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Máquina de teste de materiais de fricção KRAUSS

Descrição resumida:

Principais especificações técnicas

Dimensão

3600*950*1900 mm

Peso

5500 kg

Potência do motor principal

CA 380V/50Hz; 75 kW

Altura do centro do eixo

270 mm

Torque admissível

≤1000 Nm

Pressão de frenagem

≤ 100 bar

Inclinação do freio

Máx. 120 bar/0,1 seg

tamanho do freio sidc/tambor

diâmetro ≤ 500 mm

largura ≤ 350 mm

Sistema de refrigeração

Jato de ar (600±60) m³/h

Faixa de medição de temperatura

0-1000

Faixa de medição de torque

1000 Nm

Faixa de medição da pressão de frenagem

15 MPa

faixa de controle de revolução

50-750 RPM

faixa de controle de torque constante

100-1000 Nm

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Vídeo

1. Funções principais:

1. Teste de desempenho de fricção e desgaste para pastilhas e sapatas de freio de automóveis.

2. Possui a função de teste de torque constante.

3. Função opcional de teste de torque estático (incluindo estacionamento)

4. Teste opcional de desempenho de pulverização de água

5. Todos os testes são realizados e controlados por computador. Os usuários podem elaborar diversas especificações de teste, tanto padrão quanto não padrão, por conta própria.

6. Impressão da curva padrão e do relatório de testes

7. Norma de teste: GBT34007, ECE R90

2. Produto Detalhe:

Em vez da transmissão por engrenagens cônicas, ela é substituída por uma transmissão direta com correia triangular, o que reduz a poluição sonora.

A alça de descarga foi adicionada para facilitar o carregamento e descarregamento da peça de teste.

A mudança na calibração do medidor de tensão da mola para calibração por peso gravitacional reduz a influência de fatores humanos e melhora a precisão da calibração.

A cobertura de aquecimento e resfriamento é feita de aço inoxidável, todas as partes em contato com água são cromadas para evitar ferrugem, e o tubo de aquecimento elétrico é feito de fio de aço inoxidável níquel-cromo para prolongar a vida útil.

O disco de fricção fundido de precisão HT250 é testado antes do forno elétrico, o que melhora a comparabilidade dos dados de teste.

O sensor de tensão e compressão substitui a mola de medição de força para medir o atrito. O coeficiente de atrito é calculado e exibido pelo computador. Simultaneamente, a relação entre o coeficiente de atrito, a temperatura e a rotação é exibida, melhorando a precisão da medição do atrito.

O controle de temperatura do disco de fricção foi alterado de controle manual para controle automático por computador, o que melhora a precisão do controle de temperatura, é simples de operar, reduz a intensidade do trabalho e permite realizar testes fora da máquina.

Os dispositivos de aquecimento elétrico e de refrigeração a água estão dispostos sob o disco de fricção.

O sistema operacional do software adota o sistema Windows, e a operação de teste utiliza o diálogo homem-máquina; a operação é simples e conveniente. O status do teste pode ser exibido na forma de um gráfico através da interface do computador, que é intuitiva e clara.

Os dados e curvas de teste podem ser salvos, impressos e também podem ser consultados a qualquer momento.

relatório de teste de coeficiente e desgaste的副本

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