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Retificadora de discos – Tipo A

Descrição resumida:

Principais parâmetros técnicos:

tamanho do disco de retificação Discos de desbaste comuns devem funcionar bem.
Métodos de processamento moagem, moagem grossa e moagem fina: dois processos concluídos em uma única etapa.
Fixação da peça disco de sucção eletromagnético
tensão do disco de sucção 24 VCC28V32V36V
Dimensão do disco de sucção Ф800mm ou Ф600mm
Potência de condução 2,2 kW para Ф800 mm, 1,5 kW para Ф600 mm
Velocidade de rotação 0,583-28,6 rpm (regulação de velocidade contínua)
Precisão da superfície Desvio de superfície ≤ 0,05 mm
Taxa de produção 500-1500 peças/hora (diferentes almofadas têm diferentes taxas de saída)
Dimensões (C*L*A) 1380×1150×1760mm

Detalhes do produto

Etiquetas do produto

1.Características:

A lixadeira de discos é simples de operar e fácil de ajustar. Ela utiliza um disco eletromagnético que se move automaticamente para dentro e para fora em zonas específicas. O movimento de recolhimento e liberação é contínuo e altamente eficiente.

O ajuste superior e inferior utiliza um trilho em forma de V.

 

2.Desenhos de projeto:

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3.Princípio de funcionamento:

Antes de iniciar o processo, ligue a fonte de ar para soprar e aspirar o pó. Em seguida, ative o disco de sucção eletromagnético, o motor de velocidade e o motor de moagem. Ajuste a velocidade de rotação do disco de sucção eletromagnético e a altura da moagem conforme necessário. Posicione as placas traseiras nas áreas de carga da bancada (a bancada possui ranhuras que acomodam as saliências da placa traseira). As placas traseiras são posicionadas na área magnética e atraídas. Através de desbaste e acabamento, a placa traseira entra na zona de desmagnetização para ser removida manualmente. Este processo pode ser realizado continuamente.

4. Aplicação:

A retificadora de disco é um equipamento especial para retificar a superfície do material de fricção das pastilhas de freio a disco. É adequada para retificar todos os tipos de pastilhas de freio a disco, controlando a rugosidade da superfície do material de fricção e garantindo o paralelismo com a superfície da placa de suporte. A estrutura especial do disco circular (ranhura anular) é adequada para retificar pastilhas de freio com placa de suporte convexa.


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