De warmpersmachine is speciaal ontworpen voor remblokken van motorfietsen, personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Het warmpersproces is een cruciale stap in de productie van remblokken en bepaalt in feite de uiteindelijke prestaties van de remblokken. Het proces bestaat uit het verhitten en uitharden van het frictiemateriaal en de achterplaat door middel van een kleeflaag. De belangrijkste parameters in dit proces zijn: temperatuur, cyclustijd en druk.
Verschillende formules hebben verschillende parameterspecificaties, dus we moeten de parameters op het digitale scherm instellen volgens de formule bij het eerste gebruik. Zodra de parameters zijn ingesteld, hoeven we alleen maar op de drie groene knoppen op het paneel te drukken om het apparaat te bedienen.
Daarnaast hebben verschillende remblokken verschillende afmetingen en persvereisten. Daarom hebben we machines ontworpen met een persdruk van 120T, 200T, 300T en 400T. De belangrijkste voordelen hiervan zijn een laag energieverbruik, een laag geluidsniveau en een lage olietemperatuur. De hydraulische cilinder is uitgevoerd zonder flens om de lekdichtheid te verbeteren.
Voor de zuigerstang wordt hoogwaardig gelegeerd staal gebruikt om de slijtvastheid te verhogen. De volledig gesloten constructie van de oliecarter en de elektrische behuizing is stofvrij. Bovendien worden het plaatstaal en het remblokpoeder buiten de machine geladen om de bedrijfsveiligheid te garanderen.
Tijdens het persen wordt de middelste matrijs automatisch vergrendeld om materiaallekkage te voorkomen, wat tevens de esthetiek van de pads ten goede komt. De onderste, middelste en bovenste matrijs kunnen automatisch bewegen, waardoor het matrijsoppervlak optimaal wordt benut, de productiecapaciteit wordt verhoogd en arbeidskosten worden bespaard.