Welkom op onze websites!

Schijfslijpmachine – Type A

Korte beschrijving:

Belangrijkste technische parameters:

Slijpschijfgrootte Gewone slijpschijven zouden prima moeten werken.
Verwerkingsmethoden Malen, grof malen en fijn malen: twee processen die in één keer worden voltooid.
Werkstukklemming elektromagnetische zuigschijf
Zuigschijfspanning DC24V28V32V36V
Afmetingen van de zuigschijf Ф800mm of Ф600mm
Aandrijfkracht 2,2 kW voor Ф800 mm, 1,5 kW voor Ф600 mm
Rotatiesnelheid 0,583-28,6 tpm (traploze snelheidsregeling)
Oppervlakteprecisie Oppervlakte-uitloop ≤ 0,05 mm
Uitvoersnelheid 500-1500 stuks/uur (verschillende pads hebben een verschillende outputsnelheid)
Afmetingen (L*B*H) 1380×1150×1760 mm

Productdetails

Productlabels

1.Kenmerken:

De schijfslijpmachine is eenvoudig te bedienen en gemakkelijk af te stellen. Hij maakt gebruik van elektromagnetische schijven om automatisch in zones te bewegen en los te laten. Het proces kan continu plaatsvinden, wat de machine zeer efficiënt maakt.

De boven- en onderverstelling gebeurt via een V-vormige rail.

 

2.Ontwerptekeningen:

图foto1

3.Werkingsprincipe:

Voordat u begint, moet u de afzuiginstallatie voor stofafzuiging en stofafzuiging inschakelen. Activeer vervolgens de elektromagnetische afzuigschijf, de snelheidsregelaar en de slijpmotor. Stel de rotatiesnelheid van de elektromagnetische afzuigschijf en de slijphoogte naar behoefte in. Plaats de achterplaten in de laadzone van de werkbank. (De werkbank heeft groeven waarin de uitsteeksels van de achterplaat passen.) De achterplaten worden magnetisch en trekken elkaar aan. Na het grof slijpen en fijn slijpen komt de achterplaat in de demagnetisatiezone terecht, waar deze handmatig kan worden verwijderd. Dit proces kan continu worden herhaald.

4. Toepassing:

De schijfslijpmachine is een speciaal apparaat voor het slijpen van het frictiemateriaaloppervlak van remblokken. Het is geschikt voor het slijpen van alle soorten remblokken, waarbij de ruwheid van het frictiemateriaaloppervlak wordt gecontroleerd en de paralleliteit met het achterplaatoppervlak wordt gewaarborgd. De speciale ronde plaatconstructie (ringgroef) is geschikt voor het slijpen van remblokken met een bolvormige achterplaat.


  • Vorig:
  • Volgende: