Prasa na gorąco jest przeznaczona specjalnie do produkcji klocków hamulcowych do motocykli, samochodów osobowych i pojazdów użytkowych. Proces prasowania na gorąco jest kluczowym procesem w produkcji klocków hamulcowych, który zasadniczo decyduje o ich końcowej wydajności. Jego działanie polega na podgrzaniu i utwardzeniu materiału ciernego oraz płytki nośnej za pomocą kleju. Najważniejszymi parametrami w tym procesie są: temperatura, czas cyklu i ciśnienie.
Różne formuły mają różne specyfikacje parametrów, dlatego przy pierwszym użyciu należy ustawić parametry na ekranie cyfrowym zgodnie z formułą. Po ustawieniu parametrów wystarczy nacisnąć trzy zielone przyciski na panelu, aby rozpocząć pracę.
Ponadto, różne klocki hamulcowe wymagają różnych rozmiarów i ciśnienia. Dlatego zaprojektowaliśmy maszyny o nacisku 120T, 200T, 300T i 400T. Ich główne zalety to niskie zużycie energii, niski poziom hałasu i niska temperatura oleju. Główny siłownik hydrauliczny nie posiada kołnierza, co poprawia jego szczelność.
W celu zwiększenia odporności na zużycie, główny tłoczysko wykonano ze stali stopowej o wysokiej twardości. Całkowicie zamknięta konstrukcja skrzynki olejowej i skrzynki elektrycznej jest pyłoszczelna. Co więcej, załadunek blachy stalowej i proszku klocków hamulcowych odbywa się poza maszyną, co gwarantuje bezpieczeństwo pracy.
Podczas prasowania, środkowa forma blokuje się automatycznie, aby zapobiec wyciekaniu materiału, co również korzystnie wpływa na estetykę wkładek. Dolna, środkowa i górna forma mogą poruszać się automatycznie, co pozwala na pełne wykorzystanie powierzchni formy, zwiększenie wydajności produkcji i oszczędność pracy.