Видео
1. Применение:
Для некоторых моделей тормозных колодок необходимо просверлить два отверстия в верхней кромке опорной пластины, диаметр и глубина которых зависят от чертежей. Поэтому мы разработали этот сверлильный станок, специально предназначенный для сверления отверстий в опорных пластинах. Это оборудование подходит для сверления отверстий в опорных пластинах различных спецификаций и типов, включая сверление тормозных колодок для коммерческого транспорта, а также позволяет сверлить отверстия для вставки сигнальной трубки тормозных колодок.
2. Наши преимущества:
2.1 Регулировка угла оснащена индикатором угла, который четко отображает изменение угла. Регулировка с помощью маховика и червячной передачи. Регулировка с помощью винтового стержня и маховика для передней и задней, левой и правой направляющих типа «ласточкин хвост». Регулировка с помощью винтового маховика для подъема головки привода. Простота в эксплуатации и регулировке станка.
2.2 Глубина бурения: управление двумя станциями может осуществляться независимо и автоматически.
2.3 Режим фиксации изделия: периферийное позиционирование изделия, фиксация электромагнитным патроном с помощью универсального инструмента.
2.4 Режимы охлаждения бурильной головки: сухое бурение, бурение с охлаждением охлаждающей жидкостью или бурение с впрыском масла, с автоматическим охлаждением зазора слежения и ручным охлаждением в нормально разомкнутом состоянии. (Для бурильной головки с воздушным охлаждением требуются особые условия от заказчика.)
2.5 Удаление железной стружки с формы — автоматическая продувка воздухом.
2.6 Высокая производительность: время сверления каждой задней пластины составляет всего 3-7 секунд, что позволяет изготовить около 3000 штук за рабочую смену (8 часов в смену).
2.7 Высокая точность сверления: диаметр сверлильной головки может изменяться в соответствии с потребностями. Точность сверления может составлять 0,05 мм.
3. Как закрепить заднюю пластину/тормозные колодки на инструменте?
Шаг 1: Включите выключатель питания
Шаг 2: Вручную установите стальную заднюю пластину так, чтобы максимальная вершина дуги задней пластины совпадала с вершиной дуги формы, а два конца задней пластины были симметричны вертикальной линии вершины дуги. После этого откройте переключатель позиционирования, чтобы зафиксировать заднюю пластину, отрегулируйте прижимную пластину и закрепите L-образный болт и болт крепления опорной пластины.
Шаг 3: Выключите электромагнитный выключатель для позиционирования.