Dinamometru pentru plăcuțe de frână auto – Tip B

Aplicație:

Frâna este una dintre componentele importante pentru conducerea în siguranță a unei mașini, iar performanța sa are un impact semnificativ asupra siguranței la volan și a performanței de putere a mașinii. De obicei, performanța frânelor este testată conform standardelor de testare stabilite de instituții autorizate. Metodele generale de testare includ testarea pe eșantioane mici și testarea inerțială pe bancul de testare. Testele pe eșantioane mici sunt utilizate pentru a simula dimensiunile și formele frânelor, rezultând o precizie scăzută, dar un cost relativ scăzut. Acestea sunt utilizate în mod obișnuit pentru clasificarea materialelor de fricțiune, controlul calității și dezvoltarea de noi produse.

Dinamometrul de frână este testul cel mai autorizat în inspecția calității frânelor, care poate reflecta cu adevărat caracteristicile de funcționare ale frânei și a devenit treptat principalul test de inspecție a calității frânelor. Acesta poate testa sistemele de frânare într-un mediu controlat care reflectă lumea reală.

Testul dinamometru al frânelor auto este o simulare a procesului de frânare al automobilelor, care testează eficiența de frânare, stabilitatea termică, uzura garniturilor și rezistența frânelor prin teste pe bancul de încercări. Metoda universală actuală în lume este de a simula condițiile de frânare ale unui ansamblu de frână folosind inerția mecanică sau inerția electrică, pentru a testa diversele sale performanțe. Acest dinamometru de tip divizat este conceput pentru testarea frânelor autoturismelor.