Добро пожаловать на наши сайты!

Станок для внутренней дуговой шлифовки тормозных колодок

Краткое описание:

Внутренняя дуга тормозной колодкиШлифовальный станок

Диапазон обработки

R142-R245Длина подкладки>130 ммШирина подкладки>90 мм
Двигатель для шлифовки внутренней дуги Мощность двигателя главного вала11 кВт, 3000 об/мин
Ось движения 3

Шлифовальный круг с внутренней дугой

Алмазный диск (диаметр регулируемый)

Точность процесса

Толщина четырех углов внутренней дуги составляет менее 0,10 мм, погрешность толщины — менее 0,1 мм.
Производственная мощность 200-250 шт./час
Общий вес 2900 кг
Размеры машины 2200*2300*2400 мм

Подробная информация о товаре

Метки товаров

1. Приложение:

Станок для шлифовки внутренней дуги тормозных накладок специально разработан для прецизионной обработки внутренней поверхности дуги тормозных накладок барабанных тормозов. Он обеспечивает оптимальную посадку и контакт между накладкой и тормозным барабаном, значительно улучшая тормозные характеристики, безопасность и срок службы. Благодаря автоматизации критически важного процесса финишной обработки, он обеспечивает стабильные, высококачественные результаты, подходящие как для производственных, так и для восстановительных работ.

шлифовальный станок для внутренней дуги тормозной колодки

2. Наши преимущества:

1. Расширенное управление ЧПУ:Трехкоординатная система с компьютерным управлением, простая в эксплуатации, с высокой точностью обработки.

2. Высокая адаптивность:Шлифовальный круг можно заменять по мере необходимости в зависимости от технологических требований, что обеспечивает высокую адаптивность.

3. Прямой привод питания: Оснащен мощным высокоскоростным двигателем, который напрямую приводит в движение шлифовальный круг, что обеспечивает меньшее количество поломок и более высокую точность..

4. Универсальные возможности шлифовки: Его можно использовать для шлифовки как тонких, так и толстых тормозных колодок, а также колодок одинаковой толщины. Для тормозных колодок с одинаковой внутренней дугой замена шлифовального круга не требуется.

5. Точное сервоуправление: Регулировка подачи и положения центра шлифовального круга с внутренней дугой осуществляется с помощью сервомотора, что позволяет быстро производить настройку, просто вводя данные.

6. Эффективное управление пылью: Шлифовальный круг оснащен отдельным пылеотводящим кожухом, обеспечивающим эффективность удаления пыли более 90%. Полностью закрытый внешний кожух дополнительно изолирует пыль, а наличие устройств для пылеудаления и сбора пыли повышает защиту окружающей среды.

7. Автоматизированная обработка: Механизм автоматического переворачивания и укладки шлифовального станка позволяет аккуратно и автоматически укладывать тормозные колодки.

 


  • Предыдущий:
  • Следующий: