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máquina de compressibilidade

Pequena descrição:

Medição da compressibilidade das pastilhas de freio a disco e medição da termocondutividade (opcional).


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

1.Aplicativo:

   O dinamômetro de freio pode realizar a avaliação de desempenho de frenagem e teste de avaliação de vários tipos de automóveis de passageiros e veículos comerciais, bem como o teste de desempenho de frenagem de conjuntos de freio de automóveis ou componentes de frenagem.O dispositivo pode simular as condições reais de direção e o efeito de frenagem em várias condições extremas ao máximo, de modo a testar o efeito real de frenagem das pastilhas de freio.

2.produtos Detalhe:

Este banco de teste de inércia elétrica simulada de freio usa o conjunto de freio de buzina como objeto de teste, e a inércia mecânica e a inércia elétrica são misturadas para simular a carga de inércia, que é usada para concluir o teste de desempenho do freio.

O banco adota estrutura dividida.A mesa deslizante e o conjunto do volante são separados e conectados por um eixo de transmissão universal no meio, a amostra de teste adota o conjunto de freio, que pode garantir o paralelismo e a perpendicularidade do freio e do disco de freio e tornar os dados experimentais mais precisos.

A máquina hospedeira e a plataforma de teste adotam a tecnologia de bancada semelhante da empresa alemã Schenck, e não há método de instalação de fundação, o que não apenas facilita a instalação do equipamento, mas também economiza uma grande quantidade de custo de fundação de concreto para os usuários.A fundação de amortecimento adotada pode efetivamente prevenir a influência da vibração ambiental.

O software de bancada pode executar vários padrões existentes e é ergonomicamente amigável.Os usuários podem compilar programas de teste sozinhos.O sistema especial de teste de ruído pode ser executado de forma independente sem depender do programa principal, o que é conveniente para o gerenciamento.

3.Parâmetros técnicos parciais:

sistema de inércia

Inércia da fundação da bancada de teste

Cerca de 10kgm2

Volante de inércia dinâmico

40kgm2* 1, 80 kgm2* 2

Inércia mecânica máxima

200 kgm2

Inércia analógica elétrica

±30kgm2

Precisão do controle analógico

±2kgm2

 

Sistema de acionamento do freio

Pressão máxima do freio

21MPa

Taxa máxima de aumento de pressão

1600 bar/seg

Fluxo de fluido de freio

55ml

Linearidade de controle de pressão

< 0,25%

 

Temperatura

Faixa de medição

-25 a 1000 ℃

Precisão da medição

+/- 1% FS

Tipo de linha de compensação

termopar tipo K

Torque

A mesa deslizante está equipada com um sensor de carga para medição de torque e toda a gama

5000Nm

Precisão da medição

+/- 0,2% FS

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