин сызыктуу сүрүлүү өндүрүшүндөгү эң маанилүү жана зарыл кадам болуп саналат. Басым, жылуулук температурасы жана чыгаруу убактысы тормоз колодкасынын иштешине таасир этет. Өзүбүздүн продукцияларыбызга ылайыктуу ысык пресстөөчү машинаны сатып алардан мурун, бизде алгач толук...Көбүрөөк окуу -
Тормоз колодкалары: чийки затты жана формуланы билүү
Жогорку сапаттагы тормоз колодкаларын жасоо үчүн эки маанилүү бөлүк бар: арткы пластина жана чийки зат. Чийки зат (сүрүлүү блогу) тормоз дискине түздөн-түз тийген бөлүк болгондуктан, анын түрү жана сапаты тормоздун иштешинде маанилүү ролду ойнойт. Чындыгында, чийки заттын жүздөгөн түрлөрү бар...Көбүрөөк окуу -
Чаңды тазалоо жана айлана-чөйрөнү коргоо чаралары
Тормоз колодкаларын өндүрүү процессинде, айрыкча сүрүлүү материалдарын аралаштыруу жана тормоз колодкаларын майдалоо процессинде, цехте чоң чаң чыгат. Жумуш чөйрөсүн таза жана чаңды азайтуу үчүн, тормоз колодкаларын жасоочу айрым машиналар туташтырылышы керек...Көбүрөөк окуу -
Порошок менен каптоо менен боёк чачуунун ортосунда кандай айырма бар?
Тормоз колодкаларын өндүрүүдө порошок менен каптоо жана боёк чачуу эки иштетүү ыкмасы болуп саналат. Экөө тең тормоз колодкасынын бетинде коргоочу капкак түзүү үчүн колдонулат, анын төмөнкү артыкчылыктары бар: 1. Болоттон жасалган арткы плита менен аба/суунун ортосундагы байланышты натыйжалуу бөлүп турат...Көбүрөөк окуу -
Завод тормоз колодкаларын кантип жасайт?
Заводдо күн сайын конвейерден он миңдеген тормоз колодкалары чыгарылат жана таңгакталгандан кийин дилерлерге жана чекене сатуучуларга жеткирилет. Тормоз колодкасы кантип жасалат жана өндүрүштө кандай жабдуулар колдонулат? Бул макалада ... тааныштырылат.Көбүрөөк окуу